◤車両内装設計|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤車両外装設計|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤車両ボデー設計(ボデーシェル・骨格)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤信頼性エンジニア(実験/CAE)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤衝突安全エンジニア(実験/CAE)|「レクサス」の主要生産拠点|U・I・Jターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤電動車用電池制御開発(設計・評価)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤振動騒音/操縦安定性開発エンジニア(実験/CAE)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤人間工学エンジニア |「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤材料技術エンジニア|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤電動車用トランスアクスル開発(設計/評価)|「レクサス」の主要生産拠点|U・I・Jターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤製品企画(車両企画)エンジニア|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤電動車用電池ユニット開発(設計・評価)|「レクサス」の主要生産拠点|U・I・Jターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤製造技術開発エンジニア|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
◤生産技術(バンパー・インパネ)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
応相談
機械オペレーター(マシニングセンタ)グループリーダー候補
応相談
機械オペレーター(円筒研削盤)グループリーダー候補
応相談
機械オペレーター(マシニングセンタ)管理者候補
応相談
◤車両内装設計|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤車両外装設計|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤車両ボデー設計(ボデーシェル・骨格)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤信頼性エンジニア(実験/CAE)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤衝突安全エンジニア(実験/CAE)|「レクサス」の主要生産拠点|U・I・Jターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤電動車用電池制御開発(設計・評価)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤振動騒音/操縦安定性開発エンジニア(実験/CAE)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤人間工学エンジニア |「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤材料技術エンジニア|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤電動車用トランスアクスル開発(設計/評価)|「レクサス」の主要生産拠点|U・I・Jターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤製品企画(車両企画)エンジニア|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤電動車用電池ユニット開発(設計・評価)|「レクサス」の主要生産拠点|U・I・Jターン歓迎◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤製造技術開発エンジニア|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
◤生産技術(バンパー・インパネ)|「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎(各種補助有り)
機械オペレーター グループリーダー候補
機械オペレーター(マシニングセンタ)グループリーダー候補
品質保証部検査管理者候補
機械オペレーター(円筒研削盤)グループリーダー候補
機械オペレーター(円筒研削盤)管理者候補
機械オペレーター(マシニングセンタ)管理者候補