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> ◤人間工学エンジニア　｜「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎（各種補助有り）

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◤人間工学エンジニア　｜「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎（各種補助有り）

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部署・役職名	◤人間工学エンジニア　｜「レクサス」の主要生産拠点◢ 世界No.1工場の称号である「プラチナ賞」を通算6回受賞◆UIJターン歓迎（各種補助有り）
職種	研究・開発研究・開発
業種	自動車・自動車部品
勤務地	福岡県
仕事内容	【募集背景】私たちは、世界中のお客様にご満足いただける「LEXUS」ブランドの高品質なクルマづくりを追求し続けています。自動車業界が変革期を迎える中、クルマの価値は「単なる移動手段」から「快適で豊かな時間を過ごす空間」へと進化しています。レクサスが掲げる「人中心」の設計思想において、ドライバーの疲労を極限まで軽減するシートや、直感的に操作できるHMIなど、人間工学に基づいた感性品質はブランドの核となる最重要領域です。九州から世界へ、人の感覚に寄り添う究極のクルマを発信していくため、人間工学の最前線を牽引し、開発組織づくりまで担っていただける新たな仲間をお迎えしたいと考えています。【業務概要】高級車ブランド「レクサス」のフルモデル/マイナーチェンジにおける、車両の人間工学に関わる性能企画および性能開発業務をお任せいたします。出来上がった設計を後工程で評価するだけではなく、どのような空間・操作性をお客様に提供するかという「性能企画（目標設定）」の最上流から参画。実車を用いた開発から、開発プロセスそのものの仕組み改善や組織支援まで、幅広い裁量を持ってご活躍いただきます。【業務詳細】ご経験・ご希望に合わせて、以下の業務から最適なミッションをお任せします。・さまざまな車両の使用環境やニーズを考慮した、レクサスならではの性能目標の設定とその実現に向けた開発・車両の人間工学性能（居住性、操作性、視認性、乗降性など）に関する実験評価、解析および設計提案・開発を進めるうえで見つかった仕組み、ルール、ツール、システムなどの立案・改善・社内外関連組織（トヨタグループ各社、サプライヤー、社内設計部門など）との技術折衝・すり合わせ【変更の範囲：会社の定める業務】一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先:トヨタ自動車株式会社(本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容:自動車製造) 【当社の働き方】当社は、社員一人ひとりが自分らしく、そして最大限に能力を発揮できる環境づくりを大切にしており、個人の働きやすさを考慮した制度環境の中で、ワークライフバランスを充実させた働き方が可能です。・勤務体系: リモートワーク（在宅）・フレックスタイム制度有り・休日・休暇: 年間休日121日｜年次有給休暇平均取得日数17.5日・長期休暇: 年3回（GW/夏季/年末年始）※各10日前後・通勤サポート: 交通費補助（高速道路代含む）※福岡市内からの通勤者多数・転居支援: 引越し費用補助制度あり（UIJターン歓迎）【キャリアパスについて】入社後まずは量産車両向けの評価・改善や、マイナーチェンジ対応をご経験頂く予定ですが、ゆくゆくは新モデルの開発業務や、開発業務管理(スケジュール管理、技術指導・育成など)に携われるキャリアパスがあります。 ※量産車両向け、マイナーチェンジ対応などは5~6件を同時並行、新モデル開発であれば1プロジェクトに専任など、担当領域によって業務ウェイトは異なります。【配属先情報】・性能開発部　感性性能開発室私たちのミッションは、レクサスの電動車に乗るすべてのお客様に、安心で胸のすくようなドライビング体験を提供することです。トヨタの標準システムをそのまま載せるのではなく、レクサス専用ラインで生み出される「車種ごとの個性」に合わせて電池のポテンシャルを100%引き出すのが私たちの役割です。開発と生産ラインが直結している誇りを胸に、机上の空論ではない、実車でのリアルな検証と改善を繰り返し、他社の追随を許さない高品質で競争力のあるモノづくりを追求しています。【会社紹介】同社はトヨタ自動車株式会社の全額出資による、愛知県以外で同社国内初となる生産工場として1991年にスタートしました。当初の製造車種はセダン「マークII」から始まり、現在では、高級車ブランド「レクサス」の主要生産拠点となっています。同社の合い言葉は「Team Kyushu」。仕入先を含めた、「九州のモノづくりの力を結集して、世界中のお客様が求めるクルマを提供し続ける」という志を持った仲間の集まりです。また、2017年には自動車を生産する世界の150工場を対象にした米国の品質調査で、2年連続5回目の最高賞「プラチナ賞」を受賞しました。受賞の基準は、お客様からの製造不具合に関する指摘件数となり、プラチナ賞獲得に向け部門ごとに目標を立て、決起集会を開く部署もあるほどです。受賞が誇りとなり、こだわりのレクサスをつくる意欲につながっています。【生産拠点】車両を生産する本社(宮田工場)をはじめ、2005年12月に愛知県外初となる「エンジン工場(苅田工場)」を新設。更に2008年にはハイブリッド部品を生産する「小倉工場」を新設し、3工場体制で車両・エンジンの生産で名実ともに「世界No.1工場」となることを目標としています。"
労働条件	【雇用形態】・正社員（試用期間：3ヶ月）【想定年収】・500万円～900万円 ※経験に応じて、個別判断【就業時間】・標準的な勤務時間帯:：8:30~17:30 ・労働時間区分：フレックスタイム制（フルフレックス）・平均残業時間：30h/月（個人差・繁閑による）・休憩時間：60分【勤務地】・宮田工場／福岡県宮若市上有木1番地 ※変更の範囲：会社の定める事業所【転勤】・当面無し ※前提としたものではありませんが、総合職のため将来的な可能性はあります。（3年程度の三河地区への出向・駐在可能性含む）【休日休暇】・年間休日数：121日・休日休暇形態：完全週休2日制（土日）・年間有給休暇：0日〜11日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) ・その他：土、日、10日前後の長期休暇（GW/夏季/年末年始など年3回）、年次有給【教育制度／資格補助】・階層別研修・自己啓発援助制度(通信教育等) ※トヨタ自動車での研修や実践的な開発等を通じてトヨタのモノづくりを学ぶ機会もあります。【各種手当】・通勤手当規定額支給(高速道路利用時も対象/規定あり) ・子ども手当・残業手当・社会保険：健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険　【福利厚生／その他】・介護保険、生命・医療保険（約50%割引）、自動車保険（約36%割引）・トヨタ健保の全国保養所、会社グラウンド、体育館、会社契約保養所・従業員預金制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン※ 年間85,000円相当分を旅行等に利用可能）・車両購入補助（車両購入資金借入制度、生産車種購入補助・転居を伴う引っ越し費用は社内規定により会社が負担）・企業年金保険（年利1.25%保証）、財形貯蓄、マイホームローン等・寮（個室）、社宅・退職金制度　定年：60歳
応募資格	【必須（MUST）】・車両開発およびそれに準じる経験評価 ※解析によく使用するソフト：CATIAなど【歓迎（WANT）】・車両開発・CAE業務経験（3年以上）・Python, Matlabなどのプログラミング言語
アピールポイント	自社サービス・製品あり日系グローバル企業上場企業シェアトップクラス創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績ありストックオプション制度あり教育・研修制度充実資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎完全土日休みフレックスタイム
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/08/17
求人番号	4468891

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トヨタ自動車九州株式会社

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