★転勤なし★【機械設計職/主任待遇＠広島】充実した福利厚生！！
応相談
【開発設計マネージャー｜自動車車載用ECU】グローバル独立自動車部品メーカー/国内トップクラスシェアを誇る自動車用電子ユニットを主力製品とする東証スタンダード上場企業/売上高997億
800万円〜1,200万円
【自動車車載用ECU開発設計】グローバル独立自動車部品メーカー/国内トップクラスシェアを誇る自動車用電子ユニットを主力製品とする東証スタンダード上場企業/売上高997億
応相談
蓄電システムの新規開発業務／勤務地：仙台市／年収～900万円
応相談
北海道 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県 東京都 神奈川県 埼玉県 千葉県 茨城県 群馬県 栃木県 愛知県 静岡県 岐阜県 三重県 山梨県 新潟県 富山県 石川県 福井県 長野県 大阪府 京都府 兵庫県 滋賀県 奈良県 和歌山県 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県 徳島県 香川県 愛媛県 高知県 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県
検体自動分析装置開発の回路設計／勤務地：ひたちなか市／年収～900万円
応相談
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【YAZAKI/広島】設計思想を「製品」に変えてくれませんか？/次世代WH設計エンジニア
応相談
アナログ回路設計（高速インターフェースI P/ フルリモート可）
800万円〜900万円
【週1〜2日/リモートOK】電気設備・許認可監修シニアエンジニア（潮流発電プロジェクトの公認申請・技術整理）
応相談
【広島｜回路設計・ソフト開発】年休121日・残業月20h以内／賞与年3回支給。創業90年超の安定基盤／基板設計やC/C＋＋でのソフト開発など、スキルに応じて業務を決定
応相談
製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 回路・実装設計 電気・電子制御設計
◢◤MAZDA◢◤CASEを支える「車両全体のEMC（電磁波環境適合性）」開発エンジニア
800万円〜1,000万円
◢◤MAZDA◢◤電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（EV／PHEV）
800万円〜1,000万円
◢◤MAZDA◢◤車両運動制御システム/制御機能の量産＆先行開発
800万円〜1,000万円
SE（制御・組み込み系） 回路・実装設計 電気・電子制御設計
◢◤MAZDA◢◤EEアーキテクチャ開発 セントラルECU開発エンジニア
800万円〜1,000万円
SE（制御・組み込み系） 製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 回路・実装設計
◢◤MAZDA◢◤EEアーキテクチャ開発 基盤開発エンジニア
800万円〜1,000万円
SE（制御・組み込み系） 回路・実装設計 電気・電子制御設計
◢◤MAZDA◢◤車両安全制御システム開発（ADAS領域）
800万円〜1,000万円
SE（制御・組み込み系） 回路・実装設計 電気・電子制御設計
◢◤MAZDA◢◤車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADAS領域）
800万円〜1,000万円
◢◤MAZDA◢◤EEアーキテクチャ開発オープンポジション
800万円〜1,000万円
電気・電子制御設計 回路・実装設計 電気・電子制御設計
◢◤MAZDA◢◤制御ソフトウェア検証環境（MILS/HILS）構築、プラントモデル・テストケース開発
応相談
SE（制御・組み込み系） 回路・実装設計 電気・電子制御設計
◢◤MAZDA◢◤次世代内燃機関の設計開発
800万円〜1,000万円
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【広島・岡山】電子・電気回路設計エンジニア
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検体自動分析装置開発の回路設計／勤務地：ひたちなか市／年収～900万円
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アナログ回路設計（高速インターフェースI P/ フルリモート可）
【週1〜2日/リモートOK】電気設備・許認可監修シニアエンジニア（潮流発電プロジェクトの公認申請・技術整理）
【広島｜回路設計・ソフト開発】年休121日・残業月20h以内／賞与年3回支給。創業90年超の安定基盤／基板設計やC/C＋＋でのソフト開発など、スキルに応じて業務を決定
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