【阪神高速の電気施工管理】40代モデル年収650～850万円｜幹部候補｜賞与5ヶ月｜大阪・兵庫中心・転勤なし｜経験を活かしてインフラを支える

【会社紹介】 1972年に創業以来、阪神高速道路の電気通信設備の維持補修、照明や変電設備の改修などの維持補修を行っています。 大阪に本社を構え、主に高速道路における電気設備工事をメインに事業を展開しています。 【募集背景】 阪神高速道路の維持・改修案件の拡大に伴い、今後さらに案件を受注できる体制を整えるための増員募集です。 今回は、これまで培ってきた電気工事・施工管理の経験を活かし、将来的に現場の中核を担っていただける方を募集しています。経験や資格に応じて、幹部候補としての活躍も期待しています。 【職務概要】 阪神高速道路を中心とした大阪・兵庫エリアの電気設備工事について、これまでの電気工事・施工管理の経験を活かし、施工管理業務を担っていただきます。 【職務詳細】 同社が担当する阪神高速道路の電気工事（照明・受変電・通信設備等）の施工管理・維持補修業務を担当していただきます。 ・案件内容： 阪神高速道路の電気設備維持管理、および改修工事 ・工期： 数日の補修から、1年程度の大型改修プロジェクトまで様々です。 ・発注元：民間9割（主に阪神高速道路株式会社から受注。高速道路という社会インフラを支える、安定性の高い事業です） ・出張・転勤： ほぼ無し（大阪・兵庫エリアに特化） ＜補足＞ 高速道路という特性上、一部夜間作業が発生します。夜間勤務時は夜勤手当を全額支給し、勤務後は明け休みを取得するなど、夜勤に配慮した勤務体制としています。 【企業の魅力・やりがい】 ◎経験・実績を正当に評価 　これまで培ってきた電気工事・施工管理の経験を給与や役割に反映します。 40代では650～850万円をモデル年収として想定しており、経験・資格・能力を考慮して決定します。 経験や資格に応じて、将来的には現場の責任者や幹部候補としての活躍も期待しています。 ◎大阪・兵庫エリアで長く働ける 　大阪・兵庫エリアの案件が中心で、転居を伴う転勤はありません。これまでの経験を活かしながら、地域に根ざして長く働くことができます。 ◎安定した事業基盤と成長性 　阪神高速道路の電気設備維持・改修を中心に、安定した受注基盤を持ちながら、直近3年間で売上を約2.7倍に拡大しています。事業拡大に伴い、組織の中核を担う人材を求めています。 ◎高速道路という特殊なインフラ技術 阪神高速道路という社会インフラを守る仕事だからこそ、一般的な電気工事とは異なる専門性を身につけ、これまでの経験をさらに広げることができます。

【勤務時間】 08:30〜17:30 ※案件により夜間勤務あり（夜勤手当全額支給・明け休みあり） ※月平均残業時間：平均31時間/月 【勤務地】 尼崎市/神戸市灘区/神戸市北区 ※勤務地はご相談の上、決定します。 【休日・休暇】 年間休日休暇数：117日 （内訳）土曜日（月に1回程度出勤日あり）、日曜日、祝日、夏季休日(8月中旬に4日間)、年末年始(12月30日から翌年1月4日まで) 【賞与】 賞与：年間5ヶ月（前年度実績） 【福利厚生】 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、退職金制度 【手当】 通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当、夜勤手当 【転勤】 転居を伴う転勤はありません。