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| 部署・役職名 | 先進安全運転支援システム及びドライバ操作時の車両運動統合制御の設計 |
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| 仕事内容 |
■職務内容 先進運転支援システム（ADAS）の機能進化に伴い、システム（自動制御）とドライバー（手動操作）の意志をシームレスに調和させ、安心かつ快適な「車両運動統合制御（ステアリング・ブレーキ等の協調制御）」を実現するためのアルゴリズム設計およびソフトウェア開発。 【具体的には】 ① ADAS（レーンキープ、衝突被害軽減ブレーキ等）作動時における、車両の理想的な軌道生成および運動制御モデルの構築（ビークルダイナミクス設計） ② ドライバーのオーバーライド（システム作動中の手動介入）時における、システム制御とドライバー操作の滑らかな切り替え（協調制御）アルゴリズムの開発 ③ MATLAB/Simulink等を用いたモデルベース開発（MBD）による制御シミュレーション、およびC/C＋＋へのソフトウェア実装 ④ ドライビングシミュレータや実車を用いたフィーリング評価（乗り心地、安心感の検証）、および制御パラメータの適合（チューニング） ⑤ 自動車メーカー（OEM）への新たな制御コンセプトの提案、および共同での先行開発推進 ■ポジションの魅力 ・「クルマの動きそのもの」をデザインする、自動車エンジニアにとって最も花形であり、面白みを実感できる開発領域です。 ・人間工学（ドライバーの感性）と機械工学（車両運動力学）、情報工学（制御アルゴリズム）を高次元で融合させる、非常に高度なシステムズエンジニアリングスキルが身につきます。 ・自身が開発した制御ロジックが、直接ユーザーの「運転する喜び」や「安心感」に繋がる大きな達成感を得られます。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・自動車業界における、車両運動制御（ブレーキ、ステアリング、サスペンション等）、またはパワートレイン制御のアルゴリズム開発経験（3年以上）・制御工学（古典制御、現代制御等）、または車両運動力学（ビークルダイナミクス）に関する専門知識 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の実務経験 ・実車やベンチを用いた評価・適合の経験 【歓迎（WANT）】 ・先進運転支援システム（ADAS）、または自動運転関連の制御ロジック開発経験・C/C＋＋による組み込みソフトウェアの実装経験 ・人間工学、またはドライバ状態推定に関する知識 ・機能安全（ISO26262）に関する基礎知識 ・英語力（TOEIC600点以上） |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/08/05 |
| 求人番号 | 9440998 |
採用企業情報
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- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
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- メーカー
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- ※12/26（金）~01/04（日）までお休みをいただいております※ 製造メーカーから通信・ITまで幅広く担当。 第二新卒からシニア層の方まで、幅広くご内定実績がございます。 内定獲得のための面接対策に自信あり。 ご相談も含め、是非ともお声がけくださいませ。
- (2025/12/24)
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