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| 部署・役職名 | 電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発 |
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| 仕事内容 |
■職務内容 電気自動車（BEV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）のバッテリーをインフラとして活用する「V2G（Vehicle to Grid）/V2H（Vehicle to Home）」システム向けに、通信制御およびエネルギーマネジメント機能を実現する組み込みソフトウェアの開発。 【具体的には】 ① EVと充電インフラ（充電器、スマートハウス等）を繋ぐ国際標準プロトコル（ISO15118, CHAdeMO等）に準拠した、通信制御ソフトウェアの要件定義・設計・実装（C/C＋＋等） ② グリッド側の電力需要と車両バッテリーの状態を最適に制御する、充放電マネジメントロジックの開発 ③ サイバーセキュリティ要件（TLS通信、証明書管理等）の通信制御ソフトウェアへの実装 ④ AUTOSAR規格に準拠したソフトウェアアーキテクチャの設計、および基盤ソフトウェアとのインテグレーション ⑤ 充電器シミュレータや実機を用いたシステム結合テスト、および国内外インフラベンダーとの相互接続試験（テストフェスタ等）への参加・トラブルシューティング ■ポジションの魅力 ・「クルマと社会（電力網）をつなぐ」という、カーボンニュートラル実現に向けた最重要テーマにソフトウェア技術で直接貢献できる、非常に社会的意義の高い業務です。 ・通信プロトコル、セキュリティ、エネルギー制御といった、今後のモビリティ社会で必須となる幅広いIT/組み込み技術の専門性を高めることができます。 ・国際規格の動向にいち早く触れ、グローバルなインフラ構築の最前線で活躍するダイナミズムを実感できます。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・C、またはC＋＋言語を用いた組み込みソフトウェアの開発経験（3年以上）・ネットワーク通信プロトコル（TCP/IP等）に関する知識・実装経験 ・ソフトウェアの要件定義から実装、テストまでの一連の開発プロセス経験 ・未知の通信規格や技術課題に対して、自律的に調査・学習し解決を図る意欲 【歓迎（WANT）】 ・充電通信プロトコル（ISO15118, CHAdeMO等）に関する知識・開発経験・サイバーセキュリティ（暗号化通信、PKI等）の実装経験 ・車載電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発経験 ・AUTOSAR（Classic Platform）に関する知識 ・英語力（TOEIC600点以上、海外規格書の読解が可能なレベル） |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/08/05 |
| 求人番号 | 9441001 |
採用企業情報
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- メーカー
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- ※12/26（金）~01/04（日）までお休みをいただいております※ 製造メーカーから通信・ITまで幅広く担当。 第二新卒からシニア層の方まで、幅広くご内定実績がございます。 内定獲得のための面接対策に自信あり。 ご相談も含め、是非ともお声がけくださいませ。
- (2025/12/24)
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