1. 転職サイト ビズリーチ
  2.  > 
  3. 求人検索
  4.  > 【E02】HV/PHVエンジン向けCAE予測(性能、強度など)技術開発

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です

新規会員登録(無料)

【E02】HV/PHVエンジン向けCAE予測(性能、強度など)技術開発

年収: 800万 ~ 1100万 ?

採用企業案件

採用企業

株式会社アイシン

  • 愛知県

    • 資本金45,000百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 機械
  • 自動車・自動車部品
部署・役職名 【E02】HV/PHVエンジン向けCAE予測(性能、強度など)技術開発
職種
業種
勤務地
仕事内容 ■ 組織のミッション
当部は、HV,PHVエンジン搭載車における主要部品の開発を通じて、車両の性能・環境性能向上に貢献することをミッションとしています。
昨今の電動化市場ニーズのBEVからHEVへのシフトによりHEV用エンジン開発が急増しており、HEV用エンジンの更なる高効率・低燃費化が求められる中で、インテークマニホールドなど樹脂部品設計を担う当室(グループ)は、エンジン性能・効率・軽量化を最大化する重要な役割を担っています。

■ 募集背景
エンジンの高効率化・軽量化要求の高まりにより、樹脂部品設計の重要性が一層増しています。
今後もHEV、PHV向けを中心に開発案件が継続的に見込まれる中、設計力の強化と技術の継承が課題となっています。将来を見据え、上流から開発をリードできる体制構築を目的に、新たな設計者を募集します。

■ 業務のやりがい
エンジン性能を左右するインテークマニホールド等の樹脂部品設計は、車両価値に直結するやりがいある業務です。
性能を高めるための形状設計と、強度・信頼性を担保する材料・構造設計とを両立する最適解を見出すという面白さがあり、設計の成果を量産車として世に届けられる点もアイシンならではの魅力です。
これまでの経験を活かし、より影響力の大きな仕事に挑戦できます。

■ 職務内容
【お任せする業務】
インテークマニホールドをはじめとするエンジン周辺の樹脂部品設計を担当します。
要求仕様を達成するための各種CAE検討、構造・材料検討、CAD設計に加え、射出成形や振動溶着などの工法を考慮した量産性設計から評価検証までを行い、関係部署と連携しながら量産開発を推進していただきます。

●具体的な業務内容
エンジン要求に基づく部品仕様検討、エンジンへの搭載検討
車両レイアウトを考慮した搭載検討、実機を用いた搭載確認
射出成形・振動溶着を前提とした構造設計、材料選定
実機評価・実車評価による強度/耐久確認
CAE(強度解析、流れ解析、NV解析)を用いた性能検証
関係部署(生技・評価・生産・車両)との連携による量産開発推進
労働条件 【勤務地】
PT技術センター(愛知県安城市藤井町高根10番地)
<勤務地の変更範囲>
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場

【勤務時間】
9:00〜18:00
※工場、事業所により異なる
※部門によりフレックスタイム制あり(コアタイムなし、1日標準労働時間8時間)

【給与】
月給:339,800円〜
想定年収:610万円〜1,140万円
年収例:
660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず)
1,140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外)
あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定
残業手当:残業時間に応じて別途支給

【休日・休暇】
・年間121日
・完全週休2日制(土・日)
・春季休暇(7日)
・夏季休暇(9日)
・年末年始休暇(11日)
・慶弔休暇
・永年勤続休暇
・年次有給休暇 ※入社3ヵ月後にMin8日支給
・有休消化率100%
・産休育休制度あり

【福利厚生】
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金

【働き方】
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク

【面接について】
・正社員採用
・Web面接
・対面面接時交通費支給

●勤務地の変更範囲
国内外の当社・関係会社の全拠点・全部署・全工場
応募資格

【必須(MUST)】

自動車コンポーネント(部品)の設計の実務経験

【歓迎(WANT)】

インテークマニホールドなどエンジン周辺部品の開発経験
強度解析、流れ解析、NV解析等のCAEを用いた解析経験
実機評価・実車評価を通じた設計フィードバックの経験
射出成形品を対象とした構造設計および材料検討の経験
振動溶着などの樹脂接合工法を考慮した設計経験
関係部署(生技・評価・生産等)、海外拠点、サプライヤーなどと連携しながら量産開発に携わった経験

【求める人物像】
これまでの設計経験を活かし、より影響力の大きな製品開発に挑戦したい方
課題に対して主体的に考え、関係者を巻き込みながら解決策を導ける方
変化する技術環境の中で学び続け、エンジン技術の進化に貢献したい意欲のある方

【語学】
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/06/17
求人番号 8684332

採用企業情報

株式会社アイシン
  • 株式会社アイシン
  • 愛知県

    • 資本金45,000百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 機械
  • 自動車・自動車部品
  • 会社概要

    【設立】1965年8月31日
    【代表者】吉田 守孝
    【資本金】450億円
    【従業員数】35,099名(2024年3月31日現在)
    【本社所在地】愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地

    【事業内容】自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です

新規会員登録(無料)

<< 検索結果に戻る