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【AI駆動開発】プロダクトのモダン化・グロースをAIで加速させるフルサイクルエンジニア募集！｜物流SaaS【リモート・フレックス・自社開発】
年収：
800万 ～ 1200万
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採用企業案件
ハコベル株式会社
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- 資本金100百万円
- 会社規模101-500人
- インターネットサービス
| 部署・役職名 | 【AI駆動開発】プロダクトのモダン化・グロースをAIで加速させるフルサイクルエンジニア募集！｜物流SaaS【リモート・フレックス・自社開発】 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ハコベルが取り組む社会課題 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本の物流業界は、国内だけで32兆円以上の市場規模を持つ巨大産業であり、私たちの生活を支える社会インフラといえる業界です。 しかし、今は世界最高水準の品質でありながらも、多重下請構造や人手不足・高齢化、改善の難しいアナログ業務の多さなど多くの課題を抱えており、このままでは維持・発展していくことはできません。 この課題を解決するには、物流業界のDX推進を行い、テクノロジーや仕組み化の力によって、もっと透明にもっとシンプルに効率化していくことが必要です。 ハコベルはマッチングサービス・物流DXサービスにより、現場のデジタル化・効率化を推進しつつ、物流プラットフォーマーとして物流業界の持続的な発展への貢献を目指します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆提供するソリューション・募集背景 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ハコベルはマッチングサービスや物流DXサービス、人材紹介事業など幅広く、「物流」という壮大な業界を支えるあらゆる事業者のニーズに応えるためのソリューションを提供しています。 今回募集しているポジションでは、2026年2月に事業承継をした、全国の運送会社が日々の業務で利用するクラウド業務支援SaaS「トラックマネージャー」をご担当いただきます。 本プロダクトは、導入企業60社以上、車両管理・運行管理・請求管理など運送業務全般をカバーするBtoB SaaSです。 深刻なドライバー不足や働き方改革など、社会インフラである物流が直面する課題に対し、車両・運行・安全・経理といった現場業務のデジタル化という形で正面から取り組むことが求められます。 ハコベルに新たに加わったプロダクトとして、すでに多くの顧客に使われている基盤を引き継ぎ、技術的に磨き上げながらさらにグロースさせていくフェーズにあります。 そのため、ゼロからの立ち上げとは異なる、「現に社会を支えているプロダクトを次のステージへ進化させる」という面白さと責任を伴うこの挑戦を、共に推進してくれるエンジニアを募集します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 運送会社向けクラウド業務支援システム「トラックマネージャー」の開発・保守をお任せします。 ハコベルではエンジニアも、プロダクトマネジャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。 良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。 具体例 ・新機能の設計・実装（バックエンド / フロントエンド） ・GraphQL APIの設計・実装 ・既存機能の改善・バグ修正 ・コードレビュー、テスト整備 ・PMI（事業譲渡後の統合）に伴うシステム改善 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ポジションの魅力 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・AIネイティブな開発を、最前線で実践・推進できる AI駆動開発（AI-Driven Development）を全面的に取り入れ、AIコーディングツールを日常的に活用しています。 コード生成・レビュー・テスト自動化のワークフローにAIエージェントを組み込み、エンジニアは設計やプロダクトの価値判断といった人にしかできない領域に集中できる環境です。 とりわけ、引き継いだプロダクトのモダン化・グロースをAIでどう加速させるか——ツールの選定・導入から運用ルールの整備、チーム全体への 展開まで——を自分たちで設計していけるフェーズにあり、「AIで開発のあり方そのものをアップデートする」挑戦に主体的に関われます。 ・経験豊富なエンジニアと共に、設計から作り直せるチーム開発環境 少数精鋭のチームで開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルを高め合えます。 Ruby on Rails / React・TypeScript /GraphQL を中心に、Sidekiqによる非同期処理、AWS上のインフラ、Sentry・Datadogでの監視といったモダンなスタックを土台に、引き継いだプロダクトをどう設計し直し、どんなアーキテクチャへ寄せていくかをチームで議論しながら決められます。 既存機能の保守にとどまらず、設計方針や技術選定に踏み込んで プロダクトの土台づくりに関われるのは、この事業フェーズならではの醍醐味です。 ・運送の現場との距離が近く、顧客の声をそのまま開発に活かせる 配車担当者・経理担当者・安全管理者・経営者など、運送会社の多様な現場ユーザーが毎日使うプロダクトだからこそ、現場理解を何より大事にしています。 エンジニアも顧客訪問やヒアリングに関わり、リアルな業務課題を肌で感じながら開発できます。 社内のBizサイドやPdMと密に連携し、要件定義や仕様策定といった上流から関与できるため、「誰のどんな課題を解くのか」を理解した上でものづくりに向き合えます。 ・裁量が大きく、プロダクトの進化を自分の手で動かせる チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。要件定義などの上流工程、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。引き継いだプロダクトを次のステージへ引き上げるフェーズだからこそ、エンジニアからの提案が歓迎され、「こう変えれば事業も顧客体験も良くなる」というアイデアを実際に形にしていく経験を積めます。 ・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる 誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。 また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆開発環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━ フレームワーク : Ruby 3.2 / Rails 7.1 フロントエンド : React 18 / TypeScript 5.1 / Apollo Client (GraphQL) デザインツール：Figma など データベース : Amazon RDS インフラ : AWS (ECS) バージョン管理 : Git/GitHub コミュニケーション/タスク管理 : Slack, Google Meet, Notion ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆キャリアパス ━━━━━━━━━━━━━━━━ 領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、 「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。 ▼キャリア事例 ・入社5年目でVPoTにキャリアアップ ・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ ・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー ・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ 等 年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆配属組織 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 配属されるチームは、4名のメンバーが在籍しています。 EM含むエンジニア3名とPdMの体制で開発をおこなっており、開発領域は区切らずにフルサイクルエンジニアとして全ての領域に全員でチャレンジをしております。 エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆カルチャー ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・スクラム開発を推進 ・週次でチーム横断のエンジニア定例 ・自発的な勉強会やハッカソンの開催 ・VPoEやEMとの1on1 ・メンター役が伴走するオンボード支援 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆作業環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・Mac Book Pro / Air (機種・キーボードレイアウト選択可)支給 ・外付けモニター: フリーアドレスで利用可能 ・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能 |
| 労働条件 |
━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆勤務時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━ フレックスタイム制（コアタイム11:00－16:00） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆休日 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始休暇（年間休日120日以上） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆福利厚生 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・各種社会保険完備 ・交通費実費支給 ・フレックスタイム制（コアタイムあり） ・育児休業制度、介護休業制度 ・産育休復職祝金 ・技術書買いホーダイ制度（エンジニア） ・スキルアップ支援 ・コミュニケーション補助（ランチ・ディナー・ドリンク） ・借上社宅制度 ・従業員持株会 ・企業型確定拠出年金制度 ・部活補助制度 等 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆勤務体制 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・リモート可（週2以上出社） ・新幹線通勤が可能な範囲にお住まいであれば通勤の相談可能（交通費手当あり） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 雇入れ直後：システム開発部 変更の範囲：会社の定める業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆就業場所 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 雇入れ直後：ハコベル本社または自宅(テレワークを行う場所を含む)※移転・変更の可能性あり （変更の範囲）会社の定める場所 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆時間外労働 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 時間外労働あり（平均残業時間は約20時間） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆休憩時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分,8時間を超える場合は60分 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・Ruby on Rails の実務開発経験（3年以上）・React + TypeScript の実務開発経験（2年以上） ・Git/GitHub でのチーム開発経験（PR運用、コードレビュー） ・AIツールを活用した開発経験（GitHub Copilot, Claude Code, Cursor 等） ・単なる利用ではなく、AIを開発プロセスに組み込んで生産性を向上させた実績 【歓迎（WANT）】 ・ AI駆動開発（AI-Driven Development）の実践経験- AIエージェントによるコード生成・レビュー・テスト自動化のワークフロー構築 - プロンプトエンジニアリングによる開発タスクの効率化 - Claude Code / Cursor / Cline 等のAIコーディングツールの深い活用経験 ・AI活用の仕組みづくり・チームへの展開経験 - AIツールの選定・導入・運用ルール策定 - 開発チーム全体の生産性向上にAIを活かした経験 ・マルチテナントSaaS の開発経験 ・認証・認可の設計経験（Devise, Pundit, OAuth/OpenID Connect） ・Sidekiq等を用いた非同期ジョブの設計・運用経験 ・AWS インフラの構築・運用経験 ・レガシーコードのモダン化・移行経験 ・ Apollo Client / GraphQL Code Generator の利用経験 ・Sentry / Datadog 等の監視ツール運用経験 ・運送・物流業界の業務知識 ・BtoB SaaS の開発経験 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆求める人物像 ━━━━━━━━━━━━━━━━ プロダクトと技術の双方に深い関心を持ち、まずは自ら手を動かして仮説検証や試行錯誤ができる方を求めています。 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり ベンチャー企業 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり ストックオプション制度あり 教育・研修制度充実 マネジメント業務なし 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/06/10 |
| 求人番号 | 8568707 |
採用企業情報
- ハコベル株式会社
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- 資本金100百万円
- 会社規模101-500人
- インターネットサービス
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会社概要
【設立】
2022年8月1日
【資本金】
1億円
【事業内容】
物流のシェアリングプラットフォーム 「ハコベル」の運営
【ハコベルとは】
ハコベル株式会社は「物流の『次』を発明する」をミッションに、物流プラットフォーム事業を展開し、多重下請け構造解消に向けた「運送手配マッチングサービス」と、物流関連業務の可視化・効率化を実現する「物流DXサービス」を提供しています。
ラクスル×セイノーHDのジョイントベンチャーとして立ち上がり、大手ならではの安定基盤とスタートアップのスピード感を持ち合わせた環境が特徴です。
2023年以降、複数の大手物流関連企業やVCからの出資を受け事業上の連携を強化しており、物流業界の持続的な成長への貢献を目指しています。
【ハコベルが取り組む課題】
日本の物流業界は、国内だけで32兆円以上の市場規模を持つ巨大産業であり、私たちの生活を支える社会インフラといえる業界です。
しかし、今は世界最高水準の品質でありながらも、多重下請構造や人手不足・高齢化、改善の難しいアナログ業務の多さなど多くの課題を抱えており、このままでは維持・発展していくことはできません。
この課題を解決するには、物流業界のDX推進を行い、テクノロジーや仕組み化の力によって、もっと透明にもっとシンプルに効率化していくことが必要です。
ハコベルはマッチングサービス・物流DXサービスにより、現場のデジタル化・効率化を推進しつつ、物流プラットフォーマーとして物流業界の持続的な発展への貢献を目指します。
【事業について】
「トラック輸送マッチングサービス」と「物流DXシステム」の、大きく２つの事業を展開しています。
◾️トラック輸送マッチングサービス事業
トラック輸送マッチングサービス事業で提供している「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と、荷物を運ぶ運送会社様・ドライバー様をマッチングするサービスです。
全国の運送会社様約2.5万社・8万台超の車両にご登録をいただいており、業界の課題である多重下請構造を是正し適正なコストでの輸配送を可能にするとともに、業界全体の輸送能力が不足する中でも確実なトラック手配が行えるようにします。
◾️物流DXサービス事業
物流業務のデジタル化・自動化を加速させるためのSaaSプロダクトを開発しています。現在、「配車管理」「配車計画」「動態管理」、そして2024年に事業継承した「トラック簿」、2026年に事業継承した「トラックマネージャー」というプロダクトを開発・展開しており、市場開拓をすすめながら、プロダクトさらなる価値向上に取り組んでいます。
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