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事業企画・事業開発（BPO事業）
採用企業案件
株式会社電脳交通
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- 資本金100百万円
- 会社規模101-500人
- その他
| 部署・役職名 | 事業企画・事業開発（BPO事業） |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【会社紹介】 当社は、2015年の創業以来、タクシー業界のデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進し、タクシー事業者の基幹業務である配車業務の効率化を支援することで、地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上に貢献してきました。 現在、当社のクラウド型タクシー配車システム「DS」は全国47都道府県・約600社・約23,000台のタクシー車両に導入されており、配車業務委託サービス「タクシーCC」では全国41都道府県において、月間20万件を超える電話によるタクシー配車依頼に対応しています。 2025年には業務管理システム「Cabriolet(カブリオレ)」の事業を譲受し、タクシー事業者の経営課題全体に寄り添う事業の強化を図っています。 累計額５２億円の資金調達を経て、労務管理や採用支援、車両運用など、経営全体を支える包括的なソリューションを通じて、事業者の皆様の持続的な成長を力強く支援していきます。 また、創業10年を迎え”第二創業期”に突入することを見据え、業界や社会の急速な変化に対応するための「企業の成長」と「社会環境の変化」に即したミッション・ビジョン・バリュー（MVV）とコーポレートアイデンティティ（CI）へと刷新し、私たちが目指す未来をより明確にしました。 この刷新は「タクシー業界にとどまらず、より広い視野で新たな分野や他業界との連携を積極的に進めていくための意思表明」でもあります。 ●ミッション 交通業界へ、革新を。そして社会と企業を支え、未来の安全と信頼に貢献する。 ●ビジョン 成長を望む企業と共に、“交通”を軸としたビジネスを進化させ、社会全体にひらいてゆく。 ●バリュー 顧客の課題解決を最優先にしながら、共感と柔軟性を大切に、共に成長できる価値を提供する。 【本ポジション募集の背景】 業務管理システム「Cabriolet（カブリオレ）」を通じ、タクシー会社の労務管理・請求管理・車両管理等の業務管理を支援しています。今回、新たに立ち上げるバックオフィスのBPOサービスの事業企画・事業推進を主導する人材を募集します。 タクシー会社の労務・請求・車両管理等の業務代行サービスをゼロから設計・立ち上げする役割を担い、事業企画・事業開発・プロジェクト推進をリードする重要なポジションです。 【業務内容】 ・バックオフィスBPOサービスの業務設計・商品化・料金体系の策定 ・社労士・税理士等の士業パートナーを巻き込んだビジネススキームの構築 ・タクシー会社への営業活動、提案書作成・商談・クロージング ・導入時の業務フロー設計、オペレーション体制の構築 ・事業KPI・PLの設定と管理 ・サービス改善・拡張の企画立案 ・社内関係部署（CC事業・システム）との連携・調整 【本ポジションのやりがい・仕事を通じて得られるもの】 ・新しい事業の設計・立ち上げを担う経験（”0→1”・”1→10”・”第二創業期”を経験）ができる ・事業企画・事業開発・プロジェクト推進の責任者(プロジェクトオーナー)を経験できる ・既存アセットを活用して事業をスケールさせる経験ができる ・士業等の様々な外部パートナーと連携しながら事業を推進する経験ができる |
| 労働条件 |
契約期間：期間の定めなし 試用期間：あり（3カ月） 就業時間：9:30～18:30（休憩1時間） ※フレックスタイム制有 コアタイム：11:00~15:00 フレキシブルタイム：7:00-11:00・15:00~22:00、清算期間1ヶ月 就業場所：リモートワーク、徳島本社、東京支社 ※東京支社、徳島本社、いずれかに勤務可能な方（リモートワーク要相談） ※徳島本社への定期的な出張が可能な方 休日 ：年間124日（月ごとに定める公休日数による） ※基本的には、土日祝を公休とするメンバーがほとんどです。 休暇 ：年次有給休暇（入社日に5日付与、6ヶ月経過後に5日追加付与、初年度合計10日）／慶弔休暇（試用期間終了後、取得可能） 残業 ：あり（平均月10~20時間） 給与 ：想定年収 700万円～1000万円 想定月収 50万円～（試用期間中の変更なし） ※経験・能力を考慮の上、弊社規定により、給与を決定致します。 （1）基本給 405,384円～（固定残業代を除く額） （2）固定残業代（時間外労働の有無にかかわらず、30時間分の時間外手当として94,616円［基本給400,000円の場合］～を支給） （3）30時間を超える時間外労働分の割増賃金は追加で支給 備考 ：想定年収には賞与2回分(基本給×1カ月分)を含む 人事考課：年2回 通勤手当：会社規定に基づき支給（上限月額100,000円） スキルアップ手当：50,000円まで／年 └業務にまつわる能力開発や知識向上を目的とし、資格試験の費用をサポートする手当 社会保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険 受動喫煙防止措置：屋内禁煙 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・労務系SaaSまたはBPOサービスの設計・運用・推進経験（3年以上）（例：SmartHR・freee人事労務・マネーフォワード等を活用したサービス設計、給与計算BPO・労務アウトソーシングの業務設計等） ・社労士・税理士等の士業を外部パートナーとして巻き込み、ビジネススキームを組み立てた経験 ・事業戦略の立案や事業企画から実行まで主体的に事業推進した経験（新規事業・新サービス立ち上げが望ましい） ・提案資料・業務フロー・事業計画書を自分で作成し、社内外に説明・合意形成できること ・事業管理（PL・KPI・コスト試算）の実務経験 ・初期研修(1ヶ月~最大2ヶ月)を徳島本社で実施できること（その後リモートワーク可）、徳島本社への定期的な出張が可能なこと 【歓迎（WANT）】 ・既存事業のアセットを活用し事業をスケールさせた経験・社会保険労務士資格の保有（または取得に向けた学習経験） ・中小企業・地方企業向けB2Bサービスの営業・事業経験 ・交通・物流・インフラ業界の業務知識 ・士業事務所・BPO会社・HR系SaaS企業での就業経験 【求める人物像】 ・「士業の独占業務の壁」を理解した上で、適切なパートナーを組み合わせてサービスを設計できる方 ・中小タクシー会社の経営者が何に困っているかを想像しながら動ける方 ・大企業的な完成度より、まず動かして改善するスタンスで動ける方 ・社会課題の解決に手触り感を持って取り組み、やり切りたい方 当社は、交通業界・地域交通の変革期を担う地方発・ベンチャー企業です。 ”業界の変革や社会課題解決に関わる業界・企業で働きながら自身も成長していきたい”という方には親和性の高い環境です。 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり ベンチャー企業 年間休日120日以上 女性管理職実績あり 2年連続売り上げ10％以上UP 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 20代管理職実績あり シェアトップクラス ストックオプション制度あり Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 新規事業 管理職・マネージャー フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/16 |
| 求人番号 | 8123616 |
採用企業情報
- 株式会社電脳交通
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- 資本金100百万円
- 会社規模101-500人
- その他
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会社概要
「交通業界へ、革新を。そして社会と企業を支え、未来の安全と信頼に貢献する。」 をミッションに、 「成長を望む企業と共に、“交通”を軸としたビジネスを進化させ、社会全体にひらいてゆく。」 をビジョンに、交通系SaaSサービスを展開しています。
主に、タクシー事業者様にクラウド型配車システム・クラウド型業務管理システムの開発・提供に加え、自社システムを活用した配車業務受託運営サービスを行っています。
2015年の創業以来、タクシー業界のデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進し、タクシー事業者の基幹業務である配車業務の効率化を支援することで、地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上に貢献してきました。
現在、当社のクラウド型タクシー配車システム「DS」は全国47都道府県・約600社・約23,000台のタクシー車両に導入されており、配車業務委託サービス「タクシーCC」では全国42都道府県において、月間20万件を超える電話によるタクシー配車依頼に対応しています。2025年には業務管理システム「Cabriolet(カブリオレ)」の事業を譲受し、タクシー事業者の経営課題全体に寄り添う事業の強化を図っています。
今後、電脳交通は、タクシー事業者の配車支援にとどまらず、経営課題に対応する総合的なサービスを提供していきます。また、配車アプリや交通関連サービスをはじめ、より広い視野で新たな分野や他業界との連携を一層強化し、全国規模で移動の利便性向上を目指しながら、社会全体のインフラ進化に貢献していきます。
【設立】2015年12月17日
【代表者】近藤 洋祐
【資本金】1億円
【本社所在地】徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階
【事業内容】
タクシー配車システム開発・提供
タクシー会社の配車業務受託運営サービス
（認可資格：有料職業紹介事業 許可番号：36ーユー80089）
【代表プロフィール】
近藤 洋祐（代表取締役社長 CEO兼Founder）
徳島市生まれ。
メジャーリーガーを目指しアメリカ留学から帰国後、吉野川タクシーに入社。
2012年に代表取締役に就任し、債務超過寸前の状態からV字回復を実現。
2015年電脳交通を創業し、代表取締役に就任。
【創業背景｜地方の小さなタクシー会社から生まれたベンチャー企業】
電脳交通は、代表の近藤がアメリカ留学から帰国後、家業である徳島の小さなタクシー会社を継ぎ、廃業寸前からV字回復させたことがきっかけで創業しました。
ITを積極的に取り入れ、家業の経営再建を実現したあと、
「このサービスを全国の中小タクシー会社へ提供できれば、同じ課題を抱える地域の交通機関の衰退に歯止めをかけられるかもしれない」
と考え、のちにCTOとなる坂東と共にクラウド型配車システムを開発し、そして2015年12月に設立しました。
最初は徳島、四国の中小タクシー事業者へのサービスを提供から始め、その後西日本に拡大し、現在では47都道府県に事業を展開しています。
【資金調達｜累計調達額52億円に】
2025年、既存株主である三菱商事株式会社をリード投資家とし、計12社を引受先とした総額25億円の資金調達を実施しました（今回の調達により、累計調達額はエクイティ･デットファイナンス合計で約52億円となります）。
今後、電脳交通は、タクシー事業者の配車支援にとどまらず、経営課題に対応する総合的なサービスを提供します。また、配車アプリや交通関連サービスとの連携を一層強化し、全国規模で移動の利便性向上を目指していきます。今回の資金調達により、さらなるプロダクト開発・サービス拡充を加速させ、交通業界の革新、未来の安全と信頼の確立、そして交通を起点とした社会全体の可能性をひらいてまいります。
【ミッション／ビジョン／バリュー】
創業10年を迎え”第二創業期”に突入することを見据え、企業の成長と社会環境の変化に即したミッション、ビジョン、バリュー（MVV）及びコーポレートアイデンティティ（CI）の刷新しました。
この刷新の目的は、単に言葉を変更することではなく、電脳交通が持つ強みや価値を明確化し、全社員がその価値を理解し、行動できるようになることです。加えて、タクシー業界にとどまらず、より広い視野で新たな分野や他業界との連携を積極的に進めていくための意思表明でもあります
・ミッション
交通業界へ、革新を。
そして社会と企業を支え、未来の安全と信頼に貢献する。
・ビジョン
成長を望む企業と共に、“交通”を軸としたビジネスを進化させ、
社会全体にひらいてゆく。
・バリュー
顧客の課題解決を最優先にしながら、共感と柔軟性を大切に、
共に成長できる価値を提供する。
-- 課題解決ファースト
お客様の本質的な課題を最優先に捉え、柔軟かつ迅速な対応で価値を提供します。
-- 共感と安心の提供
「頼れる存在」としての安心感を堅持し、創業以来大切にしてきた「顧客の声に耳を傾ける」ことを守りながら、信頼と温かさのある革新を実現します。
-- 革新と持続可能な成長
伝統を尊重しながらも、テクノロジーと実行力で業界全体の未来を開拓します。
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