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20兆円越えの物流市場をテクノロジーで支える！ラクスル×セイノーの安定基盤｜自社開発｜サーバーサイドエンジニア募集！【リモート可・フレックス】
採用企業案件
ハコベル株式会社
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- 資本金100百万円
- 会社規模101-500人
- インターネットサービス
| 部署・役職名 | 20兆円越えの物流市場をテクノロジーで支える！ラクスル×セイノーの安定基盤｜自社開発｜サーバーサイドエンジニア募集！【リモート可・フレックス】 |
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| 仕事内容 |
━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ハコベルが取り組む社会課題 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本の物流業界は、国内だけで20兆円以上の市場規模を持つ巨大産業であり、私たちの生活を支える社会インフラといえる業界です。 しかし、今は世界最高水準の品質でありながらも、多重下請構造や人手不足・高齢化、改善の難しいアナログ業務の多さなど多くの課題を抱えており、このままでは維持・発展していくことはできません。 この課題を解決するには、物流業界のDX推進を行い、テクノロジーや仕組み化の力によって、もっと透明にもっとシンプルに効率化していくことが必要です。 ハコベルはマッチングサービス・物流DXサービスにより、現場のデジタル化・効率化を推進しつつ、物流プラットフォーマーとして物流業界の持続的な発展への貢献を目指します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆提供するソリューション ━━━━━━━━━━━━━━━━ ハコベルはマッチングサービスや物流DXサービス、人材紹介事業など幅広く、「物流」という壮大な業界を支えるあらゆる事業者のニーズに応えるためのソリューションを提供しています。 今回募集しているポジションでは、物流DXサービスの「トラック簿」をご担当いただきます。 「トラック簿」は物流拠点である倉庫において、誰が・何時に・何を積みにくるのかなどを事前に予約管理するシステムです。 倉庫の混雑によりドライバーが荷物の積込み時に長時間待たされてしまう「荷待ち時間」が業界全体の大きな課題となっていますが、トラック簿の利用によってあらかじめ倉庫内の荷物の手配・準備を行うとともに、ドライバーへの素早い案内が可能となりスムーズな積込み作業を可能とします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆募集背景 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 物流DXサービス「トラック簿」は、2024年問題（ドライバーの時間外労働上限規制）を契機に、物流業界全体でDX推進の機運が高まっており、当社の物流DXサービスへの需要も急速に拡大しています。 中長期的には技術負債の解消や、アーキテクチャ刷新、プロダクト競争力の強化をしていくためのシステム改善が求められるプロダクトとなっております。 この重要な変⾰を共に推進していただける方を募集しております。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 物流DXプロダクトである「トラック簿」の開発をお任せします。 物流業界に対する高い解像度をもとに、現場の課題やニーズを的確に捉え、それらを技術的な最適解へと昇華していくことが求められます。 また、単なる機能開発にとどまらず、ユーザー体験や業務変革の視点を持ち、プロダクトを通じて業界全体にインパクトを与えていく役割を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・BizやPdMメンバーと連携し、プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用 ・プロダクトがユーザーに提供する価値を理解し、その実現方法を検討・実践 ・TLと連携したプログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択 ・プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ポジションの魅力 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・社会に大きな影響を与える、幅広い物流DXプロダクトに携われる 誰もが必要とする物流の課題解決に取り組み、社会にインパクトを与えるプロダクトを開発できます。また、新規事業・プロダクトの立ち上げ段階の0→1、立ち上げたプロダクトの顧客を獲得していく1→10、既に顧客の多いプロダクトのグロースをさらに加速させていく10→100など、さまざまなフェーズのプロダクトを持っており、広い範囲で経験を積むチャンスがあります ・経験豊富なエンジニアと共に成長できるチーム開発環境がある 経験豊富なエンジニアと共にチーム単位で開発を進めるため、議論・レビュー・ペアプロ・モブプロを通じてスキルアップが可能です。設計方針や技術選定をチームで議論しながらより良い開発環境を作る文化が根付いています。 ・現場との距離が近いので、顧客の声を反映できる エンジニアメンバーでも顧客訪問を行うなど、現場理解をすることを大事にしています。実際にほとんどのメンバーが一度は現場を見に行った経験があります。また、社内のBizサイドやPdMと連携しながらプロダクトのビジョンを深く理解し、要件定義や仕様策定に関与できる環境です。物流の最前線で働くメンバーの声を直接聞きながら、リアルな現場の課題を開発に活かせます。 ・ベンチャーならではのスピード感と、裁量の大きな環境で働ける チームで裁量を持ち、自律的に開発を進めるカルチャーが根付いています。要件定義などの上流工程や、開発プロセスの改善、技術・アーキテクチャの選定にも主体的に関われる環境です。エンジニアの提案が歓迎されるため、事業や社会の価値を高める提案経験も積むことができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆開発環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・開発言語/フレームワーク等: ‐Backend: Kotlin, Java ‐DB: PostgreSQL ‐Frontend: TypeScript, React ‐Mobile App: Flutter, Dart ・インフラ: AWS,Firebase,GCP ・バージョン管理: Git/GitHub ・CI/CD: GitHub Actions ・コミュニケーション: Slack, Notion, Google Workspace ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆キャリアパス ━━━━━━━━━━━━━━━━ 領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、 「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。 ▼キャリア事例 ・入社5年目でVPoTにキャリアアップ ・20代でエンジニアリングマネージャーにキャリアアップ ・新卒2年目でカスタマーサクセスに挑戦するメンバー ・エンジニアからPdMへキャリアチェンジ 等 年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています！ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆配属組織 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 配属されるシステム開発部トラック簿システムGは、9名のメンバーが在籍しています。 エンジニアチームだけでなく、PdM、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆カルチャー ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・スクラム開発を推進 ・積極的なペアプロやモブプロ ・週次でチーム横断のエンジニア定例 ・自発的な勉強会やハッカソンの開催 ・VPoEやEMとの1on1 ・メンター役が伴走するオンボード支援 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆作業環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・Mac Book Pro / Air (機種・キーボードレイアウト選択可)支給 ・外付けモニター: フリーアドレスで利用可能 ・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能 |
| 労働条件 |
━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆勤務時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━ フレックスタイム制（コアタイム11:00－16:00） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆休日 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始休暇（年間休日120日以上） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆福利厚生 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・各種社会保険完備 ・交通費実費支給 ・フレックスタイム制（コアタイムあり） ・育児休業制度、介護休業制度 ・産育休復職祝金 ・技術書買いホーダイ制度（エンジニア） ・スキルアップ支援 ・コミュニケーション補助（ランチ・ディナー・ドリンク） ・借上社宅制度 ・従業員持株会 ・企業型確定拠出年金制度 ・部活補助制度 等 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆勤務体制 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・リモート可（週2以上出社） ・新幹線通勤が可能な範囲にお住まいであれば通勤の相談可能（交通費手当あり） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 雇入れ直後：システム開発部 変更の範囲：会社の定める業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆就業場所 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 雇入れ直後：ハコベル本社または自宅(テレワークを行う場所を含む)※移転・変更の可能性あり （変更の範囲）会社の定める場所 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆時間外労働 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 時間外労働あり（平均残業時間は約20時間） ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆休憩時間 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 1日の労働時間が6時間を超え8時間以下の場合は45分,8時間を超える場合は60分 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・サーバサイド言語（Java, Kotlin, Ruby, Go等)を用いた開発実務経験3年以上・データベースのテーブル設計の経験 ・PMやデザイナー、ビジネスチームと要件調整を行なった経験 ・日本語: ネイティブレベル 【歓迎（WANT）】 ・フロントエンド・アプリ・クラウドインフラ領域の開発運用経験・パフォーマンスチューニングやシステム最適化の経験 ・DDD, クリーンアーキテクチャ, デザインパターンの知識・理解 ・技術選定、SaaSの選定に携わった、もしくは意思決定した経験 ・ペア/モブプログラミングでの開発経験 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆求める人物像 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・チームでものづくりをすることが好きな方 ・自分の興味関心だけではなく、ビジネスへのアウトプットを大事にできる ・自分のロールやポジションに捉われず、自らの裁量を広げていける方 ・真摯に学ぶ姿勢を持ち、常にスキルアップしていける方 ・新しいものを取り入れていく柔軟性がある方 ・今まで培った技術やビジネス力を社会的課題に役立てていくことに価値を感じる方 ・技術的な制約やコストと向き合いつつも、ユーザーにとっての価値を第一に考えられる方 ・ドメイン理解を深めていくことを楽しめる方 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり ベンチャー企業 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり ストックオプション制度あり 教育・研修制度充実 マネジメント業務なし 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/04/14 |
| 求人番号 | 7959068 |
採用企業情報
- ハコベル株式会社
-
- 資本金100百万円
- 会社規模101-500人
- インターネットサービス
-
会社概要
【設立】
2022年8月1日
【資本金】
1億円
【事業内容】
物流のシェアリングプラットフォーム 「ハコベル」の運営
【ハコベルとは】
ハコベル株式会社は「物流の『次』を発明する」をミッションに、物流プラットフォーム事業を展開し、多重下請け構造解消に向けた「運送手配マッチングサービス」と、物流関連業務の可視化・効率化を実現する「物流DXサービス」を提供しています。
ラクスル×セイノーHDのジョイントベンチャーとして立ち上がり、大手ならではの安定基盤とスタートアップのスピード感を持ち合わせた環境が特徴です。
2023年以降、複数の大手物流関連企業やVCからの出資を受け事業上の連携を強化しており、物流業界の持続的な成長への貢献を目指しています。
【ハコベルが取り組む課題】
日本の物流業界は、国内だけで20兆円以上の市場規模を持つ巨大産業であり、私たちの生活を支える社会インフラといえる業界です。
しかし、今は世界最高水準の品質でありながらも、多重下請構造や人手不足・高齢化、改善の難しいアナログ業務の多さなど多くの課題を抱えており、このままでは維持・発展していくことはできません。
この課題を解決するには、物流業界のDX推進を行い、テクノロジーや仕組み化の力によって、もっと透明にもっとシンプルに効率化していくことが必要です。
ハコベルはマッチングサービス・物流DXサービスにより、現場のデジタル化・効率化を推進しつつ、物流プラットフォーマーとして物流業界の持続的な発展への貢献を目指します。
【事業について】
「トラック輸送マッチングサービス」と「物流DXシステム」の、大きく２つの事業を展開しています。
◾️トラック輸送マッチングサービス事業
トラック輸送マッチングサービス事業で提供している「ハコベル運送手配」は、荷物を運んで欲しい荷主様と、荷物を運ぶ運送会社様・ドライバー様をマッチングするサービスです。
全国の運送会社様約2.2万社・6万台超の車両にご登録をいただいており、業界の課題である多重下請構造を是正し適正なコストでの輸配送を可能にするとともに、業界全体の輸送能力が不足する中でも確実なトラック手配が行えるようにします。
◾️物流DXサービス事業
物流業務のデジタル化・自動化を加速させるためのSaaSプロダクトを開発しています。現在、「配車管理」「配車計画」「動態管理」、そして2024年に事業継承した「トラック簿」、2026年に事業継承した「トラックマネージャー」というプロダクトを開発・展開しており、市場開拓をすすめながら、プロダクトさらなる価値向上に取り組んでいます。
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