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ECU・MCU開発エンジニア

年収：800万 ～ 1000万

採用企業案件

採用企業

サンダーソフトジャパン株式会社

  • 東京都

    • 資本金120百万円
    • 会社規模非公開
  • ソフトウエア
  • ハードウエア
  • 電気・電子
部署・役職名 ECU・MCU開発エンジニア
職種
業種
勤務地
仕事内容 【業務概要】
自動車分野向けECUおよびMCU関連のソフトウェア開発業務。
要件定義から設計、実装、検証まで幅広く参画いただきます。
特に車載システムの安全性・信頼性を重視した開発環境で、最新の車載電子制御技術に携わることができます。

＜具体的には＞
☆車載システム開発において、要件定義から設計・実装・検証まで幅広く担当
☆自動車の安全性・信頼性を支えるため、高い品質基準に沿った開発に取り組む
☆実機やテスト環境を用いて、動作検証や不具合の解析・改善を行い、製品としての完成度を高める
☆チームメンバーや関係部門と連携しながら、製品化に直結する開発を行なう

※最新の車載電子制御技術（自動運転支援、電動化制御、車載ネットワーク など）に関わるチャンスがあります！
労働条件 雇用形態：正社員
試用期間：あり（6カ月）
就業時間：9:00～18:00 or 10:00～19:00（休憩1時間）
就業場所：愛知県・東京23区・神奈川県
休日　　：土曜、日曜、祝日（2025年は年間休日124日）
休暇　　：年次有給休暇（入社半年経過後10日付与）、夏季/年末年始/慶弔
残業　　：あり（平均残業時間20h/月）
給与　　：想定年収　600万円～800万円
通勤手当：実費支給（上限月額5万円）
社会保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
受動喫煙防止措置：屋内禁煙

※顧客サイト勤務時は顧客要望に沿った勤務時間となります
※その他の詳細は面談の時にお伝えします
応募資格

【必須（MUST）】

・C言語での組込み開発経験
・ECUまたはMCUを用いた開発経験
・AUTOSAR環境での開発経験
・CAN通信プロトコル、UART、SPI、I2Cなどの知識
・車載ソフトウェア開発プロセス（ASPICE、ISO26262など）への理解

【歓迎（WANT）】

・Python、CAPLなどを用いたテスト自動化経験
・RTOS（AUTOSAR OS、FreeRTOS等）での開発経験
・モデルベース開発（MATLAB/Simulink）経験

【採用背景】
自動運転・SDVと大きな変革期にある車載システムに向け、様々な先進技術の搭載が求められています。
我々には最新の車載技術があり、お客様とともに新しい車載コックピットシステムの開発を続けています。
今後更なる進化を遂げる車載コックピット開発を加速させるため、新しい仲間を求めています。
アピールポイント 自社サービス・製品あり 外資系企業 2年連続売り上げ10％以上UP 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり Uターン・Iターン歓迎 成果報酬型 完全土日休み 月平均残業時間20時間以内
受動喫煙対策

屋内禁煙
更新日 2026/01/09
求人番号 6509150

採用企業情報

サンダーソフトジャパン株式会社
  • サンダーソフトジャパン株式会社

  • 東京都

    • 資本金120百万円
    • 会社規模非公開
  • ソフトウエア
  • ハードウエア
  • 電気・電子

  • 会社概要

    設立：2009年2月23日
    代表：常 衡生
    資本金：1億2,000万円
    本社：東京都品川区大崎2-11-1 大崎ウィズタワー9F
    名古屋オフィス：愛知県名古屋市中村区名駅五丁目2番17号フロンティア名駅8F

    事業内容：
    ＜モバイル事業＞
    国内全てのスマートフォンメーカーへの新機種のソフトウェア開発～検証を全面的に支援している国内有数のソフトウェアベンダーです。
    携帯キャリアとの取引も多く、キャリア独自のモバイルアプリやサービス開発、AI の先行開発も受託しています。

    ＜IoT事業＞
    QC SoCをコアとしたIoTシステムのハード（ソフト）ウェア設計～量産まで行なっています。
    アプリケーションの範囲も広く、4G/5G通信機器、スマートカメラ、XR、IHH、コミュニケーションロボット、WoS分野のメーカーを顧客にメイン基板の設計・製造から、ODMとして完成品の生産、連携するクラウドソフトウェアの開発までワンストップで提供しています。

    ＜オートモーティブ事業＞
    コックピット/ADAS系のソフトウェアを得意としており、国内の完成車メーカー/Tier1を顧客としています。
    グループ会社のRightware社のKanziは、国内大手自動車メーカーのグローバル全車種に採用されるなど、車載HMIエンジンとして世界トップクラスのシェアを誇ります。

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