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| 部署・役職名 | モータースポーツ向けパワーエレクトロニクス（インバータ）の革新技術開発 |
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| 仕事内容 |
こんな仲間を探しています！ モータースポーツ向けの主機インバータの開発を通じ、電動化コンポの研究開発と量産ビジネスを繋ぐことを一緒に取り組むメンバを募集します 募集背景 HEVに加えてPlug－in－HEV、バッテリーEVなど電動化が拡大しています。我々はモータースポーツを中心としたシステムを起点としたパワエレのコンポ開発を担っており、常に電動化に新しい技術開発を提案し、スピード速く実現し続けています。拡大し続けている電動化領域で新しい技術開発を継続して提案し、さらにその成果をビジネスに繋げる為のキーパーソンを募集しています。 職場紹介 組織は30名程度でモータ、インバータの研究・開発・設計・納入まで一気通貫で行ってます。高い専門性を有したハード、ソフトのエンジニアが集まり、自立しながらもチーム一丸となって開発する意識のあるメンバで構成されている組織です。 業務内容 インバータAssyの開発牽引リーダーとして、 低電圧、高電圧、冷却構造、制御まで一気通貫で関わっていただきます。 下記いずれかまたは複数の要素技術をご担当いただきます。 【技術分野】 ・モジュール設計（ハード）・高電圧回路設計 ・MG制御（dq変換、センサレス、モデルベース制御、PID制御） ・冷却構造設計（空冷、油冷、水冷など） ・MGーECU設計（低圧回路、周辺センサ） 開発ツール例： JMAG、JMAT－RT Q3D 熱流体解析 3D－CAD（NX、CATIA、SolidWorksなど） Matlab－Simulink C＋＋（組込） 回路Sim（LT－Spice 、P－SIM,Simulinkなど） |
| 労働条件 |
■雇用形態 正社員 ■勤務時間 ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:30～14:45 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜その他就業時間補足＞ ※上記は標準労働時間です。 ・フレックス有り ・男性育休も支援 ・在宅勤務可 ■休日 完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など ■福利厚生 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：※会社規定による 家族手当：福利厚生その他欄参照 住宅手当：※会社規定による/引っ越し手当 寮社宅：独身寮、社宅あり 社会保険：補足事項なし 退職金制度：DB、DC、退職一時金の3つの制度あり |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ＜MUST要件＞下記のいずれかを1つ以上経験されている方 ・高電圧回路設計（駆動回路） ・パワー素子を使ったモジュール設計経験 ・MG－ECU設計（低圧回路、周辺センサ） ・冷却構造設計（空冷、水冷、油冷） ・MG制御（dq変換、センサレス、モデルベース制御、PID制御） 【歓迎（WANT）】 ＜WANT要件＞以下いずれかを有している方 ・Must要件のうち、少なくとも1つ、自分自身で設計・レビューした経験があること ・パワエレ系の研究室の出身者 ・パワエレ系の論文執筆の経験者 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/12/23 |
| 求人番号 | 6382435 |
採用企業情報
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- メーカー 物流・倉庫 エネルギー
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