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| 部署・役職名 | ADAS NVIDIA DRIVE Orin 開発エンジニア(組み込みソフトウェア/車載プラットフォーム) |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
自動運転プラットフォーム NVIDIA DRIVE Orin を用いた車載システムのソフトウェア開発。 組み込み Linux/QNX 上でのドライバ開発、ミドルウェア開発、SoC Bring-up、センサー制御、 システム統合および最適化を担当。ISO26262 準拠の安全性設計やOTA対応開発も含む。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 ・正社員(試用期間 6 ヵ月)/契約社員 【勤務時間】 ・始業 9:00~10:00、終業 18:00~19:00 を基本とし、労働者の裁量に委ねます。 ※業務の都合上、前項に定める終業時間及び休憩時間を変更することがあります。 【給与】 ・賞与:個人業績(KPI)及び前年度の個人業績、部門業績及びサンダーソフトグループ全体の業績により判断し、決定する ※前職の給与を踏まえて給与額を設定(経験やスキルにより上乗せ) ・残業手当:みなし残業で、定額残業手当月 40 時間分支給 【制度・福利厚生】 ・出張手当:日本国内 3000 円/日、海外 3300 円/日 ・通勤手当:定期券又は交通費を精算 ・健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ・祝日プレゼント(社内状況より調整可能) ・社内イベントなど(社内状況より調整可能) 【休日休暇】 ・完全週休2日制(土、日)祝 ・有給休暇 年末年始 夏季休暇(5日) |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 - C / C++ による組み込みソフトウェア開発経験- Linux カーネル/ドライバ開発経験 - NVIDIA DRIVE Orin / Xavier / DRIVE OS / DriveWorks の利用経験 - 車載システム開発経験(リアルタイム性・安全性対応) - CI/CD, Git 等の開発プロセス経験 【歓迎(WANT)】 - CUDA, TensorRT による GPU プログラミング経験- センサー(Camera, LiDAR, RADAR)の制御・キャリブレーション経験 - QNX, RTOS の経験 - OTAアップデート設計・実装経験 - 車載ネットワーク(CAN, Ethernet, TSN)の知識 - ISO 26262 / AUTOSAR 準拠の開発経験 - Python 等による自動化・テストスクリプト経験 - 英語による技術コミュニケーション 日本語(ビジネスレベル) 英語(ドキュメント読解必須、会話できれば尚可) - 安全規格(ISO26262 等)の知識があると優遇 - グローバルチームとの連携あり - 柔軟な勤務形態(リモートワーク一部可) |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 外資系企業 2年連続売り上げ10%以上UP 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 海外事業 成果報酬型 管理職・マネージャー 完全土日休み フレックスタイム |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2025/09/28 |
| 求人番号 | 5800977 |
採用企業情報
- サンダーソフトジャパン株式会社
-
- 資本金120百万円
- 会社規模非公開
- ソフトウエア
- ハードウエア
- 電気・電子
-
会社概要
設立:2009年2月23日
代表:常 衡生
資本金:1億2,000万円
本社:東京都品川区大崎2-11-1 大崎ウィズタワー9F
名古屋オフィス:愛知県名古屋市中村区名駅五丁目2番17号フロンティア名駅8F
事業内容:
<モバイル事業>
国内全てのスマートフォンメーカーへの新機種のソフトウェア開発~検証を全面的に支援している国内有数のソフトウェアベンダーです。
携帯キャリアとの取引も多く、キャリア独自のモバイルアプリやサービス開発、AI の先行開発も受託しています。
<IoT事業>
QC SoCをコアとしたIoTシステムのハード(ソフト)ウェア設計~量産まで行なっています。
アプリケーションの範囲も広く、4G/5G通信機器、スマートカメラ、XR、IHH、コミュニケーションロボット、WoS分野のメーカーを顧客にメイン基板の設計・製造から、ODMとして完成品の生産、連携するクラウドソフトウェアの開発までワンストップで提供しています。
<オートモーティブ事業>
コックピット/ADAS系のソフトウェアを得意としており、国内の完成車メーカー/Tier1を顧客としています。
グループ会社のRightware社のKanziは、国内大手自動車メーカーのグローバル全車種に採用されるなど、車載HMIエンジンとして世界トップクラスのシェアを誇ります。
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