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(横浜研究所)コネクテッドモビリティ、自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発

年収:800万 ~ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 (横浜研究所)コネクテッドモビリティ、自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発
職種
業種
勤務地
仕事内容 【配属組織名】
研究開発グループ デジタルサービス研究統括本部 サービスシステムイノベーションセンタ DXエンジニアリング研究部

【配属組織について(概要・ミッション)】
ミッション:社会イノベーション事業をDXエンジニアリング技術でリードし、次世代のアーキテクチャ・プラットフォームを確立する

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
オートモティブシステム事業分野を中心に、幅広い社会インフラ事業における新サービス・システムを実現するための研究開発に携わることができます。

【職務概要】
コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。
上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。

【職務詳細】
・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)における新サービス/機能の企画、立案
・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。
また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。
労働条件 【勤務時間】
8:45~17:15(実働7時間45分、休憩45分)※フレックスタイム制あり
業務都合により出社が必要な場合がありますが、原則は在宅勤務、リモートワークを推奨しています。
【雇用形態】
正社員(試用期間:3か月)
【待遇・福利厚生】
住宅支援制度(寮、手当等)、子ども・介護等支援手当、通勤手当、カフェテリアプラン、各種社会保険、財形制度、持株制度等。※各種適用条件あり。
【休日休暇】
■完全週休2日制
■年間休日124日(2021年度)
■年次有給休暇24日(試用期間中は3日)等
応募資格

【必須(MUST)】

・工学、情報学の修士以上
・自動車関連システム(車載ソフトウェア、クラウドアプリケーション)に関わる開発・運用経験
・組込みシステムからクラウド上のIT技術までの幅広い知見
・TOEIC650点以上の英語力
・学会講演経験または論文掲載経験

【最終学歴】
大学院卒(修士)以上

【歓迎(WANT)】

・ソフトウェア、情報工学に関する専門知識
・各種プログラミングスキル(特にC/C++/C#、Python、JavaScript)、クラウド活用経験
・Linux系OS、ネットワークに関連する知識
・ROS(Robot Operating System)、自動運転システムに関する知識
・システム開発(組込みシステム)のプロジェクト業務経験

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・事業部門とも連携し、プロジェクトのフェーズに応じて、顧客課題の発掘、解決方法の提案、必要技術の開発までを柔軟に行える方
・事業部門や顧客とのコミュニケーションを密に行い、意見を取り入れながら技術開発を進められる方
・チームメンバと協調、協力できる方
受動喫煙対策

喫煙室設置

更新日 2024/05/03
求人番号 3504070

採用企業情報

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