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脱炭素社会の実現に向けた電動化技術に関する研究開発

年収:800万 ~ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 脱炭素社会の実現に向けた電動化技術に関する研究開発
職種
業種
勤務地
仕事内容 【配属組織名】
研究開発グループ サステナビリティ研究統括本部 グリーンインフライノベーションセンタ コネクティブドライブ研究部、または産業インフラ研究部

【配属組織について(概要・ミッション)】
■概要
社会インフラ(電力、鉄道、産業、自動車、家電など)向けパワーエレクロニクスのハードウェアおよび制御に関する研究開発を担う
■ミッション
グループのパワーエレクトロニクスの技術開発を牽引し、脱炭素社会の実現に貢献する

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
インバータのプロダクト事業、それらを用いた電力、鉄道、産業、自動車、家電などの電動・電気システム事業、および運用・保守に関するソリューション事業

【職務概要】
脱炭素社会は既存技術の組み合わせだけでは実現できず、パワーエレクロニクスには従来の延長線上にはない、独創的なアイデアが必要です。
さらに、アイデアを社会実装するため、専門分野に留まることなく、他の技術分野の研究者との議論と、事業部門や顧客との会話を通じて、システム全体の観点で技術を俯瞰できる人財を期待します。

【職務詳細】
社会インフラ(電力、鉄道、産業、自動車、家電など)向けパワーエレクロニクスに関する研究開発。
具体的には、モータ・インバータなどのパワーエレクロニクスハードウエアと、そのモデル化・電磁場解析・熱解析・インバータ制御・モータ制御、およびそれらを含むドライブシステム。
また、パワーエレクロニクスとAIを融合したアナリティクスと最適制御。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
鉄道から家電まで、グループが展開するパワーエレクトロニクス技術に関係する事業を支える研究部です。
幅広い事業分野を対象とすることで、要素技術の深堀に加え、システム視点と広い視野を身に着けることができます。
また、学会発表、学位取得など、社外に向けた情報発信が奨励され、研究者としての個人の成長を実感できます。
労働条件 【勤務時間】
8:45~17:15(実働7時間45分、休憩45分)※フレックスタイム制あり
業務都合により出社が必要な場合がありますが、原則は在宅勤務、リモートワークを推奨しています。
【雇用形態】
正社員(試用期間:3か月)
【待遇・福利厚生】
住宅支援制度(寮、手当等)、子ども・介護等支援手当、通勤手当、カフェテリアプラン、各種社会保険、財形制度、持株制度等。※各種適用条件あり。
【休日休暇】
■完全週休2日制
■年間休日124日(2021年度)
■年次有給休暇24日(試用期間中は3日)等
応募資格

【必須(MUST)】

・TOEIC650点以上
・インバータ・パワーエレクトロニクス技術の開発経験
・企業での研究・開発経験(3年以上)
※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします。

【最終学歴】
大学院卒(修士)以上

【歓迎(WANT)】

・博士号保有
・国際学会での発表経験
・自分が開発した製品の製品化経験と、それを通じた社外表彰”

【求める人物像】
社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、特定分野における技術開発の責任者、もしくは専門家として、自身とチームの研究開発を推進できる方。
受動喫煙対策

喫煙室設置

更新日 2024/05/03
求人番号 3504049

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

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