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電動車用高電圧バッテリーのセルの開発業務(バッテリーシステム開発部)

年収:800万 ~ 1100万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 電動車用高電圧バッテリーのセルの開発業務(バッテリーシステム開発部)
職種
業種
勤務地
仕事内容 車載用高電圧バッテリー用リチウムイオン二次電池セルの設計および評価業務をご担当

【業務詳細】
・バッテリーセルサプライヤーとの協議(要求仕様書の策定と試作品の性能・機能信頼性・品質確認)
・バッテリーセルの先行技術開発(急速充電性能の向上、劣化予測技術の確立、コスト分析など)
・バッテリーセルの調達戦略の検討、市場動向調査

次世代電動車用バッテリーパック目標性能を実現するため、
バッテリーセル開発のリーダーとして、電池材料開発の推進、
および他部門・サプライヤーとの交渉を行っていただきます。

2030年代の電動車ラインナップ拡充に向け、次世代BEV向けバッテリーパックシステムの先行開発を進めています。
その中でも当課においては、先行開発を通じて高安全・高品質なバッテリーセルを選定し、
バッテリー性能を最大限に引き出せる技術開発を行っています。
また、電動車のさらなる品質向上に向けた技術開発にも取り組んでいます。

<使用するツール>
・電気特性評価設備、安全性評価設備、電池材料の分析設備など
労働条件 ■休日・休暇
- 完全週休2日制/土日 GW 夏季 年末年始 有給 特別  慶弔

■福利厚生関連
・通勤手当:会社規定に基づき支給
・時間外手当全額支給
・在宅勤務手当
・昇給:年1回
 賞与:年2回(2022年度実績5.2ヶ月)
・試用期間:2ヶ月  
・退職金あり
・社会保険完備(健康/厚生年金/雇用/労災)
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・食堂施設
・カフェテリアプラン(住宅補助等選択可)
応募資格

【必須(MUST)】

・リチウムイオン二次電池の量産開発のご経験

【歓迎(WANT)】

・リチウムイオン二次電池の材料技術開発のご経験
・自動車メーカまたは車載バッテリーメーカにて
 バッテリーセルの量産開発(設計または評価)の経験

【求める人物像】
・クルマ好きかつクルマ作りに共感いただける方
・環境にやさしいモビリティーの商品化を通じて
 カーボンニュートラル社会の実現にむけて協働できる方

リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/04/12
求人番号 3450311

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

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