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【SCM/ロボット/物流DX】自動搬送ロボットで物流市場に変革を起こすサプライチェーンマネージャー

年収:800万 ~ 1000万

採用企業案件

採用企業

株式会社LexxPluss

  • 神奈川県

    • 資本金100百万円
    • 会社規模非公開
  • ソフトウエア
  • 機械
部署・役職名 【SCM/ロボット/物流DX】自動搬送ロボットで物流市場に変革を起こすサプライチェーンマネージャー
職種
業種
勤務地
仕事内容 【募集背景】
当社は「持続可能な産業と持続可能な生活を」をビジョンに掲げ、日本のインフラを支える物流業・製造業の課題解決を目指すスタートアップです。現在は、物流センターや製造工場で発生する「工程間搬送」の自動化に特化した自動搬送ロボットの開発を行っています。
自社開発のロボットは、自律走行機能と軌道走行機能を一つのシステムに組み込んだ世界に例がない自動搬送ロボットであり、日本市場のみならずグローバルでの市場展開を目指しています。

2022年4月に自動搬送ロボットをリリース以降、本格的な市場展開に向けて体制構築を進めております。
次世代の産業機械メーカーを目指し、グローバルに挑戦していただける方を当社は募集しています。

【主な業務】
今回のポジションでは、然るべき量を然るべきタイミングで顧客のもとへお届けできるよう製造にあたり発生する在庫管理等サプライチェーン全般を担当いただきます。

・サプライヤーへの注文書発行、オーダープラン作成、在庫予測、在庫管理業務
・上記業務遂行に必要なサプライヤー、パートナーとのコーディネーション
労働条件 【勤務地】本社(神奈川県川崎市)もしくはリモートワーク
※ロボット実機を取り扱った業務が発生するため、少なくとも週に数日は出社いただく想定です
【勤務体系】フレックスタイム制
【休日休暇】完全週休2日制、年末年始休暇、年次有給休暇25日(入社日より付与)
【社会保険】完備
【その他】
・6ヵ月毎の評価制度
・健康診断
・オフィス野菜完備
・オフィスコーヒー完備
・パソコン、モニター等支給
・書籍購入全額負担
・3Dプリンター(積層/光造形)完備
・ビザ取得サポート
・帰国時のまとまった有給休暇取得推奨
・副業、兼業支援
応募資格

【必須(MUST)】

・メーカー、製造業での購買・調達業務経験
・ビジネスレベルの英語スキル

【歓迎(WANT)】

・中国系を含むサプライヤーとのやりとり
・3PL選定、管理経験
・ビジネスレベルの中国語スキル

【求める人物像】
・社内のビジョンに共感いただける方
・勉強会/コミュニティに参加するなど、新しいトレンドや知識を常にキャッチアップしている方
・課題を自ら見つけ、社内の組織・製品に還元できるよう能動的に取り組める方
アピールポイント 創立5年以内 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 ベンチャー企業 年間休日120日以上 ストックオプション制度あり 新規事業 海外事業 完全土日休み フレックスタイム
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/04/10
求人番号 3403492

採用企業情報

株式会社LexxPluss
  • 株式会社LexxPluss
  • 神奈川県

    • 資本金100百万円
    • 会社規模非公開
  • ソフトウエア
  • 機械
  • 会社概要

    【設立年月】2020年3月
    【代表者】阿蘓 将也
    【資本金】1億円(2022年3月現在)
    【本社所在地】神奈川県川崎市幸区新川崎7-7

    【当社について】

    倉庫や製造現場の人手不足、人件費高騰を解決し、持続可能な産業にする
    〜次世代ロボット「Hybrid AMR」と独自のオープン・クローズ戦略で顧客の課題解決を〜

    LexxPlussは「持続可能な産業と持続可能な生活を」をビジョンに掲げ、日本のインフラを支える物流業・製造業の課題解決を目指すスタートアップです。
    現在は、物流センターや製造工場で発生する「工程間搬送」の自動化に特化した自動搬送ロボット「Hybrid-AMR」の開発を行っています。
    また、独自のオープン・クローズ戦略により、現在、急速にパートナーを獲得し、搬送ロボット自体の普及による社会課題の解決を進めています。
    「Hybrid-AMR」とは、自律走行機能と軌道走行機能を一つのシステムに組み込んだ世界に例がない自動搬送ロボットであり、年間30%で成長するグローバル市場への展開を目指しています。

    2022年4月に製品発表して以降、すでに複数のお客様において導入が進んでおり、現在さらなる生産拡大とそれに伴う拡販を進めています。

    【代表プロフィール】
    イギリスのマンチェスター大学大学院を卒業後、ボッシュ株式会社にて自動運転に関するプロジェクトを日本・ドイツにて歴任。世界初のレベル4自動運転システム「自動バレー駐車システム」の日本技術責任者として、日本市場導入と物流向け無人トラックの開発に従事。日本最大のモビリティ開発有志団体Deep4Driveの代表。2020年3月にLexxPlussを創業。

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