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部署・役職名 | 【日立建機】ホイールローダ用アクスル&トランスミッション製品開発 |
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仕事内容 |
■募集背景 当社はホイールローダ用の変速機やアクスル(動力伝達&差動&ブレーキ装置)の開発・製造を行っています。変速機やアクスルは車体性能の差別化を実現するために重要なコンポーネントですが、近年海外の世界的ドライブユニットサプライヤがコモディティ化戦略を進めており、それに対抗できるコストと差別化を両立できる技術力の向上が急務になっております。一緒に世界に挑戦してくれる方を募集! ■配属グループ ホイールローダドライブユニット開発グループ ■配属組織のミッション・目標 ・ホイールローダ用変速機/アクスル製品を自社開発/製造し、車体製品の差別化やコスト競争力の強化に貢献します。 ■組織構成 (2024年2月1日現在)(PD開)62名 ホイールローダドライブユニット開発グループ15名 (主任技師2名、技師7名、担当3名、派遣社員3名) ■ポジションのやりがいや魅力・アピールポイント ・担当業務を通じ変速機、減速機、駆動力伝達装置、ブレーキ装置の社内スペシャリストになれます。 ・車体メーカ内のコンポーネント開発部門のため、担当製品側から車体仕様を決定するような検討も行えます。 ・ライバルは、世界でもトップクラスの技術があるメーカであり、世界と戦える技術者になれるチャンスがあります。 ■担当予定業務 ホイールローダ用トランスミッション開発設計(数名のチームで取り組みます。) ・構想研究/構想設計(他社製品調査、仕様検討、計画設計) ・要素実験やプロトタイプ製作による基礎技術/新技術の研究 ・詳細設計(設計計算、解析検証、材料熱処理検討、環境影響検討) ・試作(工程計画と工程進捗管理、関係部署や取引先と折衝し図面や品質を調整) ・市場実績調査(発売後の稼働機械を調査し、現行品や新規の設計にフィードバック) 入社後のキャリアイメージ 担当業務をこなして頂く中で社内技術スペシャリストに成長して頂くとともに、下記イメージでスキルや能力に応じてキャリアアップします。 ・主任技師:複数の研究/開発/設計案件に対する人員・予算・技術・業務計画&進捗マネージメント ・技師クラス:個別の研究/開発/設計案件の技術&進捗管理&チーム取り纏め ・担当クラス:個別の研究や設計実務を遂行 |
労働条件 |
【雇用形態】 正社員 試用期間:3ヶ月 試用期間の勤務条件:正社員と同じ 【勤務地】 全国、茨城県 就業場所:土浦工場 健康増進のための措置:屋内禁煙 ※場合により転勤(海外含む)有 【就業時間】 8:15~16:45(休憩45分) 時間外勤務:平均20時間程度 【休日】 完全週休2日制 年次有給休暇、夏季・年末年始休暇、出産休暇、育児休職、配偶者出産休暇、介護休職、家族介護休暇、配偶者海外転勤休職、慶弔休暇、リフレッシュ休暇 他 【加入保険】 各種社会保険 【福利厚生】 住宅補助、住宅融資、財形貯蓄、持株制度、カフェテリアプラン など 施設:独身寮、研修所 など |
応募資格 |
【必須(MUST)】 機械開発設計業務の経験2年以上程度(高専卒・大卒以上)【歓迎(WANT)】 ・歯車や歯車装置の設計経験・機械の動力伝達装置の設計経験 ・産業用機械の設計経験 ・自動車等の変速機の設計経験 ・鉄鋼/鋳鉄/鋳鋼材料知識 ・鉄系材料の熱処理技術知識 ・鉄鋼/鋳造材料の疲労強度/破壊力学知識 ・自動車や農業機械、産業機械の駆動系制御技術知識 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 資格支援制度充実 教育・研修制度充実 |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/04/05 |
求人番号 | 3393076 |
採用企業情報
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