転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です
部署・役職名 | トランスミッション要素の基礎研究(機械研究開発第五部) |
---|---|
職種 | |
業種 | |
勤務地 | |
仕事内容 |
トランスミッション要素の実験評価や研究開発を行う部門にて トラクタを中心とした農業機械で用いる歯車や摩擦材の基礎研究業務に従事頂きます。 ■部署の役割とミッション クボタの機械製品である農機・建機を対象に、トランスミッションの性能や寿命を向上させ、 機械事業本部の製品競争力を強化する部門です。 【仕事内容】 トラクタで用いる歯車や摩擦材の基礎研究業務 ・半年〜1年後の業務イメージ トランスミッション要素を実験評価し、性能・寿命向上策を提案して頂く予定です。 初期は実験のための装置治具や検証用のトランスミッション構造の検討・設計が中心になります。 将来的には下記内容に携わって頂く事を想定 ・各種トランスミッション要素の性能・寿命向上策を確立し横展開する。 ・解析センターと連携して実験結果をシミュレーションに反映させる。 ※習熟度により時期は前後します。 ■仕事の進め方 【流れ】 チームのメンバーと共に試験設備を用いてトランスミッション要素を実験評価し、性能・寿命向上策の効果を確認した上で、製品技術部門に提案する。 【裁量権】 経験を積んだ後はリーダーとして内容や進め方を裁量に任せることになる。 【接点の多い部署】 トラクタ技術部門、解析センター、研究開発業務部等 ■ポジションのやりがいや魅力 ・20代~30代前半の若手が中心の職場なので、同じ目線で試行錯誤しながらゴールに向かって一緒に進んでいける方、広い視野でメンバーを引っ張っていってくれる方のどちらも活躍ができます。 ・横通しする組織のため、幅広い製品知識や開発方法を体得できます。 ・自由度が高いため、自身の工夫やアイデアを折り込んだ試験設備の導入や 新技術の開発ができます。 |
労働条件 |
【雇用形態】 正社員 【勤務地】 大阪府堺市匠町1番地11 グローバル技術研究所(2022年10月移転) ※新拠点への通勤手段は下記の通りです。 南海本線・堺駅からバス20分 南海高野線・堺東駅からバス25分 JR阪和線・堺市駅からバス30分 ●敷地内禁煙(屋内・屋外喫煙可能場所あり) 【勤務時間】 9:00〜17:30(休憩時間12:00〜12:45) ※休憩時間については部門ごとの時差喫食としています。 【休暇】 年間休日125日 土日祝休み(事業所カレンダーによる) 年末年始、夏季、GW、年次有給、特別・慶弔休暇土曜日、日曜日、その他(製造部門は事業所ごとに決定。就労する事業所の年間所定休日による。) 【有給休暇】 最大20日(入社時14日付与、半日・時間単位取得可) 【試用期間】 あり 3ヶ月(本採用時と待遇変更なし) 【保険】 雇用・労災・健康・厚生年金保険 【手当】 通勤手当 支給 ※会社規程による 【寮・社宅】 有 保有or借上 ※配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による 【福利厚生】 退職金、貯蓄制度/財形貯蓄制度(財形年金)、団体貯蓄保険、 クボタファンド(従業員持株会)慶弔・保険/慶弔見舞金制度、 ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 健康・レクリエーション/カフェテリアプラン(スポーツ施設利用補助、 旅行費補助等)、各種健康診断、人間ドック補助など 【賞与】 業績、評価によって6月・12月支給 【昇給】 年1回 【業務内容・勤務地の変更の範囲】 (業務内容の変更の範囲:当社製造技能職業務全般) 会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 (勤務地の変更の範囲:筑波工場管轄の全事業所) 会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 【経験】・自動車、自動車部品、電機、建機、農機、産業機械、機械部品のいずれかで機械設計業務または機械製品の実験・評価経験(ベンチ評価) ・3D-CADを用いた機械設計 【歓迎(WANT)】 ・危険物取扱者乙種第4類の資格・5ton未満のクレーン・玉掛の資格 【学歴】大学卒、大学院卒 【語学】不問 |
アピールポイント | Uターン・Iターン歓迎 |
受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
更新日 | 2024/04/12 |
求人番号 | 3389682 |
採用企業情報
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です