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車両組立工程技術 新型車プロジェクトリーダー ※新型車のグローバル立ち上げ（一般層 総括職）
年収：応相談
採用企業案件
日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 車両組立工程技術 新型車プロジェクトリーダー ※新型車のグローバル立ち上げ（一般層 総括職） |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
＜職務内容/Main Tasks＞ 自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務をグローバルに担当頂きます。 1. 新型車生産工程計画: 組立工程の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化（実行計画） 2. 新型車車両構造決定：車両構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業/Best品質の具現化（構造決定） 3. 新型車の立ち上げ：先行実車試作～生産工場での試作～量産立ち上げの実行（量産生産） 4. 指導育成：日本国内工場及び海外工場の新型車生産時の現地生産技術エンジニアの指導と育成 ※入社後、予算計画～構造決定の段階では日産テクニカルセンターにて業務を行って頂きます。 量産生産段階では座間事業所にて試作を行った後、国内工場または海外工場にて業務を行って頂く予定となります。 （予算計画～量産生産まで、１つのプロジェクトに約2～４年前後かけて取り組んで頂きます） ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 自動車生産の最終工程である組立工程の生産技術として、企画/開発/購買/生産管理など幅広い部署と関わり業務をしますので ・自動車全体の構造と工法、更に最新技術を採用した自動車開発にも携わる事が出来る。 ・機械だけでなく、扱う材料に関わる化学分野の知識や、自動運転といった先端技術に関する知識も習得出来る。 ・開発部署及び上位層とのコミュニケーションが多いので、マネージメント視点で物事を捉えられる業務が経験出来る。 以上により、自動車企画～開発～生産～販売まで世の中に発信するあらゆる場面に関わることが出来る。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 1. ものづくり開発業務又は生産業務に携わり、工程/製品計画の立案～実行の経験がある方2. コミュニケーションを積極的に取れる方 自動車業界経験：あれば尚可 ■TOEIC：600 【歓迎（WANT）】 1. 全般的に自動車の構造を理解していると尚更良い2. 自動車、自動車部品製造業界経験 3. 海外との業務経験 自動車業界経験:不要 ■TOEIC：600 ＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞ 1. 新しい視点でアイデアを創出できる方 2. もの造りが好きで、現場に出向くことを苦としない方 3. あらゆる国の人々とコミュニケーションをとり、同じ目標達成に向けてチャレンジできる方 4. 自らの成長のため、学習と挑戦する意欲を持っている方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/03/04 |
| 求人番号 | 3348209 |
採用企業情報
- 日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月日】1933年12月26日
【代表者】内田 誠
【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【資本金】6,058億1,300万円
【従業員数】単独：23,525名 連結；131,719名（2023年3月31日現在）
【事業内容】
自動車の製造、販売および関連事業
【当社について】
日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
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