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| 部署・役職名 | ★想定年収669～1,312万円★【機械設計（PM候補）】／土日祝休・年休123日／ER＆D市場世界2位！ |
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| 仕事内容 |
●入社直後 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種製品・部品の機械設計業務 ・上の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 ＜プロジェクト例＞ ・電動パワートレイン（インバータ、モータ、バッテリー等のEV関連部品）の設計 ・自動車エンジン部品（シリンダーヘッド、クランクシャフト、ターボチャージャーなど）の設計 ・自動車内装部品（インパネ、コーンソール、ドアトリム、シートなど）の設計 ・航空機用エンジン部品（ギアボックス、油圧機器、冷却部品など）の設計 ・医療用機器（透析装置、リハビリ用機器、手術支援ロボットなど）の設計 ・多間接型ロボット等の機構設計及び解析業務 ・各種家電製品（AV機器、白物家電など）の筐体・機構設計 ・半導体・液晶製造用ロボットの設計開発 ・各種自動機器（工作機械、検査装置、加工機など）の機械設計 他 ＜配属先＞ テックコンサルティング統括は主に4つの事業で構成されており、ご経験やスキルにより配属先の事業本部を決定します。 ◆Products＆Consumer事業本部 ◆Mobility事業本部 ◆ICT Solution事業本部 ◆Platform Business事業本部 |
| 労働条件 |
●雇用形態：正社員、雇用期間の定めなし ●勤務地： 関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都市圏、その他地域 ※希望勤務地をお伺いします。 ●転勤：当面なし ●月給：想定43～87万円 ●年収：想定669～1,312万円 ※スキル・経験などを考慮の上で決定します ※※待機中も基本給、各種手当に変動ありません ＜年収例＞ ・48歳（設計経験20年以上）：前職610万円 → 入社時749万円 ・51歳（設計経験20年以上）：前職800万円 → 入社時849万円 ●昇給：年2回（給与調整、実績や能力に応じて改定） ●賞与：年2回（個人評価および会社業績を加味して支給） ●休日休暇：土日祝日 ●有給休暇： ・入社時に会社が定める日数を付与 ・ライフイベントに合わせた特別有給休暇 （例）結婚休暇（5日間）、配偶者出産休暇（2日間）、ドナー休暇（1年に5日間）、妊活支援休暇（1年に5日間） ●その他休暇：夏季、年末年始、特別（慶弔、介護）、産前産後・育児、など ※産休取得率：100％、復帰率：95.8％ ※男性育児休業についても取得実績多数あり、取得を推進する取り組みを行っています。 ※介護休業実績あり ●年間休日：123日以上（2024年度） ●就業時間：所定労働時間 9～18時（実働8時間、休憩1時間） ●残業：あり、平均14.1時間（2022年9月実績） ●試用期間：あり（3ヶ月）、本採用時と労働条件の相違なし ●手当： ・時間外勤務（残業代は100％支給） ・役職（チームリーダー2万円/月、グループマネージャー5万円/月支給） ・交通費（出社頻度に応じて実費支給、出社が多い場合は定期代（上限8万円）支給） ・在宅勤務（終日在宅勤務した日は、200円／日支給） ・業務関連資格、など ●社会保険：4種社会保険完備 ●福利厚生： ・寮・社宅（社命による転居が発生した場合に適用） ・財形貯蓄、団体保険 ・副業制度 ・時短勤務制度 ・資格取得報奨金 ・結婚祝い金、出産祝い金 ・健康保険組合福利厚生サービス、など ●退職金：あり（企業型確定拠出年金、または前払退職金） ●定年：60歳、再雇用65歳まで ※60歳以降は65歳の誕生月末まで1年毎の契約社員 ●受動喫煙対策：お客様先の環境・設備に準ずる |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・機械設計の実務経験が8年以上・構想設計～詳細設計までの全行程の設計経験 ・3D－CADの使用経験 ・4力（材料、流体、熱、機械）のいずれかを使用した設計及び計算経験 ・5名以上のプロジェクトマネジメント経験（但し、設計実務ブランクは5年以内） ・自分の業務だけでなく、若手/後輩への指導・業務サポートの経験 ・他部門、サプライヤーとの交渉・調整経験 ・QCDを意識した課題解決を自ら提案し行った経験 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている 【求める人物像】 ▼4つの自社VALUE 以下4項目を自社VALUEと定義、これらを体現できる方を求めています。 （1）チャレンジ 「会社・部門のビジョン」や「自分のキャリア」を実現するために、自分はどうあるべきかを考え、失敗を恐れず計画を立ててチャレンジすることが出来る人。 （2）カスタマーセントリシティ 「お客様・会社・担当プロジェクト」の解決すべき課題に向き合い、本来のあるべき姿から逆算的思考を用いて、提案・改善活動をチームの中心メンバー、もしくはフォロワーとして継続的に活動することが出来る人。 （3）チームワーク チームの目標達成のために自ら必要なアクションを実行し、リーダーの支援、後進の育成・指導を行うことで、組織一体感の醸成に貢献することが出来る人。 （4）プロフェッショナル キャリアビジョン実現に向けて、専門性の向上（アップ・スキル）または先端技術分野等の新領域の習得（リ・スキル、アド・スキル）のための具体的なアクションが出来る人。 【歓迎（WANT）】 ・電動パワートレイン（モーター/インバーター/バッテリー）関係開発（設計実験問わず）・システム開発（パワートレインHEVシステム等） ・車体開発（プラットフォーム、シャシー） ・制御開発/解析技術 ・eVTOL含む航空宇宙関係開発のどこか（特にパワートレイン、軽量化技術） ■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度 ・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。 ・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する社員は、自分にあったプロジェクトへ希望を出し、自発的なキャリア形成が可能です。 ・エンジニアとしてスペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PMを目指すだけでなく、コンサルタント、技術講師など様々なキャリアパスを描くことができます。 ■様々なキャリアが選択できる教育研修制度 ・約400種類の研修ラインナップがあり、平日終業後や休日に自宅から受講が可能です。 ・次世代で活躍できるエンジニアを目指し、技術分野を問わず全社員に基礎的ITリテラシーの研修が受講可能です（AI、IoT、ビッグデータ、RPA、クラウド、Python など） ・AI、IoT、データサイエンス、自動化ツールなどの先端技術を習得できる専門技術研修が充実してます。 ・PMBOKに基づいたマネジメント研修など体系的なPM育成体制が整っています。 ・マーケティング、経営戦略など体系的なビジネス研修も充実しており、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。 ■明確な評価制度 エンジニアの能力を15段階にレベル分けし、レベル毎に評価基準を明文化しているため、評価結果に対する納得感が高い仕組みになっています。また、毎年の評価面談では振り返りだけでなく、一段上のレベルを達成するための課題を個別にフィードバックすることで、継続的な能力開発に取り組むことが出来る仕組みとなっています。 ■キャリアの可能性を広げるパラレルキャリア ・当社は複業が可能であり、様々な業務チャレンジする事が可能です。（※事前申請のうえ、許可制） ・社内複業制度もあり、認定講師登録制度を利用して、弊社アカデミー事業の技術講師を複業としている社員もいます。 【選考について】 応募、書類選考（※合否に関わらずご連絡） ▼ 適性検査・面接（原則1回） →目指したい方向性、獲得したいスキル、興味のある業務を教えてください。 条件面についてもご希望をお伺いします。 ▼ 内定 ▼ オファー面談 →処遇面の話し合い、選考中に聞けなかったことへお答えします。 ※面接時に追加でお伺いしたい点などがありましたら、再度の面接・面談を実施する場合があります。 |
| リモートワーク | 不可 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/01/30 |
| 求人番号 | 3138480 |
採用企業情報
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- IT・インターネット メーカー 物流・倉庫
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- (2021/02/16)
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