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自動運転×ソフトウェア開発_R＆D部門【世界を代表する自動車メーカー】
年収：応相談
採用企業案件
日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 自動運転×ソフトウェア開発_R＆D部門【世界を代表する自動車メーカー】 |
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| 仕事内容 |
＜部門ご紹介＞ 日本及び世界を代表する自動車メーカーとして、他社に先駆けた先進的な技術を元に、世界中で魅力あるクルマづくりを行っています。 中でも自動運転に関しては2016年の1.0バージョン発表を皮切りに2019年2.0バージョンをローンチ。現在では高速道路での手放し運転はもちろん、ナビ連動ルート走行や車線変更追い越し支援、更に自動駐車機能等数多くのドライビングアシストシステムを実装してまいりました。このどれもを実現し、より楽しく安全なクルマづくりに日々対峙しているのが、当部門でございます。 2017年に創設された電子技術・システム技術開発本部ソフトウェア開発部は、弊社のR&D組織内にあり、世界中の弊社研究開発拠点のヘッドクオーターとして存在しています。今回、我々は未来のクルマづくりに向けて積極的にソフトウェアエンジニアを募集しています。 CASEに代表されるように自動車業界は100年に1度の変革期を迎えています。今日、クルマの良し悪しは、ハードではなくソフトの成否が握っていると言っても過言ではなく、弊社は長期ビジョンにおいてソフトウェアの内製化を強力に進めると宣言しております。 我々ソフトウェア開発部はその先端を走る部門であり、特に自動運転領域におけるソフトウェア開発を行っています。 同部内にも複数の領域が存在するため、面談や面接等の過程でご興味領域を確認させていただきながら、相互理解の元具体的なミッションを確定して参ります。 ＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・自動運転、及び車両電装制御機能の量産向けアプリケーションソフトウェア開発 ・SDV（Software Defined Vehicle）実現に向けた技術戦略策定と、クラウドを含むソフト開発環境構築 ・車載ソフトウェアプラットフォーム開発 ・車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 領域によって細かく変わるものの、基本的には安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一連のソフト開発業務に加えて、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース運用管理、委託業務管理（海外サブコントラクタ含む）、Tier1サプライヤマネジメント等を行いながら数年後の世界を見据えたソフトウェア開発を作り上げていきます。また、搭載車種の拡大を見据えたソフトウェアの設計や次世代のソフトウェアプラットフォームの設計検討、さらに将来の技術戦略策定にも携わります。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍している。 自動車業界をはじめとしたメーカー出身者はもちろん、他領域のIT企業からも入社し、それぞれの強みを活かしている。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 弊社におけるソフトウェア開発のエキスパートとして、自動車用ソフトウェア開発を牽引できるエンジニアを目指す。 当部は弊社内のソフトウェア開発を牽引する存在であり、それはひいては世界の自動車メーカーの先頭を走ることを意味する。自動車産業100年に1度の変革を実現する上で、この激変期にクルマづくりに携わることは中長期的なキャリア形成という観点において重要なターニングポイントになると考えている。この過程において様々な領域から最新技術を得、スキルアップの機会も充分に提供できる。 また、クルマの根幹を担う領域であり、プロジェクトを進めるにあたっては先進運転システム/コネクテッド/ITシステム/クラウドベンダ/国内外サプライヤなど、様々な社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、人間としても総合力が身につき成長できる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 弊社ソフトウェア開発、品質管理のエキスパートエンジニア 研究開発部門におけるマネージャー／管理職 ソフトウェア開発におけるグローバルプロジェクトを牽引するプロジェクトマネージャー 車両及びサービスの開発、企画 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 下記いずれかの経験を有すること・組込みソフトウェアの実装経験(C,C++,Java,Python等） ・クラウド（AWS,Azure,GCP等）用ソフトウェアの実装経験 ・クラウド（AWS,Azure,GCP等）を含むシステムインテグレーション経験 【歓迎（WANT）】 ・車載ソフトウェア開発経験（自動運転アプリケーションソフト開発は特に歓迎）・Matlab/Simulinkを使ったMBD経験 ・AUTOSAR適用開発の経験 ・DockerなどのContainerを使用したソフトウェア開発や環境構築経験 ・CI/CDの導入・運用経験、DevSecOpsに関する知見 ・アジャイル手法を用いたソフトウェア開発経験 ・英語での業務経験（目安：TOEIC600点） 【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】 パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ・ 海外を含む社内外ステークホルダとコミュニケーションを取りながら進められる ・ 業務遂行における課題を認識しその改善に向けて自発的に行動を起こせる ・ 自分の頭で考えそのアイディアを積極的に発信していける ・ 新たな技術領域に対して積極的に自己研鑽できる |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2023/12/08 |
| 求人番号 | 3106703 |
採用企業情報
- 日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月日】1933年12月26日
【代表者】内田 誠
【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【資本金】6,058億1,300万円
【従業員数】単独：23,525名 連結；131,719名（2023年3月31日現在）
【事業内容】
自動車の製造、販売および関連事業
【当社について】
日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
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