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【横浜】海運・コンテナ(管理職)◆創業60年以上/総合物流サービス/土日祝休み/年121日

年収:応相談

採用企業案件

採用企業

京濱港運株式会社

  • 神奈川県

    • 資本金230百万円
    • 会社規模101-500人
  • その他
部署・役職名 【横浜】海運・コンテナ(管理職)◆創業60年以上/総合物流サービス/土日祝休み/年121日
職種
業種
勤務地
仕事内容 弊社は、1955年創業の実績と経験がある、トータルロジスティクスプロバイダです。
業界の特性上、安定した会社で女性の勤続年数も長いため、雰囲気は穏やかで和やかな雰囲気があります。

この度、体制構築のためコンテナ事業部における管理職を募集することになりました。

【仕事内容】
・当該事業部のマネジメント(人事面、採算面等)
・主要取引先(船会社)や同業他社との業務調整
・ターミナルにおける同業他社との業務調整
・下請業社との業務調整
・海運、物流、倉庫、貿易業界諸団体への対応

【組織構成】オフィスは約15名(男性12名(30代~50代)、女性3名(20代~40代)の構成です。

【当社の特徴】
経済の発展は、諸産業の技術革新と共に輸送構造に変化をもたらし、港湾においても近代化された施設により、輸出入貨物の通関業務並びに荷役業務等格段の進歩を遂げています。当社は創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。めまぐるしく変化する経済環境になっていますが、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。

【当社の魅力】
モノとコトの物流(経済基盤を支える活動)を長年支えてきた誇りを持ち、創業69年にわたり独立企業として、培ってきた伝統とノウハウを保有しております。企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。また、福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。
労働条件 【勤務地】本社:神奈川県横浜市中区南本牧埠頭

〈アクセス〉JR京浜東北・横浜線「横浜」駅から共同利用バスを利用して30分程度
      または マイカー通勤可能
転勤:原則無

【勤務時間】8:30~17:30
所定労働時間:8時間0分
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有
休日出勤:有(振替休日取得可能)
想定残業:月30時間

【雇用形態】正社員
期間の定め:無
試用期間:3ヶ月

【賃金形態】月給制
残業手当:有
昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(7月、12月)

【待遇・福利厚生】
通勤手当:交通費全額支給※当社算定基準による
社会保険完備
退職金制度:条件あり
<教育制度・資格補助補足>研修・教育制度あり
ハマフレンド(ベネフィット・ステーション加入)
仕出し弁当あり

【休日・休暇】
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇:10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数:121日
GW
夏季休暇(5日 ※6月~9月好きな時取得可能)
年末年始(12/30~1/4)
有給休暇(入社半年後10日間付与)
慶弔休暇
応募資格

【必須(MUST)】

・数値管理(売上・コスト)に長けた人間
・海運、物流、倉庫、貿易業界に関する一定の経験と知見がある方

・自動車運転免許(ATのみ可)

【歓迎(WANT)】

・英語の読解力
・英会話が話せる方
・業務改善、効率化の実績



【求める人物像】
・協調性があり、関係各所とコミュニケーションを取れる方
アピールポイント 管理職・マネージャー
受動喫煙対策

喫煙室設置

更新日 2023/12/14
求人番号 3098958

採用企業情報

京濱港運株式会社
  • 京濱港運株式会社
  • 神奈川県

    • 資本金230百万円
    • 会社規模101-500人
  • その他
  • 会社概要

    【設立年月日】1955年4月1日
    【代表者】代表取締役社長 菅井 重隆
    【資本金】2億3,000万円
    【本社所在地】神奈川県横浜市神奈川区千若町2-1-50

    【事業内容】
    ・港湾運送事業
    ・通関業
    ・海上運送事業
    ・貨物自動車運送事業
    ・貿易業
    ・内航貨物運送取扱業
    ・倉庫業

    【当社について】
    当社は、昭和30年の創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。
    今後も経済発展、国際化に対応すべく、時代に合った物流体制の確立を目指してまいります。

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