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【静岡県湖西市／経理】2024年の新工場稼働に向けて、経理業務の強化をしていきます！
採用企業案件
プライムアースEVエナジー株式会社
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- 資本金20,000百万円
- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 【静岡県湖西市／経理】2024年の新工場稼働に向けて、経理業務の強化をしていきます！ |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【会社紹介】 ◆1996年、日本最大手自動車メーカーと最大手電機メーカーの合同出資で設立 ◆ハイブリッド（HEV）用電池業界では『世界シェアトップクラス』です。車載用「ニッケル水素電池（Ni-MH）」「リチウムイオン電池（LiB）」のリーディングカンパニーとして、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、お客様に車載用電源システムとしてトータルで提供しています ◆昨今のSDGs、EVシフトという世界的な潮流の中で、急激に成長をしている会社です！ ◆製品の累計搭載台数は2,000万台！ 皆様の周りを走るクルマに搭載される車載電池を作っています。 【募集の背景】 ■事業拡大にともない2024年に新たな工場が立ち上がる予定であり、 その新工場の稼働にあたり経理業務を強化していくための増員募集です。 【業務内容】 ■経理Gにて、下記業務のいずれかを担当していただきます。 ・財務会計 一般会計(現金出納/経費計上･支払/債権債務管理)、 資金管理(資金繰り、資金調達)、財産保全、月次/4半期/年度決算 ・税務会計 法人税、消費税、税務調査対応 ・資産管理 棚卸資産会計/管理(材料、仕掛品、製品、貯蔵品)、 固定資産会計/管理 【仕事の魅力】 ■自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、当社が生産・販売している 車載用バッテリー業界は厳しい開発・供給競争に突入しております。 競争を打ち勝つためにはお客様や消費者の皆様から、選んでいただける会社・製品でなければなりません。 ■その中で経理は安定して利益を確保するために実績データを用いて様々な分析を行い、 収益の拡大と原価低減を推進していく必要があります。 組織として期待されるアウトプットは大きいですが、経営の意思決定のサポートはもちろん、 経営戦略の領域へ携わることも可能で、非常にやりがいを感じられる仕事です。 【キャリアプラン】 ■経理Gに配属となり、財務会計/税務会計/資産回の中のいずれかの業務をご担当いただきます。 その後ローテーションします。 ■将来的には、マネージメントを含め 工場経理など幅広い分野での経験を積んで頂く予定です。 ■海外拠点の経理責任者として活躍いただく可能性もあります 【職場のイメージ】 ■経理G 13名：グループ長（課長級）１名、主事（係長級）2名(内1名：海外出向中)、 社員6名 派遣社員4名 参考） 風通しの良い職場を目指して、話し合える場を設けて仕事を進めていくようにしています。 会計システム関係も大きく変更し、より良いシステムにする予定です。 大変なことも多いですが、自ら考え成長できる職場です。 【組織のミッション】 ■経営実態の正しい把握とタイムリーな開示 ■会社財産の保全 |
| 労働条件 |
【社員区分】 正社員 【試用期間】 3ヶ月(試用期間はEF手当12,700円/月の支給なし) 【給与形態】 月給制 給与改定サイクル：年1回(4月) 【賞与】 年2回(7月・12月) 【勤務時間】 標準労働時間帯 08:30 ～ 17:15 (実働8時間) 【勤務地補足】 受動喫煙対策：屋内原則禁煙 【その他】 固定残業代制なし、裁量労働制なし 【各種保険】 健康保険、厚生年金保険､雇用保険､労災保険、グループ団体保険(自動車保険、生命保険等) 【休日・休暇】 年間休日日数：121日／完全週休2日(土日)／産休育児休暇：制度あり・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9～11日程度)､有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)、5dayバケーション制度､子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度あり 【諸手当・その他待遇】 通勤費補助(パーク＆ライド・新幹線通勤費補助制度あり)、残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、EF手当(12,700円/月)､財形貯蓄制度、 退職金制度あり(確定拠出年金制度)、従業員持株会、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助制度 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【学位等】■大卒以上 【下記に関するご経験を有している方】 ■経理・会計事務所等での経験業務（概ね３年以上） （財務会計、管理会計、税務など） 【歓迎（WANT）】 ■財務・税務会計実務経験【求める人材イメージ】 ■自ら率先して業務・改善を進めることができる方 ■積極的に社内外の方とコミュニケーションをとることが出来る方 |
| アピールポイント | 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 フレックスタイム |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2023/09/29 |
| 求人番号 | 2975205 |
採用企業情報
- プライムアースEVエナジー株式会社
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- 資本金20,000百万円
- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月】1996年12月11日
【代表者】代表取締役社長 岡田 政道
【本社所在地】静岡県湖西市岡崎
【資本金】200億円（比率:トヨタ自動車80.5%、パナソニックグループ19.5%）
【売上高】2,439億円（2022年度実績）
【従業員数】4,679名（2023年10月）
【事業内容】
事業内容 HV(ハイブリッド車)、PHV（プラグインハイブリッド車）用ニッケル水素電池
及びリチウムイオン電池、バッテリーマネジメントシステム（BMS）の開発・製造・販売
【沿革】
1996年12月 パナソニックEVエナジー（株）設立
1997年 1月 電気自動車用ニッケル水素蓄電池EV-95の開発・量産開始
電池ECU及び検出ユニットの開発・量産開始
1997年12月 円筒型ニッケル水素蓄電池パック開発
2000年 5月 ハイブリッド自動車用樹脂ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始（NP1.0）
ハイブリッド自動車用電池ECUを開発・量産開始
2003年 7月 ハイブリッド自動車用改良型樹脂ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始（NP2.0）
2005年 2月 ハイブリッド自動車用金属ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始（NP2.5）
2006年11月 累計生産台数100万台（車両台数ベース）突破
2008年 2月 大森工場 事務・技術棟完成、本社移転
2008年12月 累計生産台数200万台（車両台数ベース）突破
2009年 9月 ハイブリッド自動車用角形リチウムイオン蓄電池量産開始（Li1.0）
2010年 1月 宮城工場生産開始
2010年 6月 プライムアースEVエナジー（株）への社名変更
累計生産台数300万台（車両台数ベース）突破
2011年 1月 ハイブリッド自動車用角型リチウムイオン蓄電池本格量産開始
2011年11月 累計生産台数400万台（車両台数ベース）突破
2012年 9月 累計生産台数500万台（車両台数ベース）突破
2013年 7月 累計生産台数600万台（車両台数ベース）突破
2013年11月 中国江蘇省常熟市にトヨタエナジーシステム有限会社（STAES）（パック会社）設立
2013年12月 宮城工場 累計生産台数100万台（車両台数ベース）突破
2014年 6月 累計生産台数700万台（車両台数ベース）突破
2014年 8月 中国江蘇省常熟市に 科力美オートモーティブバッテリー有限会社（CPAB）（セル・モジュール会社）設立
2014年12月 貞宝工場（愛知県豊田市）での生産終了
2015年 3月 累計生産台数800万台（車両台数ベース）突破
2015年 4月 宮城第2工場生産開始
2015年 7月 ハイブリッド自動車用次世代リチウムイオン蓄電池量産開始（Li2.0）
2015年10月 宮城第3工場生産開始
2016年 2月 累計生産台数900万台（車両台数ベース）突破
2016年 8月 累計生産台数1,000万台（車両台数ベース）突破
2016年12月 会社設立20周年
CPAB（中国）での車載用ニッケル水素電池の量産開始
2018年 3月 湖西地区での用地取得を前提とした湖西市ほかとの協定書を締結
2019年 9月 累計生産台数1,500万台（車両台数ベース）突破
2020年10月 特例子会社『PEVEスマイル株式会社』を設立
2021年12月 会社設立25周年
累計生産台数2,000万台（車両台数ベース）突破
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