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OTAアップデートシステム開発エンジニア

年収：800万～ 1000万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	OTAアップデートシステム開発エンジニア
職種	SE（制御・組み込み系）インフラエンジニアネットワークエンジニア
業種	自動車・自動車部品
勤務地	神奈川県
仕事内容	①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計（要求定義/要求分析/詳細仕様定義） -法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 -システムの結合テスト ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ①無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計。 ②個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施 ③結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ④業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR）を通じたシステムの標準化活動 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）メールだけでなく、出張・電話会議も頻繁に行います。海外の協力会社を含め、サプライヤや30を超える部品設計、サーバ・スマホアプリの開発を行うIT部門とのコラボレーションで業務を進めます。基本的にはレールが敷かれた定型業務は殆ど無く、自分自身で新たな課題を特定・解決し、標準化できるところを自ら標準化して行くと言うスタンスです。＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい業界のリーダーとなるエンジニアを目指す OTAアップデートシステムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要ですが、国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。ルノーを含めたグローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、エンジニアとしての人間力も磨く事も期待できます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジションオフボードからオンボードまで幅広い領域で、部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。
労働条件	詳細は面談の時にお伝えします
応募資格	【必須（MUST）】下記のいずれかの開発経験・組み込みソフトウェア開発の経験・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識・電子機器の通信に関する知識・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600点以上【歓迎（WANT）】 -自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262） -車載通信ネットワークに関する知識　(CAN通信、車載Ethernet, UDS(ISO14229),Diagnostic on CAN(ISO15765) MAC, の知識等) -車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 TOEIC：730点以上＜求める人物像＞パーソナリティとそれに基づく行動・行為・ルノーや海外サプライヤなど国籍を問わず、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる人・新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人・困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人・モノ造りに対する興味、関心が高い人
アピールポイント	自社サービス・製品あり日系グローバル企業女性管理職実績あり上場企業従業員数1000人以上創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2023/11/22
求人番号	2968408

採用企業情報

日産自動車株式会社

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