転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です
次世代モビリティ向けPostリチウムイオン電池研究（材料・セル開発）アシスタント・マネージャー
年収：900万 ～ 1100万
採用企業案件
日産自動車株式会社
-
- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 次世代モビリティ向けPostリチウムイオン電池研究（材料・セル開発）アシスタント・マネージャー |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
＜職務内容＞ 拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしていただきます。 具体的には、チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 -Postリチウムイオン二次電池（亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など）のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計 -設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC -デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 -スケールアップ（~数Ah級）と実証 職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新し、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 |
| 労働条件 | 詳細は面談の時にお伝えします |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・電気化学デバイス（リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、乾電池、燃料電池、空気電池などの何れか）の開発経験・電気化学、電池分野の専門性 自動車業界経験：不要 TOEIC：600 【歓迎（WANT）】 ・電池材料開発、セル設計、電池解析の経験・材料やセルのモデリング・シミュレーション・機械学習などに関する経験 ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力（基本的な英語でのコミュニケーションができること） 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：730 ＜求める人物像＞ ・困難な課題に対して、前向きにチャレンジできる人 ・向上心や自己研鑽意欲が高い人 ・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる人 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2023/11/27 |
| 求人番号 | 2968401 |
採用企業情報
- 日産自動車株式会社
-
- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
-
会社概要
【設立年月日】1933年12月26日
【代表者】内田 誠
【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【資本金】6,058億1,300万円
【従業員数】単独：23,525名 連結；131,719名（2023年3月31日現在）
【事業内容】
自動車の製造、販売および関連事業
【当社について】
日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です