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| 部署・役職名 | 【神奈川】リチウムイオン電池研究 （次世代モビリティ向け） |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
＜職務内容＞ 拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしていただきます。 具体的には、チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 －Postリチウムイオン二次電池（亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など）のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計 －設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC －デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 －スケールアップ（~数Ah級）と実証 職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新し、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 |
| 労働条件 |
雇用形態:期間:正社員（期間の定めなし） 試用期間の有無: 試用期間（詳細）:無し 勤務時間:就業時間09：00～18：00／休憩時間 1時間／フレックスタイム制：有 コアタイム：無 休日休暇:年間121日 （内訳）完全週休二日制 土曜 日曜 夏期9日 年末年始9日 その他（GW/勤続節目休暇/半日年休制度有） 有給休暇 入社半年経過時点17日 最高付与日数40日 年収:840～1000万円 月給:404,000円～490,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします 年収備考:給与形態：固定給制 給与事例：29歳約600万円、30歳約750万円、34歳約800万円、35歳約880万円、40歳約1000万円～ 算出基準：時間外手当込み・経験・年齢により決定 その他：賞与、諸手当（家族手当・住宅手当など） 待遇・福利厚生:保険（雇用・労災・健康・厚生年金）、通勤手当、住宅手当 等 育児休職制度、介護休職制度、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇） 等 |
| 応募資格 |
＜MUST＞ ・電気化学デバイス（リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、乾電池、燃料電池、空気電池などの何れか）の開発経験 ・電気化学、電池分野の専門性 ＜WANT＞ ・電池材料開発、セル設計、電池解析の経験 ・材料やセルのモデリング・シミュレーション・機械学習などに関する経験 ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力（基本的な英語でのコミュニケーションができること |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2023/08/31 |
| 求人番号 | 2916776 |
採用企業情報
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- 企業とのリレーションを活かし、分かり易い情報提供や効果的なサポートをさせて頂きます。 機電系メーカーでの高いシェアやミドルクラスからハイクラスにかけて幅広い年代の転職支援を得意としております。
- (2024/04/24)
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