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部署・役職名 | 車両UI/UX領域の企画・開発 |
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仕事内容 |
【職務概要】 車両のユーザーインターフェース(UI)およびユーザーエクスペリエンス(UX)の企画、開発、評価に関する業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・ユーザーニーズの分析/技術トレンドの調査:全世界を舞台に実地体験やユーザーインタビューを通じて、ユーザーの移動体験を洞察し、その深層心理を解析します。また、技術調査、競合分析、学術論文のレビューなどを通じて、将来のニーズを予測します。 ・UI/UXの具体的な手段の提案:人間と機械の結びつきを一層深めるための道筋を描きます。操作性と視認性を考慮しながら、ディスプレイ、操作機器、照明、音声/サウンドなどの様々なユーザーインターフェースを織り交ぜ、当社らしいユーザーエクスペリエンスを提案します。 ・プロトタイプ開発:デザインのコンセプトを具現化するために、プロトタイピングツールを駆使してインタラクティブなプロトタイプを作り上げ、ユーザーテストや評価を通じて継続的な改善を実施します。 ・実装チームとの連携:デザイナーやソフトウェア開発チームと緊密に連携し、UI/UXの実装をサポートします。デザインの仕様や指針を共有し、開発プロセスにおけるUI/UXの品質管理を行います。 【募集背景】 電動化やADASなどの先進安全装備、コネクテッド技術の普及により、車両の利用方法が多様化していく中、車両インターフェイスの重要度は今後益々高まります。当社としても、ドライバーの情熱と感動を引き出す直感的で魅力的な車両インターフェースを目指し、革新的な車両UI/UX開発を担当する専門チームを強化していきます。 当社らしい新たな移動体験を創出するために、情熱を持ったUI/UXエンジニアを募集しています。 【部門ミッション】 「乗りたくなる、使いたくなるクルマNo.1」を実現する為、職人技を技術に変換します。 そのため、 人の認知・筋骨格を研究し、「自然に使えるクルマ」を創り出します。 人の心理・感性を研究し、「心を活性化するクルマ」を創り出します。 上記実現に向けて今回配属予定の部署では、UI/UXの観点を基に車両のコンセプトの企画/構築を行い、目標を設定した上で、機能配分などを検討し、商品価値の向上を目指しています。 【ポジション特徴】 ・実体験に基づく商品開発: 世界を舞台に自らマーケットを調査することで、現地のトレンドや文化に対する理解を深めることができます。特定の地域や国における独自の需要や好みを把握し、それを製品に直接反映させることができます。 ・統合的な知識とスキルの獲得: 商品の企画から開発まで一貫して携わることで、幅広い知識とスキルを獲得することができます。市場調査やプロジェクトマネジメント、デザインやエンジニアリングなど様々な領域にわたる知識を習得し、それらを統合して製品の開発に活かすことができます。 |
労働条件 |
・契約期間:期間の定めなし:正社員 ・試用期間:試用期間あり(3か月) ・標準的な勤務時間:9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ・給与:月給20万円以上 ※経験・能力を考慮し優遇 ※想定年収:400万円~900万円 ・休日・休暇:週休2日制(当社カレンダーによる)、年次有給休暇(半日有給制度あり) ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) ・時間外労働:あり(時間外手当支給) ・昇給:年1回、賞与:年2回、通勤費支給、各種社会保険完備、退職金、独身寮(集合寮/借上寮から選択)など 各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険) ・受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ・実務経験:UI/UX分野での実務経験を有している。自動車業界に限らず、他の産業やデザイン領域での経験も可。・イノベーションへの意欲:常に新しいトレンドやテクノロジーに興味を持ち、イノベーションへの意欲を持って業務に取り組むことができる。 ・コミュニケーション:アイデアやコンセプトを他のメンバーと共有し、意見を交換しながらプロジェクトを推進できる。 【歓迎(WANT)】 ・プロトタイピングスキル:Adobe XD,Qt,Unity等を使用してコンセプト検証用のプロトタイプを作成することができる。・英語力:英語で文書作成やプレゼンテーションができる。 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 Uターン・Iターン歓迎 フレックスタイム |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/04/16 |
求人番号 | 2844440 |
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