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プロジェクトコーディネーター

年収:応相談

採用企業案件

採用企業

先進モビリティ株式会社

  • 茨城県

    • 資本金95百万円
    • 会社規模非公開
  • その他
部署・役職名 プロジェクトコーディネーター
職種
業種
勤務地
仕事内容 【具体的な業務内容】
実証実験や開発受託案件等の個別のプロジェクト案件の管理運営をご担当頂きます。
各案件の顧客の要件を整理し、スコープを定義、管理すると共にQCDの予実およびプロセス管理をして頂きます。
社内では、各領域のエンジニアとのコミュニケーションだけでなく、経営層や幹部メンバーと密接な関係にあるポジションで、将来的には長期的な戦略立案、実行領域にも携わって頂く可能性のある裁量の大きなポジションです。

・自動運転車両を用いた実証実験の立案、プロジェクト運営
・予算策定、コスト管理
・顧客窓口としてのカスタマーサポートおよびテクニカルサポート
・社内の各種エンジニアや取引先へ適切な粒度、タイミングでの業務分配および成果回収
・全国各地の顧客先での現地調査や打合せ
・行政機関や警察への報告および調整
・案件を横断し全社で共通運用可能な管理手法や業務プロセスの構築

労働条件 雇用形態:正社員
試用期間:あり(3ヶ月)
給与条件:年収500万円~900万円
賞与  :支給することがある。
昇給  :会社業績・評価により基本給の更改
社会保険:健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
福利厚生:育児・介護休暇制度、在宅勤務制度、フレックス制度
就業時間:9:00~18:00 残業月間20時間程度
     フレックス制度適用者は所定労働時間による管理
休日休暇:
 ・年間休日130日(2022年度)
 ・完全週休二日制 土日、祝日、GW、夏季休暇、年末年始休暇
 ・年次有給休暇あり
選考プロセス:書類選考後、面接回数2~3回
勤務地:
 ・東京都目黒区駒場
または
 ・茨城県つくば市
 ・在宅勤務も可

プロジェクトマネージャーは一次情報にコンタクトするため、“各現場”にフットワーク軽く赴いて頂きます。“各現場“は、主にエンジニア職種が勤務しているつくば市、主に管理系職種が勤務している駒場、また実証実験、行政機関などを含みます。
資料作成、打合せ参画などは在宅勤務も可能です。
※実証実験での国内短期出張が生じる場合がございます。
応募資格

【必須(MUST)】

・オーナーシップを持って幅広く業務にかかわり、事業発展に尽力した経験
・技術の発展とビジネス感覚の両方を追いかけたい方
・自己管理能力が高く、社内外の関係者と関係構築をしながらPJTをコーディネートができる方
・ステークホルダーの思考、戦略を適切に言語化し、相手に合わせて情報発信ができる方

【歓迎(WANT)】

・日常的に車の運転をしている
・ISO26262やその他安全規格・法規に関する知識
・ADAS機能の開発経験
・大型免許保有
・ベンチャー企業でのプロジェクトマネジメント経験

【採用時になくてもよい経験】
・部下の育成評価責任を持ったマネジメント経験
・技術開発のマネジメント経験
アピールポイント ベンチャー企業 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/04/08
求人番号 2814125

採用企業情報

先進モビリティ株式会社
  • 先進モビリティ株式会社
  • 茨城県

    • 資本金95百万円
    • 会社規模非公開
  • その他
  • 会社概要

    【設立日】2014年6月19日
    【代表者】瀬川 雅也
    【資本金】9,500万円

    【その他事業所】
    東京都目黒区駒場4丁目6番1号 東京大学駒場オープンラボラトリー104号

    【主要株主】
    株式会社ジェイテクト、愛知製鋼株式会社、ソフトバンク株式会社、三井不動産株式会社

    【会社概要】
    先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、先進的なモビリティの実現を目指しています。
    当社は商用車領域での自動運転システムに強みを持ち、バス、トラックの日本国内の公道自動走行においては国内有数の実績を持ちます。交通事業者のみならず、インフラ、通信、保険、金融などあらゆるプレイヤーと連携しており、自動車業界という枠組みを超えて事業を推進しています。

    【事業内容】
    ◆バスおよびトラックの商用車を強みとする自動運転システムの研究および開発
    ◆スマートシティや次世代型公共交通システムなどのまちづくりと連携した自動運転バスの社会実装およびサービス開発
    ◆自動運転システムの運用およびメンテナンス

    【事業の将来性】
    自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目されている市場です。国内商用車市場においては、次世代型公共交通システムという背景での自動運転モビリティのみならず、国内固有の少子高齢化に伴うバス路線の廃止や、物流事業者のドライバー不足などの社会課題から自動運転ニーズが高まっています。こうした市況の中で当社は、民間事業者からの受注のみならず経済産業省などの政府委託事業を獲得していますので、安定した経営環境で開発に取り組むことが可能です。その後の自動運転の実用化の先に、広大なマーケットシェアの獲得を狙っています。

    【募集背景】
    当社は2025年までを自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、開発体制の強化のため、中核となるエンジニアの採用募集を行っています。

    【社風について】
    30代~40代のエンジニアが中心に活躍しており、静かで落ち着いている職場です。勤務形態や仕事の進め方は自由度高い社風のため、チームメンバーとコミュニケーションをとりながら主体的に動ける方や、フットワークの軽い方がカルチャーフィットします。また、当社は少数精鋭でコンパクトな開発体制を構築していますので、部門間の垣根が少なく業務の全体像を俯瞰しながら従事していただくことが可能です。

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