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電動車向け車載電源機器の開発・設計
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株式会社豊田自動織機
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- 資本金80,400百万円
- 会社規模5001人以上
- 機械
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 電動車向け車載電源機器の開発・設計 |
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| 仕事内容 |
＜募集背景＞ 私たちは、信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、競争力のある製品を提供しています。 自動車の電動化における成長市場において、自らの能力を発揮し、キャリアを築く機会を提供し、共に発展していく仲間を募ります！ ＜業務内容＞ 電動車に搭載されるDCDCコンバータ・車載充電器・ACインバータ等の車載電源機器の開発をご担当いただきます。 特に電気設計・機械設計・ソフトウェア設計・電磁気、熱流体、構造強度解析をお任せします。 当社の特徴は、設計者が「仕様のすり合わせ」から「実機試作・評価」「量産準備」まで、製品が形になるまでの全工程に主体的に関わる【一気通貫の開発体制】です。専門性を軸に、モノづくりの手触り感を存分に味わえる環境です。 【具体的には】 当社の設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。 最初に顧客である車両メーカと連携し仕様すり合わせとコンセプト設計を行います。 仕様とコンセプトが確定した後は部品仕入先や自社組立工程との要件のすり合わせを行いながら、 詳細設計、シミュレーション、実機試作を進めていきます。 自社での試作品評価や顧客先での実車評価のフィードバックを受けながら品質を作り込み、最終的な図面に織り込んでいきます。 各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 （変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。 なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。 ◆配属先：エレクトロニクス事業部 技術部 ＜使用言語、環境、ツール等＞ CR-5000（BD/DG）、CATIA、C言語 MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builder、HFSS、Icepack） ＜組織のミッション＞ ■事業部ビジョン 「パワーエレクトロニクス技術を礎に お客様に喜ばれる製品・サービスを提供し続け 安心で豊かなモビリティ社会の発展と 地球環境の保全に貢献する」 ■部のミッション 「電動車拡大に貢献できる競争力のある技術開発」 エレクトロニクス事業部はトヨタGの電動車向け電源機器開発・生産の中核を担うべく、初代プリウス向けDC-DCコンバータをはじめ、25年以上の実績がありますが、今後、電動車が飛躍的に増加する中で、DC-DCコンバータ、車載充電器、ACインバータのシェア拡大を狙うべく、競争力強化が最重要ポイントです。 ＜業務のやりがい＞ ・顧客との連携により市場ニーズに即した製品を創造することができ、実際に市場で車両として利用されるため、 自分の手掛けた製品が世の中に役立っていることを実感できる ・高効率の電源機器を電動車両に提供することで、地球環境への貢献を実感できる ・最新技術への挑戦・革新が日常的に行われ、自身のスキルや知識が向上できる |
| 労働条件 |
<雇用形態> 正社員 （期間の定め:無） 試用期間:有 3ヶ月 （試用期間中の勤務条件:変更無） ＜勤務地＞ 共和工場（愛知県大府市） ・最寄駅：JR東海道本線 共和駅 ・電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能(※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保) ・変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) ＜就業時間＞ 所定労働時間 08時間00分 休憩60分 フレックスタイム制（コアタイム:無） 残業:有 残業手当:有 〈モデル賃金〉 ■想定年収 580万円〜1,120万円 ■月額(基本給) 290,000円〜480,000円 昇給：年1回（4月）、賞与：年2回（7月、12月） ■モデル年収 ・30歳：670万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・34歳：830万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・41歳（管理職）：1,350万円（賞与含む） ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動 ＜通勤手当＞ 会社規定に基づき支給 ＜休日休暇＞ 年間 121日（内訳） 土曜 日曜 その他（GW 夏季 年末年始） 有給休暇 入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 ＜福利厚生＞ ■制度：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等 ■施設：独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等 ＜社会保険＞ 健康保険:有 厚生年金:有 雇用保険:有 労災保険:有 ＜その他制度＞ 保養所、社員クラブ、体育クラブ、住宅取得資金貸付け他 寮・社宅:有 ＜退職金＞ 有 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 以下いずれかの経験を有する方・車載電子機器の開発・設計・解析業務 ・数kW級電源機器の開発・設計・解析業務 ・組込ソフト設計業務(制御設計、ダイアグ設計) |
| アピールポイント | Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/06/01 |
| 求人番号 | 2794495 |
採用企業情報
- 株式会社豊田自動織機
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- 資本金80,400百万円
- 会社規模5001人以上
- 機械
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1926年11月
【代表者】取締役社長 伊藤 浩一
【資本金】804億円（2025年3月期）
【売上高】43,695億円（2026年3月期）
【営業利益】1,370億円（2026年3月期）
【従業員数】79,454名（2025年3月期）
【事業内容】
当社は、ヒトの移動に貢献するモビリティ関連領域（自動車・自動車部品）、モノの移動に貢献するソリューション領域（物流ソリューション・フォークリフトほか）の2つを柱にグローバルに事業を展開しています。
■自動車部門
豊田自動織機の自動車部門では、車両組立やエンジン、カーエアコン用コンプレッサー、自動車用電子部品・機器、プレス金型など、車両及び自動車関連製品の開発・生産を行っています。
■産業車両部門
フォークリフトをはじめとする、産業車両だけではなく、「搬送」「保管」「仕分け」にかかわる物流機器・システムを開発・生産・販売しています。お客様が抱える物流課題に対して、技術力と物流ノウハウで最適なソリューションを提案しています。
トヨタL&F、BT、レイモンドなどのブランドで世界中のお客様へ商品をお届けしています。また、高所作業車をアイチのブランドで販売しています。
■繊維機械部門
トヨタグループのルーツは、豊田佐吉による自動織機の発明から始まりました。
創業以来の事業である繊維機械部門は、紡機および織機の開発・生産・販売を一貫して行い、その大部分の製品を世界市場へと送り出しています。長年にわたる歴史の中で培われた技術力から生み出された豊田自動織機の繊維機械は、その優れた信頼性と生産性により、世界中のお客様から高い評価をいただいてます。特に織機の主力製品である、エアジェット織機は高い世界市場シェアを誇っています。
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