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【静岡県湖西市／品質管理（係長クラス）】これからは量産だけでなくもっと「品質」特化で勝負します。世界で勝てるEVを作るQCリーダー候補！
採用企業案件
プライムアースEVエナジー株式会社
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- 資本金20,000百万円
- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 【静岡県湖西市／品質管理（係長クラス）】これからは量産だけでなくもっと「品質」特化で勝負します。世界で勝てるEVを作るQCリーダー候補！ |
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| 仕事内容 |
【会社ご紹介】 ■1996年、国内最大手自動車メーカーならびに最大手電機メーカーの合同出資で設立され、HEV用電池業界では世界シェアトップクラスです。車載用「ニッケル水素電池（Ni-MH）」「リチウムイオン電池（LiB）」の豊富な実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、お客様に車載用電源システムとしてトータルに提供しています。 ■世界初のハイブリッド車「プリウス」が発売されて以降、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。 ■現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいますが、当社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担っていますので、私たちの事業そのものが地球環境・エネルギー問題に大きく寄与します。 【業務内容】 世界中で供給されているハイブリッド自動車の二次電池の性能を支える品質管理の業務 【具体的な業務】 ・新製品、新工場の立上げにおける未然防止活動 ・工程内で発生した不具合の改善活動 ・更なる品質向上に向けた活動 ・品質を確保するための仕組み作り ・仕入先品質の改善活動 【募集背景】 国内最大手企業の自動車会社から『品質管理優秀賞』を5年連続で受賞しています。 ”環境にやさしい自動車”が注目される中で車載用電池へのニーズは更に高まってきています。当社は「品質第一」で製品を供給しており、今回は品質体制の拡充のため、「係長クラス」として組織の中核を目指していくメンバーの増員→組織強化を図るための募集です 【キャリアについて】 ■将来的には幹部職としての活躍を期待しています まずはこれまでに培ってきた経験を活かしながら、ニッケル水素やリチウムイオン電池のメカニズムや知識、評価方法、部品測定等のスキルを習得頂き工程担当のチームリーダーとしてご活躍いただきます。 実務とともに若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただき、将来的には品質部門を担う管理職としてのご活躍を期待しています。 ■挑戦できる品質管理 当社では製造の各工程に対してチーム（3～5名）で業務を遂行していただきます。今回はチームリーダーを任せられる方の募集であり、自身の知識を活かして抜本的な改善活動を企画・遂行していただくことが可能です。グローバルレベルで環境にやさしい自動車が注目されている中、日々、向上心と活気を感じられる職場で業務を進めていただくことができます。 |
| 労働条件 |
【社員区分】 正社員 【試用期間】 3ヶ月(試用期間はEF手当12,700円/月の支給なし) 【給与形態】 月給制 給与改定サイクル：年1回(4月) 【賞与】 年2回(7月・12月) 【勤務時間】 標準労働時間帯 08:30 ～ 17:15 (実働8時間) 【勤務地補足】 受動喫煙対策：屋内原則禁煙 【その他】 固定残業代制なし、裁量労働制なし 【各種保険】 健康保険、厚生年金保険､雇用保険､労災保険、グループ団体保険(自動車保険、生命保険等) 【休日・休暇】 年間休日日数：121日／完全週休2日(土日)／産休育児休暇：制度あり・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9～11日程度)､有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)、5dayバケーション制度､子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度あり 【諸手当・その他待遇】 通勤費補助(パーク＆ライド・新幹線通勤費補助制度あり)、残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、EF手当(12,700円/月)､財形貯蓄制度、 退職金制度あり(確定拠出年金制度)、従業員持株会、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助制度 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【学歴】大卒以上（高専可）【ご経験】 ・技術系での業務経験 （品質保証,品質管理,製品設計,生産技術,製造技術の経験者） ・設計図面もしくは仕様書が読める方 ・Excelを用いたデータベース作成・グラフ作成スキル ・品質ツール（QC7つ道具、SQC 等）の知識 【歓迎（WANT）】 ・IATF16949の知識こんな方は合うと思います↓ 関係者と協力して業務推進できる方 ・社内外の関係者間で、正しく情報を伝え聞くことのできるコミュニケーションスキルがある方 ・チームワークを発揮しながら業務遂行できる方 ・様々な条件を考慮し、最適なプランを検討したうえで、関係者と折衝できる方 ・地道な業務に前向きに対応でき、忍耐強く真因を探ることができる方 |
| アピールポイント | 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 海外事業 管理職・マネージャー 完全土日休み |
| リモートワーク | 不可 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/01/29 |
| 求人番号 | 2659745 |
採用企業情報
- プライムアースEVエナジー株式会社
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- 資本金20,000百万円
- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月】1996年12月11日
【代表者】代表取締役社長 岡田 政道
【本社所在地】静岡県湖西市岡崎
【資本金】200億円（比率:トヨタ自動車80.5%、パナソニックグループ19.5%）
【売上高】2,439億円（2022年度実績）
【従業員数】4,679名（2023年10月）
【事業内容】
事業内容 HV(ハイブリッド車)、PHV（プラグインハイブリッド車）用ニッケル水素電池
及びリチウムイオン電池、バッテリーマネジメントシステム（BMS）の開発・製造・販売
【沿革】
1996年12月 パナソニックEVエナジー（株）設立
1997年 1月 電気自動車用ニッケル水素蓄電池EV-95の開発・量産開始
電池ECU及び検出ユニットの開発・量産開始
1997年12月 円筒型ニッケル水素蓄電池パック開発
2000年 5月 ハイブリッド自動車用樹脂ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始（NP1.0）
ハイブリッド自動車用電池ECUを開発・量産開始
2003年 7月 ハイブリッド自動車用改良型樹脂ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始（NP2.0）
2005年 2月 ハイブリッド自動車用金属ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始（NP2.5）
2006年11月 累計生産台数100万台（車両台数ベース）突破
2008年 2月 大森工場 事務・技術棟完成、本社移転
2008年12月 累計生産台数200万台（車両台数ベース）突破
2009年 9月 ハイブリッド自動車用角形リチウムイオン蓄電池量産開始（Li1.0）
2010年 1月 宮城工場生産開始
2010年 6月 プライムアースEVエナジー（株）への社名変更
累計生産台数300万台（車両台数ベース）突破
2011年 1月 ハイブリッド自動車用角型リチウムイオン蓄電池本格量産開始
2011年11月 累計生産台数400万台（車両台数ベース）突破
2012年 9月 累計生産台数500万台（車両台数ベース）突破
2013年 7月 累計生産台数600万台（車両台数ベース）突破
2013年11月 中国江蘇省常熟市にトヨタエナジーシステム有限会社（STAES）（パック会社）設立
2013年12月 宮城工場 累計生産台数100万台（車両台数ベース）突破
2014年 6月 累計生産台数700万台（車両台数ベース）突破
2014年 8月 中国江蘇省常熟市に 科力美オートモーティブバッテリー有限会社（CPAB）（セル・モジュール会社）設立
2014年12月 貞宝工場（愛知県豊田市）での生産終了
2015年 3月 累計生産台数800万台（車両台数ベース）突破
2015年 4月 宮城第2工場生産開始
2015年 7月 ハイブリッド自動車用次世代リチウムイオン蓄電池量産開始（Li2.0）
2015年10月 宮城第3工場生産開始
2016年 2月 累計生産台数900万台（車両台数ベース）突破
2016年 8月 累計生産台数1,000万台（車両台数ベース）突破
2016年12月 会社設立20周年
CPAB（中国）での車載用ニッケル水素電池の量産開始
2018年 3月 湖西地区での用地取得を前提とした湖西市ほかとの協定書を締結
2019年 9月 累計生産台数1,500万台（車両台数ベース）突破
2020年10月 特例子会社『PEVEスマイル株式会社』を設立
2021年12月 会社設立25周年
累計生産台数2,000万台（車両台数ベース）突破
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