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（AD/ADAS）組み込みソフトウェア開発エンジニア
年収：応相談
採用企業案件
日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | （AD/ADAS）組み込みソフトウェア開発エンジニア |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション AD/ADAS 量産ソフトウェア開発業務 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 先行開発・システム開発部が作成したロジックを基に量産ソフトを作成する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれます。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍中。 家電、スマートフォン、複合機、ロボットなど自動車関連以外の業種からの転職者が多数活躍しています。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 今後更に進化・拡大していく運転支援技術。 2030年度までの下記のロードマップに沿い、本ポストも自動運転のソフトウェア開発に取り組む部門であり、自分が開発に携わったソフトが載ったクルマが市場でダイレクトに確認できるエンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。 ・2026年度までに自動運転機能搭載車の販売台数を250万台へ ・2030年度までにほぼすべての新型車に高性能な次世代LiDAR技術を搭載 部門設立から5年足らずの部であり、まだまだ課題も多いため、大変なことは多いですが、課題解決を率先して行いたいエンジニアには魅力的な職務です。 また、自分が開発に関ったモノが市場で確認できるため、エンジニアにとって喜びを感じられる職務になっています。本ポストは、ソフト開発だけでなく、他部門、多国籍な人間を関る業務となっており、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 車両全体のソフトウェアをエキスパートとして設計するエンジニア 車両全体のソフトウェアの開発・品質を管理するマネージャー |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 業界問わず、実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等)を有すること【歓迎（WANT）】 ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験・マルチコア/マルチタスクでの組み込みソフトウェア開発経験がある事 ・AUTOSAR開発の経験を有する事 ・AGLなどLinuxベースプラットフォーム開発の経験を有する事 ・SQA(Software Quality Assuance)活動実施経験 ・組込ソフトウェア開発でのCI/CD環境構築・運用経験 ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること ・実務レベルのプログラム開発経験(C, C++, Java, Python等)を3年以上有すること |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2023/11/18 |
| 求人番号 | 2317401 |
採用企業情報
- 日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月日】1933年12月26日
【代表者】内田 誠
【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【資本金】6,058億1,300万円
【従業員数】単独：23,525名 連結；131,719名（2023年3月31日現在）
【事業内容】
自動車の製造、販売および関連事業
【当社について】
日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
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