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【愛知】電動油圧ブレーキの製品開発エンジニア＜ブレーキシェアTOPクラス＞

年収：応相談

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部署・役職名	【愛知】電動油圧ブレーキの製品開発エンジニア＜ブレーキシェアTOPクラス＞
職種	研究・開発研究・開発研究・開発
業種	機械自動車・自動車部品
勤務地	愛知県
仕事内容	【業務内容】電動油圧ブレーキのコアとなる油圧ユニットの開発をお任せ致します。油圧ユニットは制御を担うECUと、動力となるモーターやポンプで構成され、ブレーキの制動機能を集約した核となる機能部品です。モジュール内部にはMEMSセンサも複数搭載されており、機電一体型のモジュールとなっております。入社後はこれまでのご経験に応じ、生かしていただける要素技術を軸に開発を進めていただき、複数分野に跨ったコンポーネント開発を従事いただくことを想定しております。＜生かしていただける要素技術＞ ■モーター/電磁弁/コイル等の電磁気学の領域　→モータ一体型のユニットの為知見を生かしていただけます。　 ■樹脂材料技術　→ECUの筐体等、材料強度、耐熱性等の性能向上に向け知見を生かしていただけます。 ■締結・かしめ・圧入・接続技術　→コネクタ・端子との接合において知見を生かしていただけます。 ■センシング技術　→ユニット内部にMEMS構造の力覚センサが複数内蔵されております。MEMS・センサ素子・センサモジュールの知見を生かしていただけます。 ■半導体設計　→ASIC仕様検討・回路・ICアーキテクチャ等の構成を構築いただくフローはございますので、当該分野の知見は生かしていただけます。 ■油圧駆動製品の機構設計　→油圧ユニットになりますので流体・熱力学等の知見は生かしていただけます。　【職務のやりがい】・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。　安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。・製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。　ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。　車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電装油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、　自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。在宅勤務に関して・・・部署では在宅勤務も取り入れており、出社とリモートとを組み合わせた勤務体系となっております。
労働条件	【昇給】年1回（4月）【賞与】年2回（7月、12月）【休日休暇】完全週休2日制（土・日）、年末年始・GW・夏季休暇（各10日間程連続休暇）　　　　　　年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇【福利厚生】施設：独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど　　　　　　制度：財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど【勤務地】愛知県刈谷市　本社【勤務時間】8:30~17:30
応募資格	【必須（MUST）】＜下記いずれかのご経験：要素技術をお持ちの方＞ ■モーター/電磁弁/コイル等の設計開発経験（電磁気学）　 ■樹脂製品設計（樹脂材料・熱流体等の知見） ■端子接続・接合技術開発 ■MEMS開発経験 ■センサ素子ないしはセンサモジュールの開発経験 ■IC・ASIC・FPGA等のチップのアーキテクチャ・機能モジュールの検討・開発経験 ■ポンプやコンプレッサなど油圧技術を用いた製品設計経験
アピールポイント	自社サービス・製品あり従業員数1000人以上シェアトップクラス年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業
更新日	2022/01/28
求人番号	1897698

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株式会社アドヴィックス

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