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技術営業(エンジン事業部)

年収:800万 ~ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 技術営業(エンジン事業部)
職種
業種
勤務地
仕事内容 エンジン事業部のエンジン外販ビジネスの日本国内販社の技術部門です。
建設機械、産業機械へ搭載されるエンジンの技術営業として最前線に立ち、顧客ニーズに最も合致するエンジン提案選定、仕様検討、実機評価を行い、エンジン仕様確定→採用までを顧客と社内関連部門とやり取りを担うポジションです。

【入社後の具体的な仕事内容】
■採用時の想定ポジション
チームの一員として開発グループの実務担当者。

■入社後に任せる業務
建設機械、産業機械に搭載されるエンジンの技術営業で、国内の大手作業機メーカーを含む弊社エンジンを供給している各顧客開発部門との間でニーズを調査調整し、顧客開発部門と一緒に開発業務を進めます。エンジンの仕様検討~評価~仕様決定までのプロジェクト管理や顧客開発部門との調整役を担って頂きます。

■半年~1年後の業務イメージ
顧客10社程度をメイン担当として、顧客開発部門と一緒に開発業務を進め、エンジン仕様検討~評価~仕様決定までのプロジェクト管理を担当して頂きます。


【仕事の進め方】
■流れ
営業部担当者が本機メーカから弊社エンジン搭載検討の情報を得る。
本機メーカがエンジンに要望する仕様について情報を収集する。
メーカと本機立ち上げまでのスケジュールを共有した後、サンプルエンジンを作製して、メーカが要望するタイミングにサンプルエンジンを納入できるようにエンジン技術部とスケジュールを調整する。
サンプルエンジンが本機メーカに納入された後、エンジン搭載マニュアルに基づき、エンジンを本機に搭載させる。
エンジン搭載後、各種性能確認を実施する。
各種性能確認が完了し、結果報告書を作成することで、本機量産タイミングに合わせてエンジンの量産プロセスを進める。


■関わる部門
社内営業部、サービス部、本体の開発部門、検査部門、品質保証部門等
■担当案件数
大手メーカ担当の場合、数社となるが、当面は中小メーカを担当していただく計画です。10~20社前後の中小メーカを担当していただくことになります(すべてのメーカが新規案件を同時に立ち上げることはないです)

■働くスタイル
不明点・疑問点があれば、まずは部内で確認し、さらに難解な事項については開発部門に直接確認します。より良い作業環境づくり、業務の効率アップを追求し続けている部門であり、浮かんだアイデアを共有する場を多く設けています。積極的にアイデアを提案していただければ、その場で採用決定するなどフットワークの軽さもあり、風通しの良い環境です。
また、3DCAD(CATIA)も今期導入し、現場作業のみならず設計業務もできる場を構築中です。

【募集背景】
チャレンジする業務が多く、前職との比較経験から生まれる行動力やアイデアで組織、既存メンバーの活性化を図り、より一層組織の充実を図りたい。

【部署として今後目指している状態と課題】
事業拡大に向け、新型エンジン:5Lエンジン、ハイブリッドモデルの拡販、欧米、中国などの新排ガス規制への対応への技術サポート強化で既存顧客だけでなく、新規顧客獲得を狙います。またこれまで提供出来ていなかった部分を見直し、解消させ、付加価値の高いサービスを提供することで新規顧客獲得を目指します。

【想定さるキャリアパス】
将来的なキャリアプランとしては、技術者として、さらにエンジン開発に携わる事が出来るエンジン技術部への異動などエキスパートを目指すキャリア、もしくは開発グループのリーダー、マネージメント業務といったキャリアと様々なキャリアプランの選択があります。

【ポジションのやりがいや魅力】
社内外複数の関係者と関わりながらお客様専用エンジンを立ち上げ、本機メーカーに供給するやりがいのある仕事です。
様々な建設機械、産業機械メーカと関わることにより、顧客のニーズを的確に掴み、要望事項を知ることできます。いち早くトレンドを知る機会もあり、各業界がどのような本機を市場に投入したいかを知る機会も多く、エンジンのみならず本機の特徴についても理解することができます。
労働条件 【想定年収】 450万円~850万円(残業代及び諸手当込)
         ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。

《年収参考例》 
・539.2万円/27歳(残業代を除く)
・715.8 万円/34歳(残業代を除く)

※最短昇級時 897万円/35歳(管理職扱、手当無) 

《初任給》
大学院卒(修士)/月給25万6500円
大学卒    / 月給23万6500円   
※2020年4月実績 

【賞与】業績、評価によって6月・12月支給

【昇給】年1回

【裁量労働制の適用について】
採用時の職種によって「専門業務型裁量労働制」が適用になる場合があります。
※1日あたりのみなし労働時間:7時間45分

【試用期間】 あり 3ヶ月(本採用時と待遇変更なし)

【保険】 雇用・労災・健康・厚生年金保険

【手当】通勤手当 支給 ※会社規程による

【寮・社宅】 有 ※配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による

【福利厚生】
退職金、貯蓄制度/財形貯蓄制度(財形年金、住宅財形)、団体貯蓄保険、従業員持株会、慶弔・保険/慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 健康・レクリエーション/カフェテリアプラン(スポーツ施設利用補助、旅行費補助等)、各種健康診断、人間ドック補助

【休暇】年間125日 年末年始、夏季、GW、年次有給、特別・慶弔休暇土曜日、日曜日、その他(製造部門は事業所ごとに決定。就労する事業所の年間所定休日(事業所カレンダー)による。)

【有給休暇】最大20日(入社時14日付与、半日・時間単位取得可)
応募資格

【必須(MUST)】

【学歴】大学卒以上 (理系)

【必須】機械設計全般知識、機械製図(図面の読み書き)、電気配線一般知識

【語学】基礎会話レベル以上あれば尚可

【歓迎(WANT)】

【歓迎】・エンジン設計業務経験
    ・エンジン研究業務経験(ベンチ試験や実機評価)
    ・電子制御知識(CAN通信全般)
    ・エンジン関連部品設計業務経験(本機搭載部品)

更新日 2021/09/13
求人番号 1879911

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.60
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  • ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
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    • 大阪府
    • 青山学院大学
  • メーカー
    • 株式会社クボタの求人を中心にご紹介しております。求人内容だけでなく、会社のこと、職場環境のことなど、お気軽にご質問下さい。
    • (2020/07/08)

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