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【豊田市】生産技術(機械設計) EV向け電池担当 【WEB面接可/休日選考会】

年収:1000万 ~ 1200万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 【豊田市】生産技術(機械設計) EV向け電池担当 【WEB面接可/休日選考会】
職種
業種
勤務地
仕事内容 車載(EV)向けリチウムイオン電池の生産設備の設計、工法開発、量産化検証、自動化を通じたラインの改善業務をお任せします。

【企業の魅力】パナソニック、トヨタと日本を代表する2社による合弁会社。グローバルNo.1の電池メーカーを目指しEV市場を切り拓きます。
電池メーカーと完成車メーカーが同居することで開発、製造立ち上げのスピードが向上。もちろんトヨタ以外のメーカーにも販売を続けます。
2社の研究開発部隊も合流。既存の車載向け電池のみでなく、全固体など次世代電池の研究開発も積極的に行います。
労働条件 事業所名 豊田

喫煙環境 敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)

勤務地備考
加西/姫路/洲本にも製造拠点がございます。

転勤
当面無

※将来的に国内外への転勤の可能
性あり

勤務条件
雇用形態
正社員
期間の定め:無

試用期間
有 3ヶ月

試用期間中の勤務条件:なし

給与
想定年収
400万円~1,200万円

賃金
月給制
月給 215,500円~
月給\215,500~基本給\215,500~を含む/月
年収イメージ(残業30H/月込)→28歳:570~720万円、34歳:640~880万円、
42歳:800~1200万円

就業時間
フレックスタイム制
コアタイム:無
所定労働時間
07時間50分 休憩45分
残業

平均残業時間:30時間
残業手当

残業時間に応じて支給
通勤手当
会社規定に基づき支給
休日・休暇
休日
年間 121日
(内訳)
完全週休二日制 土曜 日曜
有給休暇
入社半年経過時点10日
最高付与日数22日
社会保険
健康保険:


厚生年金:


雇用保険:


労災保険:
応募資格

【必須(MUST)】

【必須】・CADを使用した自動設備の設計経験
(部品供給、加工、組立、検査、取り出し、シミュレーション等)
※設備問題に気づき、原因分析し稼働率UPや不良削減等の改善設計を期待

<活かせる知見>・電池試作、実験機、量産設備の設計、間欠式やロータリー式の自動設備を設計。
・練る、塗る、乾かす、圧する、切る、巻く、溶接する、塗る、封止する、測る等の設備の設計。
・芯出しや調整治具、自動切替、搬送装置、塑性加工金型部品の設計。
・粉体/スラリーに関する知見、化学工学/コンバーティングに関する業務知見、金属化合物の弾性/塑性変形を伴う業務経験


【企業の魅力】
パナソニック、トヨタと日本を代表する2社による合弁会社。グローバルNo.1の電池メーカーを目指しEV市場を切り拓きます。
電池メーカーと完成車メーカーが同居することで開発、製造立ち上げのスピードが向上。もちろんトヨタ以外のメーカーにも販売を続けます。
2社の研究開発部隊も合流。既存の車載向け電池のみでなく、全固体など次世代電池の研究開発も積極的に行います。
更新日 2020/11/17
求人番号 1567693

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  •  
  • ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
  • 会社名は会員のみ表示されます

    • 大阪府
    • 追手門学院大学
  • IT・インターネット メーカー 商社
    • ★大手企業から受賞あり★ 通過率40%越企業多数‼特に関西メーカー,IT企業をメインとし、難易度が高いエンジニア領域の転職相談を得意としています。企業との太いパイプを活かし入社まで一気通貫で手厚くフォロー!※去年はランク『S』でしたが起業したため現状ランクなしです。
    • (2020/11/06)

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