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MaaS車両のE/Eアーキテクチャ設計

年収:1000万 ~ 1500万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 MaaS車両のE/Eアーキテクチャ設計
職種
業種
勤務地
仕事内容 ■職種の魅力
MaaS分野で、世界トップレベルの「頭脳を持った近未来カ―」を
情熱をもって実現するため、車両の根幹となるE/Eアーキテクチャ設計を
リードできる、即戦力人材を求めています。

■職務内容
【概要】
”CASE”時代の到来で、クルマの可能性は大きく広がってきています。
特に、人とクルマと町(インフラ)をつなぐ、『Connected』はますます重要になっています。

コネクティッドカーを実現するためのE/Eアーキテクチャの設計は、
将来のモビリティーサービスのプラットフォーマーになるために欠かせない、
最も根幹となる業務です。

社内外の多様なステークホルダー要求を分析して車両構想を立案し、
アーキテクチャ企画・開発をリードしていただきます。

100年に一度の大変革期をリードすることそのものであり、
とても広いスコープでチャレンジングな業務ができる領域です。

【業務の詳細】
▽MaaS車両のE/Eアーキテクチャの設計
-MaaS事業者の課題・ニーズを把握し、解決可能な技術策を提案/車両への要件の導出
-車載各システムの要件や制約等を考慮し、ECUを中心とした論理的/物理的アーキテクチャを設計
-車載各システムの挙動を理解し、車両への要件を満足させることができる、最適な技術解の導出
-車両外システム(事業者開発システム、Out-carシステム等)とのインターフェイス設計

※開発のフィールドとして米、中への出張の可能性あり

■求職者の方に期待すること
今後、MaaS事業を展開していく上では、MaaS事業に適したMaaS専用車が必要となります。
当社ではPOV(Private Owned Vehicle)で培った電動化技術、自動運転技術、
コネクティッド技術等を活用し、MaaS事業者に最適な車両開発を推進していきます。

MaaS車両の根幹となるアーキテクチャの設計は、広範囲な技術や知見を必要とするもので、まだまだ人数が足りていない状況です。
多様な業界から多様な技術を持った方に入社頂き、開発の幅/スピードを向上していただける熱意と経験のある方は歓迎いたします。
労働条件 ■勤務時間:8:45~17:45
■勤務地:愛知県(豊田市)
■休憩時間:60分
■休日・休暇:完全週休二日(土日)
 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※弊社カレンダーに準ずる
■諸手当:通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
 賞与年2回 寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設 等
■選考フロー:面接回数2回
書類選考→適正検査・一次面接→最終選考 
※交通費支給有(但し社内規定に準ずる)
応募資格

【必須(MUST)】

【下記に関するご経験のいずれかを複数有している方】

■電子プラットフォーム設計
■モデルベース開発
■車両運動統合制御開発
■ネットワークトポロジー開発(LAN、通信)
■アジャイル開発
■ソフトウェアPF開発

【歓迎(WANT)】

【下記に関する知見を有している方】

■ビジネス要件分析(BABOK等)
■AUTOSAR
■車両シミュレーション
■プロジェクトマネジメント(PMBOK等)

更新日 2020/10/19
求人番号 1527666

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

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