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部署・役職名 | EV/HV車用電源システム電池制御の開発設計 |
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仕事内容 |
<業務内容> 電気自動車やハイブリッド車、アイドルストップ車などの電動化車両に不可欠な電源システム用電池パックの制御技術開発およびその評価 ①電池状態検知、フェールセーフ、機能安全の制御仕様設計、機能評価 ②電源マネージメント制御、フェールセーフ、機能安全の制御仕様設計、機能評価 ③電池制御、電源関連製品のシステム企画との開発、適合 ④開発設計業務のマネジメント全般 <募集背景> ハイブリッド自動車、電気自動車などの増加により電動化の波が押し寄せています。 これらのシステムにおいて電気を貯蔵する蓄電池がキーデバイスであり、当社では電源システム/電池パックを 開発・設計するためには、電機・家電、自動車、電池メーカの経験知識が必要です。 今回は電源システムプロジェクトを推進するにあたり、電池制御の開発設計に活躍いただける方を求めています。 <開発ツール・開発環境> ・Matlab/Simulink ・HILS/SILSなどモデルベース開発 |
労働条件 |
【契約期間】期間の定めなし ※業務内容によって変わることあり 【雇用形態】正社員 【試用期間】試用期間あり(3ヶ月) ※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に 「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能性がございます。 詳細についてはご入社後に説明いたします。 【給与】 ※経験・年齢を考慮して決定致します。 【勤務時間】 フレックスタイム制/標準労働時間8h (休憩時間1時間) コアタイム10:10~15:25 ※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。 【休日・休暇】 完全週休2日(土・日) GW 夏季 年末年始 など 【待遇・福利厚生】 昇給 :年1回 賞与 :年2回 諸手当 :時間外勤務手当・家族手当・役職手当など ※手当支給には会社規定の条件があります。 寮・社宅:有 ※配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による 社会保険:雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 下記のいずれかの経験・電池モジュール/パックの電子/電気機器の回路・アルゴリズム開発設計の経験 ・システム開発、設計に関する経験 【歓迎(WANT)】 ・システム/制御/機能安全設計に関する経験・TOEIC600点以上の英語力 ・機能安全の設計経験 |
更新日 | 2019/12/03 |
求人番号 | 1198720 |
採用企業情報

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- IT・インターネット メーカー
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- 弊社は先端技術分野の企業様案件をお取り扱いしております。当初はドローン産業に特化しておりましたが、技術的背景から自動車・産業機械・通信・金融の各案件も拡大(現在1,000職種取扱)。ドローンに関しては、内閣官房主催無人航空機官民協議会委員です。各先端産業発展に努めます。
- (2019/11/20)