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【ハードウェアエンジニア】 FC（燃料電池）－ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV－ECUのハードウェア設計

年収：応相談

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採用企業

部署・役職名	【ハードウェアエンジニア】 FC（燃料電池）－ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV－ECUのハードウェア設計
職種	回路・実装設計
業種	電気・電子自動車・自動車部品
勤務地	愛知県
仕事内容	【会社概要】「設計したい。その希望に応える会社」デンソーテクノは、自動車部品サプライヤーデンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。私たちは、「CASE（コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。【仕事内容】パワトレインECUの回路設計、評価〜量産化までの一連業務　・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した　　検討・設計（回路、アートワーク）　・試作品の設計検証と対策（電気的特性、ラジオノイズ、熱　等）　・設計資料作成と社内外DRの実施　・社内外関係部署との折衝、打合せ【対象製品】自動車用パワトレインECU（Electric Control Unit） FC（燃料電池）-ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECUなど【求人の魅力】カーボンニュートラル社会の実現に向け、TOYOTA MOBILITY CONCEPTであるマルチパスウェイの実現を支えるパワトレインECUのハードウェア開発に一緒にチャレンジする仲間を募集しています。トヨタはマルチパスウェイ戦略をとり、全世界の市場ニーズに合わせたフルラインナップでの車種展開、パワトレイン開発をおこなっています（例：都市部使用に適した小型EV、長距離移動に適した燃料電池、ガソリン代替として期待される水素エンジン）。各種エネルギーに応じた全方位でのECU開発が求められており、多数の新規ハードウェア設計開発を行う中で、今後もニーズが高まるFC・HV・EVに関する最先端の技術を習得するとともに、社会貢献への寄与も感じることができる職場です。職場内教育も活発に開催しており、ベテラン設計者からの直接指導、講義が受けられる職場でもあります。新しい技術を学びエンジニアとして成長出来る環境となっています。
労働条件	■雇用形態正社員契約期間の定めなし試用期間3ヶ月（待遇・条件等に差異はありません） ■給与年収 600万円〜 900万円現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。・年収例（30時間/月の残業を含む）　25歳：638万円／30歳：722万円／35歳：883万円・昇給　年1回（4月）・賞与　年2回（7月・12月）※平均5.8ヶ月（2025年度実績） ■諸手当　・通勤補助費・時間外手当・家族手当・住宅手当（適用条件あり）・在宅勤務手当　など　◎入社時の転居費用補助あり ■勤務地・448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1　株式会社デンソー本社内 ※デンソーへの常駐勤務となります（変更の範囲：東海圏の会社が定める事業所） ■勤務時間 8:40～17:40（実働8時間）・フレックスタイム制度あり（コアタイムなし）・育児・介護・治療と仕事の両立のための短時間勤務制度あり・全社平均残業時間　27.2時間/月（2025年度実績） ■休日完全週休2日制（土・日）年間休日121日春季・夏季・年末年始休暇（各9~11日）※会社カレンダーによる ■福利厚生・カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度：6万円/年）・選択型確定拠出年金制度（選択型DC）・各種保険制度（デンソーグループ自動車団体保険など）・貯蓄・財形制度（持株制度、財形貯蓄など）・融資制度（自動車・住宅ローンなど）・車両紹介、トヨタホーム紹介制度・デンソー保養所など、各種施設利用・法律相談などの相談コーナー　など ■加入保険各種社会保険完備（雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金） ■受動喫煙対策敷地内禁煙 ■休暇 ■年次有給休暇15～20日付与（勤続年数による／入社日に付与）　※全社取得平均：18.0日/年（2025年度実績）＜各種休暇＞　・慶弔休暇　・妻出産休暇　・産前/産後休暇　・育児休暇　　※育休取得率：男性94％／女性100％（2025年度実績）　・介護休暇　・やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇）　など ■キャリア形成社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。＜人材育成＞　・200を超える充実した全社教育カリキュラム　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）　・各職場内教育や自己啓発支援　など＜キャリア形成支援＞　・キャリアデザイン制度　・複線型役職制度　・キャリア相談室の設置　など ■テレワーク在宅勤務制度あり（状況に応じて活用可）フレックスタイム制度あり
応募資格	【必須（MUST）】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの設計の実務経験：3年以上 ※自動車に関する業務知識は不問【歓迎（WANT）】・基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる方・EMCに関する知識を持ち、EMCを考慮した製品の開発・設計ができる方・自動車工学に関する業務経験、知識を持っている方・業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方・チームリーダーの経験、実績がある方・顧客や関係部署とのやり取りを実施する経験のある方・英語でのやり取りが出来る方（メール主体）＜入社後に期待すること＞プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、製品設計を担っていただくことを期待します。
アピールポイント	年間休日120日以上資格支援制度充実従業員数1000人以上産休・育休取得実績あり創立30年以上 Uターン・Iターン歓迎完全土日休みフレックスタイム
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2026/07/09
求人番号	8946584

採用企業情報

デンソーテクノ株式会社

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