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【三菱重工/三菱造船（下関）】新造船・修繕船における工事担当業務
年収：
応相談
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採用企業案件
三菱重工業株式会社
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- 資本金265,600百万円
- 会社規模5001人以上
- プラント・エンジニアリング
- 機械
| 部署・役職名 | 【三菱重工/三菱造船（下関）】新造船・修繕船における工事担当業務 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
※三菱重工業にご入社後、事業会社である三菱造船（株）に在籍出向という雇用形態になります。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員としての扱いとなります。 ■募集背景 最新鋭の環境負荷低減技術を装備する次世代型の大型フェリー、調査船、官公庁船などの需要が高まっています。 今後、ますます事業規模を拡大していくなかで、工程から品質管理までを担当いただく仲間を募集します。 ■ 業務内容 新造船及び修繕船電気工担業務 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般 ■ 仕事の魅力・やりがい 【新造船の工事担当】 ・電気部における船内全ての電気・電子機器の立ち上げから運転・試験・完工・アフターサービスまでを担当いただきます。 ・実際に見て触って工事を進められるため、ものつくりの醍醐味が詰まっています！ ・多くの関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。担当の船については一番詳しい存在として、やりがいと達成感は非常に大きな仕事です。 【修繕船の担当工担】 ・修繕船の担当工担となり、電気部における船のお医者さん的存在です。 工程・品質・コスト管理を行うことで小さな経営者ともいえます。 ・お客様との関わりも多く、自分の思いが仕事に伝わりやりがいと達成感は非常大きいです。 ・毎年定期的にメンテナンスのために訪れる船が多く、同じ船の担当をしていても担当者として、多岐にわたる経験を積むことができます。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 三菱重工業にご入社後、事業会社である三菱造船（株）に在籍出向という雇用形態になります。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員としての扱いとなります。 【福利厚生】 ●休日休暇：年間休日127日 ・完全週休2日制（土・日） ・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等 ・勤務地により休日の振替有 ●通勤手当：あり ●住居手当：あり （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） ●家族手当：あり ●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など 【勤務地】 山口県下関市 （変更の範囲） 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 多くの人と協力しながら巨大な船を建造・メンテナンスしていくためのコミュニケーション力【歓迎（WANT）】 機械・電気・電子・制御のいずれかの知識もしくは経験 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 日系グローバル企業 女性管理職実績あり Uターン・Iターン歓迎 |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2026/05/26 |
| 求人番号 | 8406228 |
採用企業情報
- 三菱重工業株式会社
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- 資本金265,600百万円
- 会社規模5001人以上
- プラント・エンジニアリング
- 機械
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会社概要
【設立】1950年1月11日（創立1884年7月）
【代表者】社長 CEO 伊藤 栄作
【資本金】2,656億円（2024年9月30日現在）
【売上収益（連結）】50,271億円（2024年4月1日～2025年3月31日）
【従業員数】連結：77,274人（2025年3月31日時点）
単独：22,347名（2025年3月31日時点）
【本社所在地】東京都千代田区丸の内3丁目2番3号
【その他事業所】東京
■事業内容
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
当社グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから防衛・宇宙システムにいたる幅広い産業で、最先端の技術や高いインテグレーション能力により、様々な高い技術力で統合したソリューションを提供しています。
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