【完成車メーカー】ADAS部品の電気信頼性開発エンジニア（ADAS領域）　※RDIC26208

【募集背景】 誰もが安全・安心・自由に移動できる社会実現のため、個別機能の進化を進めると同時に、人間の行動や現象までも数値化・モデル化し、MBD、デザインといった独自の強みを掛け合わせることで、『事故ゼロ』や『人間中心開発における持続的Well－Being』 を実現し、世界中のお客さまに対して価値あるクルマを提供し続けていく予定です。 今回ご入社をいただく方には、これらを構成する先進安全技術の部品電気信頼性実験をご担当いただくことを期待しております。 先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定しているコネクトシステムや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム（ADAS）や、自動運転技術の開発を行っています。 ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性，可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両及び部品の市場品質を確保する為の電気的信頼性評価を主にご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車両や乗員の計測装置の設計・試作，データの分析・評価 ・ADAS機能に応じた評価方法の検討，テストケースの設定，計測項目および評価方法の策定 【ポジション特長】 「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、クルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発をご担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 ■人を中心とした開発 人が車に乗る前提で、人間の基本原理（メカニズム）を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。 ※詳細はお気軽にお問合せ下さい。

【就業地】 ・広島本社：広島県安芸郡府中町 【雇用形態】正社員 【勤務時間】：9:00～17:45（休憩45分） フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間 【休日・休暇】週休2日制（企業カレンダーによる）、年次有給休暇（半日有給制度あり） ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） 【給与】前職を考慮し、会社規定に応じて決定されます。 昇給：年1回、賞与：年2回 【その他】通勤費支給、各種社会保険完備、退職金、独身寮（月2万円）など