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| 部署・役職名 | 《横浜》SDVコンピューティングにおけるADAS技術戦略 |
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| 仕事内容 |
●システムアーキテクチャ統括部 技術戦略・インテリジェンス部のミッション SDV化、ECU統合、知能化が進む中で、クルマ全体の価値は「個別機能の優位性」だけでなく、複数ドメインをつなぎ、ユーザーに安全・安心・快適な体験として届ける力で決まる時代になっています。システムアーキテクチャ統括部は、クルマ全体の成立性、拡張性、再利用性、競争力を担い、品質向上と原価力強化を上流から実現する組織です。その中で技術戦略・インテリジェンス部は、市場・規格・競合・技術動向を先読みし、Fact→Context→Insight→Actionのサイクルで、技術ロードマップ、投資判断、開発アクションへつなげ、技術戦略を構築することをミッションとしています。 ●募集背景 SDVコンピューティング事業では、CDC/IVIを起点に、高性能ハードウェアとSDVソリューションを組み合わせ、車両価値最大化へ貢献することを目指しています。今後は、ADAS領域との連携、HMI/UX、OTA、統合HPCなどを組み合わせた提案力が競争力の源泉になります。一方で、ADASの技術・開発プロセス・評価観点を理解し、CDC/IVIやHMI/UX側の強みと接続できる人材が不足しています。ADAS知見を有する方を迎え、ADAS/CDC統合戦略を技術シナリオ、PoC、量産適用へ具体化するため募集します。 ●担当業務と役割 ・ADAS領域の知見を活かし、市場・規格・競合・技術動向を構造化し、ADAS/CDC統合に向けた技術戦略、ロードマップ、投資判断材料を策定いただきます。 ・システム全体の成立点を意識し、品質・性能・安全・インターフェース・原価の観点から、ADAS/CDC統合アーキテクチャの成立性を検討いただきます。 ・変化の兆しを戦略テーマへ変換し、PoC開発・協業アクションへ接続いただきます。 ・関連部門、外部パートナーを横串でつなぎ、経営と開発の意思決定をリードする役割を期待します。 ●具体的な仕事内容 ・ADAS連携シナリオ、ADAS/CDC統合HPC、ADAS－HMI連携に関する戦略・技術検討 ・市場・規格・競合・技術動向、NCAP/法規、OEM動向を踏まえたインテリジェンスレポート、技術シナリオ、投資判断材料の作成 ・ADAS認識結果、警報、状態表示、DMS/OMS、ナビ連携などを活用したHMI/UX要件の具体化 ・システム成立性、品質、性能、安全、インターフェース、原価作り込みを踏まえたコアアーキテクチャ／量産適用アーキテクチャ検討 ・外部パートナーとのPoC・技術協業に向けた論点整理、仕様調整、評価計画立案 ●この仕事を通じて得られること ・ADASとコックピットをつなぐ次世代SDV領域で、技術戦略からPoC、量産適用を見据えた検討まで一貫して関わることができます。 ・ADASをユーザーが理解し安心して使える体験価値へ変換する、安全UX／HMI統合領域に挑戦できます。 ・システムアーキテクチャの観点から、品質・原価・開発リードタイムを上流で作り込み、事業競争力を構造的に高める経験ができます。 ・市場、規格、競合、技術、知財、アライアンスを横断し、経営と開発の意思決定を動かす技術戦略人材として成長できます。 ●職場の雰囲気 新しく立ち上がった組織であり、一人ひとりの挑戦が組織の力をつくるフェーズです。市場・技術・競争環境の変化を先読みし、設計・先行開発部門・海外拠点と連携しながら活動します。年齢や役職に関係なく、仮説を出し合い、必要なデータを集め、実証しながら前に進める風土があります。最新テクノロジーやAI/DXも活用し、部門を越えて共創することを重視しています。 ●キャリアパス 入社後は、ADAS連携シナリオやADAS/CDC統合戦略の企画・分析・PoC推進を担当いただきます。将来的には、技術ロードマップ、投資判断、アライアンス戦略、SDV/統合HPC領域をリードする中核人材として活躍いただくことを期待しています。さらに、システム成立性を設計し、品質・原価・再利用性・拡張性を上流で作り込むアーキテクト、技術インテリジェンスを経営判断へ接続する技術戦略リーダー、事業・協業戦略リーダーなど、複数のキャリアパスがあります。 |
| 労働条件 |
■雇用形態 正社員 ■勤務時間 8：30〜17：00（標準労働時間/1日7時間45分） フレックス・タイム制勤あり（コアタイムなし） 【所定時間外労働】あり ■休日 完全週休2日制、祝日、年末年始休暇、弔事休暇、オールシーズン休暇（10連休休暇制度）、コネクターズチャレンジ休暇（5連休休暇制度）、ファミリーサポート休暇 等 年間休日（毎年126日程度）、年次有給休暇（年間26日付与、初年度のみ入社月に応じ付与） ■福利厚生 【制度】各種社会保険完備、持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、社内製品従業員購入制度 等 【施設】社宅・住宅費補助の支給、保養施設、医療施設 等 ■教育制度・キャリアサポート 【国内】新入社員研修、職種別・事業場別・階層（年次）別研修、人材交流研修、ビジネスリテラシー・リベラルアーツなどラーニングプラットフォーム（CONNECTers Academy）の提供、無償eラーニング（Udemy Business）の提供 等 【海外】MBA派遣プログラム、海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修 等 【キャリアアップ支援】 社内公募制度、ステップアップチャレンジ（上位の等級ポジションへの異動に挑戦できる制度）、1on1 Meeting、社内複業制度、フクギョー！！（副業制度）、キャリア開発サポート勤務 等 【多様な働き方・休み方】 ワーク＆ライフサポート勤務、産前産後休暇、育児休業（初月有償）、卵子凍結への費用補助、チャイルドプラン休業、公事休暇、転勤休暇、休職制度、介護休業 等 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【必須】・ADAS、AD、周辺監視、車載ECU、車載ソフトウェア、車載HMI/UXのいずれかに関する開発・企画・評価経験 ・市場・技術・競合・規格などの情報を整理し、戦略・企画・要件定義・評価計画のいずれかへつなげた経験 ・社内外の関係者と技術論点を整理し、合意形成しながらプロジェクトを推進できるコミュニケーション力 【歓迎（WANT）】 【歓迎】・カメラ、レーダー、ソナー、LiDAR、DMS/OMS等のセンシング技術およびセンサーフュージョン技術に関する知見 ・NoA（Navigation on Autopilot）、L2＋/L3領域のシステム知見 ・AI認識技術（CNN、Transformer等）やAIを活用したADAS機能に関する基礎知識 ・車載AIアクセラレータ（NPU/GPU）やQualcomm、NVIDIA、Horizon等のSoC知見 ・技術ロードマップ、投資判断、知財・アライアンス戦略、インテリジェンスレポート作成経験 ・システムアーキテクチャ設計、PF化・資産化、原価作り込み活動の経験 【人柄・コンピテンシー】 ・変化の兆しを捉え、事実を構造化し、打ち手へつなげる思考ができる方 ・未確定なテーマでも、仮説を立てて実証し、関係者を巻き込みながら具体的な実行へ落とし込める方 ・ADAS側とコックピット側の双方の立場を理解し、技術とユーザー価値をつなげて考えられる方 ・他部門や社外パートナーの知見を尊重し、越境して共創できる方 ・品質、原価、顧客価値を上流から作り込むことにこだわれる方 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/08/24 |
| 求人番号 | 9769962 |
採用企業情報
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- メーカー 物流・倉庫 エネルギー
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- メーカーに特化した転職エージェントとして、企業様との深いリレーションから面接確約求人も保有しております。コーポレート部門、営業系等を中心に、エンジニア系、全般を得意としておりますのでメーカーへのご転職を検討されている方は、是非お気軽にご連絡くださいませ。
- (2026/07/16)
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