転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です
| 部署・役職名 | 東京都昭島市/eVTOL向けハイブリッド電力システムの統合開発を行うシステムエンジニア |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【募集概要】 「空飛ぶクルマ」（eVTOL）の社会実装が期待されているトレンドを背景に、当社はeVTOL向けハイブリッド推進システム事業の立ち上げを進めています。国内外のeVTOL機体メーカーや関連企業と連携しながら、将来の事業像を具体化し、展示会出展等を通じて市場検証を行っています。 次世代プロジェクト部は、こうした新規事業をアジャイルに企画・検証し、社内外のリソースを活用して事業化を推進する役割を担う組織です。（本プロジェクト以外にも複数のプロジェクトが進行中です）。 本ポジションには、eVTOL向けハイブリッド電力システム全体に対する要求をまとめ、システム設計を行い、構成する各要素 （ガスタービン、発電機、AC/DCコンバータ等）への要求割付と開発を促進し、システムとして組み上げ、評価/検証を行うシステムエンジニアとしての役割を期待しています。 【業務詳細】 ハイブリッドシステム設計および電力制御の開発プロジェクトの統括。社外協力企業にて設計・製造・試験を行うべく、社内で概念検討、要求仕様検討、社内外関係者との技術調整・とりまとめ業務を行う。 ◆ ハイブリッド電力システムの要求まとめ/全体設計/要素への目標割付 ◆ ハイブリッド電力システム全体の制御コンセプト策定 （負荷変動時の制御、フェールセーフ等） ◆ モデルベース開発ツール等を活用した要求仕様の整理・妥当性検証 ◆ 他設計部門、プロジェクトマネージャー、外部協力会社との技術的調整・折衝 ◆ 仕様策定、開発計画立案、進捗・品質・コスト・リスク管理 ◆ 技術課題の抽出と解決 ◆ 実機評価・試験の計画・実施と結果分析 採用背景: 現状主査1名で担当しているが、プロジェクト進捗に伴い業務量が増加しているため。 |
| 労働条件 |
【待遇】 勤務時間 本社・事務所・研究所 8：30～17：30 （工場 8：00～17：00） 給与 経験・能力・年齢を考慮し、当社規定により優遇します。 諸手当 超過勤務手当、通勤交通費支給等 昇給 年1回（4月） 賞与 年2回（6月・12月） 休日 年間125日、完全週休二日制（土・日）、祝日、夏期連休休暇，盆連休休暇、年末年始連休休暇 休暇 有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇 平均残業時間：20時間 フレックス可否：可 リモート勤務：可 （フルリモート不可） 出張：国内 （月1～2回。日帰り中心だが、2～3日の場合も有。） / 海外 （年1～2回程度） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ■ パワーエレクトロニクス分野の電気コンポーネントや制御システムの開発経験 （目安3年以上、分野は自動車・産業機械・発電設備・航空機など不問）■ 英語力 （海外メーカー、協力会社と技術について議論・折衝ができること）。 ■ 開発フェーズに応じて課題を設定し、関連設計部署や社外協力企業をリードできる 【歓迎（WANT）】 ◆ プロジェクトマネジメント資格（例：PMP）やリスク管理経験◆ 関連法規・認証（航空）に関する知識 ◆ システムズエンジニアリングの経験 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2026/08/18 |
| 求人番号 | 9630428 |
採用企業情報
- 企業名は会員のみ表示されます
- 会社規模5001人以上
この求人の取り扱い担当者
-
- ヘッドハンターの氏名は会員のみ表示されます
会社名は会員のみ表示されます
-
- メーカー
-
- 転職により、ヘッドハンタースコアが消えておりますが、 エージェント歴は4年となりますのでご安心ください。 製造業領域専門にてサポートしております。
- (2026/06/26)
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です