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バッテリーパックの設計/研究（二輪/管理職）

年収： 1200万 ～ 1400万 ?

ヘッドハンター案件

部署・役職名 バッテリーパックの設計/研究（二輪/管理職）
職種
業種
勤務地
仕事内容 世界シェアトップクラスである当社二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野におけるプロジェクトリーディング（管理職候補）をお任せ致します。

【具体的には】

●二輪EV用バッテリーの構造設計開発において

・要求仕様の検討、作成

・パック部品の仕様検討、設計（レイアウト、構造解析、回路解析、作図作業）

・部品コストの企画、検討

・他部門、サプライヤー等との技術検討

・セル/パック部品の仕様検討、研究（性能・構造・安全性・耐久試験の企画、検討、実行 等）

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ポジションの魅力・面白み】

●二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。

●当社四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。

●当社二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では世界的に高い二輪シェアを誇り、その意味で二輪モビリティのEV化は当社が席巻していく責任があると言えます。

【職場環境・風土】

当社は「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。

役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集背景】

10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けている当社。

近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。

二輪車のトップクラスメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。

未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。
労働条件 ■雇用形態：正社員
■想定年収：1,210万円～1,370万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

勤務時間：8時間（標準労働時間8:30～17:30）
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間

【休日・休暇】
・週休2日制（弊社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日　※続柄に応じて付与）
・特別休暇

【福利厚生】
・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。
応募資格

【必須（MUST）】

【求める経験・スキル】

●構造物に関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方

●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方

【歓迎（WANT）】

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

●電気電子工学のご経験をお持ちの方

●制御工学のご経験をお持ちの方

●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方

【求める人物像】

●当社フィロソフィーに共感いただける方

●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方

●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
リモートワーク

可

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙
更新日 2026/08/16
求人番号 9627667

採用企業情報

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