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| 部署・役職名 | 【エクセディ/IWM×NVH】世界トップクラスの駆動系メーカー|次世代インホイールモータの先行技術開発 |
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| 仕事内容 |
【業務内容】 IWM(インホイールモータ)を核とした次世代電動駆動製品のNVH技術開発をお任せします。 実機計測を起点に、NV寄与源・伝達経路の特定、CAE解析、発生メカニズムの解明、低減策の立案・検証まで、NVH技術開発を一貫して担っていただくポジションです。 ◆具体的には… ・IWM単体および車両のNVH計測・評価 ・計測データに基づくNV寄与源・伝達経路の特定(TPA/OTPA等) ・電磁加振力~構造振動~車室内音までの発生メカニズム分析、低減策の立案・検証 ・実測とCAE解析の比較・検証、解析モデルの精度向上 ・振動疲労評価による構造信頼性の確認 ・顧客・サプライヤ・大学等との技術協議 ・計測機器・解析ツールの選定、運用 等 ※業務内容に応じて国内外への出張を伴う場合があります。 【部門ミッション】 制御技術チームは、IWMを核とした電動駆動製品の要素技術を先行開発し、製品開発チームへ技術を提供する役割を担っています。 「推定オブザーバ(センサフュージョン)」「トラクション/駆動力制御」「NVH」を3本柱として、次世代の電動化技術を開発しています。 【本ポジションの魅力】 本ポジションの最大の魅力は、IWMという新しい電動駆動方式のNVH技術を、先行開発の段階から追求できることです。 実機計測だけでなく、NV寄与源の特定、CAE・伝達経路解析、発生メカニズムの解明、低減策の立案・検証まで一貫して携わるため、これまでのNVH経験を活かしながら、より幅広い技術領域へ専門性を広げることができます。 また、顧客・サプライヤ・大学等との技術協議を通じて、社外の技術者とも連携しながら開発を推進します。 「評価する側」にとどまらず、IWMのNVH技術そのものをつくり、製品へつなげていく仕事です。 【当社について】 東証プライム上場、世界26ヶ国・59社を展開するグローバルな駆動系部品メーカーです。国内の主要完成車メーカーをはじめ、北米・欧州・インド・中国・ASEANなど世界の自動車メーカーへクラッチやトルクコンバータなどの製品を供給しており、トルクコンバータでは世界トップクラスのシェアを誇ります。 また、70年以上にわたり培ってきた「摩擦・振動・流体」のコア技術を強みに、現在は電動化を見据え、インホイールモータなど次世代モビリティに向けた新たな技術・製品開発にも注力しています。 世界で培った技術力を次世代の駆動システムへ広げ、モビリティの未来を支える技術開発に挑戦しています。 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 正社員 【契約期間】 期間の定めなし 試用期間あり:3ヶ月(給与条件に変更なし) 【給与】 ・月額×12か月+賞与+残業 ・年間賞与5.27カ月(2025年度 組合員平均で算出) 【勤務地】 エクセディ本社 住所:大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1-1 最寄駅:京阪本線「寝屋川市駅」 【勤務時間】 8:10~17:00 【休日】 完全週休2日制(年間休日121日) ※会社カレンダーによる 年次有給休暇(初年度4日~14日※入社月による) 慶弔休暇、特別休暇、介護休暇、育児休暇 長期休暇:GW・夏期・年末年始(各10日程度) 【福利厚生】 通勤手当(規定あり) 退職金制度(勤続10年以上50歳以上) 定年60歳(再雇用あり) 役職手当 食事補助 確定拠出年金制度 財形貯蓄 持株会 各種貸付金制度 在宅勤務制度 短時間勤務制度 社内施設:企業内保育園、診療所(内科・歯科)、社員食堂、売店など 【加入保険】 各種社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険) 【受動喫煙対策】 屋内全面禁煙 (屋外指定喫煙所あり) ※以下、労働条件の変更の範囲 【業務内容】 雇入れ直後:要素技術開発 全般に関する業務 変更の範囲:会社が指定する業務への異動を命じることがある 【勤務地】 雇入れ直後:本社 及び「在宅勤務制度規程」第2条に規程する在宅勤務の就業場所 変更の範囲:会社が指定する事業所(工場)、営業所、国内外の各拠点に異動を命じることがある。 |
| 応募資格 |
【必須(MUST)】 ・機械工学または電気・電子工学に関する基礎知識・振動・音響・信号処理のいずれかに関する基礎知識 ・製品開発における実験・計測の実務経験 (振動・騒音、加速度・音圧測定、データ計測・解析等/業界・製品・職種不問) 【歓迎(WANT)】 以下いずれかのご経験をお持ちの方・自動車部品、モータ、電動駆動系におけるNVH評価・低減の実務経験 ・モーダル解析、次数(オーダー)分析、TPA/OTPA、音響インテンシティ等のNVH計測・解析経験 ・NVH計測・解析ツールの使用経験 (Siemens Simcenter Testlab(旧:LMS Test.Lab)、PAK-System、MEscope等) ・FEMを用いた構造・音響・電磁界解析の経験 (JMAG、MSC Nastran/Actran、Simcenter等) ・振動疲労解析(PSD、Dirlik法、マイナー則等)の経験 ・英語による技術的なコミュニケーション経験 ・IATF16949またはISO26262に関する知識 【求める人物像】 ・技術課題に対して自ら仮説を立て、検証・改善まで主体的に進められる方 ・技術的な課題に粘り強く向き合い、原因究明から解決策の立案まで取り組める方 ・社内外の関係者と円滑に連携し、技術的な折衝・調整を進められる方 |
| アピールポイント | Uターン・Iターン歓迎 新規事業 海外事業 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/08/12 |
| 求人番号 | 9482003 |
採用企業情報
- 株式会社エクセディ
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- 資本金8,284百万円
- 会社規模5001人以上
- 機械
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会社概要
【設立】1950年7月
【代表者】吉永 徹也
【資本金】82億8,400万円
【売上高】3,083億円(連結)2024年3月期
【従業員数】14,654名(連結)2024年3月31日現在
【本社所在地】大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1番1号
【その他事業所】東京営業所 神奈川営業所 静岡営業所 浜松営業所 中部営業所 広島営業所 上野事業所 亀山事業所
川越工場 広島工場
北米 中米 ヨーロッパ オセアニア アジア 中東・アフリカ
【事業内容】
マニュアルクラッチ(手動変速装置用製品)やトルクコンバータ(自動変速装置用製品)、その他、建設・産業機械用製品、 二輪車用クラッチなどを世界25ヶ国にあるエクセディグループ44社で生産・販売をしています。
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