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電気自動車/ハイブリッド車用 制御コントローラのソフト設計(HEV/BEVコントローラ)

年収: 800万 ~ 1100万 ?

ヘッドハンター案件

部署・役職名 電気自動車/ハイブリッド車用 制御コントローラのソフト設計(HEV/BEVコントローラ)
職種
業種
勤務地
仕事内容 こんな仲間を探しています
カーボンニュートラル実現に向け、電動車用コントローラのソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。

業務内容
ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。
当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。
製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。

募集背景
各国の「国をあげてのカーボンニュートラルに向けた政策」や環境意識の高まりに後押しされ、
ハイブリッド自動車及び電気自動車などの電動化車両へのシフトが進んでいます。
当社としても、世界中で進む電動化に貢献するため、中心となって活躍いただける方を募集しています。

職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
当室では電動車を中心とした車両用コントローラのソフトウェアを開発している部署です。
リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界
◎キャリア入社比率:約20%

職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例
★37歳(社会人経験14年目)中途入社(前職:SIer)
私は自動車制御システムの組み込みソフト設計を担当しており、自動車メーカの要望を具体化・しながらソフト開発を推進しています。
統合システムメーカということで、メカ領域・エレ領域・ソフト領域の三位一体で開発を進めていく中で大変さもありますが、
自動車に関わる様々な領域にチャレンジができ自身の成長を感じながら仕事ができています。
労働条件 ■雇用形態
正社員

■勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:30~14:45
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
<その他就業時間補足>
※上記は標準労働時間です。
・フレックス有り
・男性育休も支援
・在宅勤務可

■休日
完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他 年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

■福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:※会社規定による
家族手当:福利厚生その他欄参照
住宅手当:※会社規定による/引っ越し手当
寮社宅:独身寮、社宅あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:DB、DC、退職一時金の3つの制度あり
応募資格

【必須(MUST)】

・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見

【歓迎(WANT)】

下記いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車向け製品のソフトウェア開発経験
・リーダー/サブリーダーの経験
・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、情報処理安全確保支援士などの情報処理技術者資格を保有、もしくは相応の経験

リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/08/06
求人番号 9455207

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

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