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| 部署・役職名 | 【愛知/岡崎】EVパワートレイン開発プロジェクト推進／開発品質向上＜休日面接対象：第1、3土曜＞ |
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| 仕事内容 |
＜部概要＞ （1） EVパワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・維持管理に関する事項 （2） EVパワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項 （3） EV・パワートレインの燃費、動力性能、排気に関する性能計画の策定及びフォロー （4） ガソリンエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー （5） ディーゼルエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー （6） EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びフォロー （7） EVパワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 複雑化するパワートレイン開発のSpeed、開発品質を担保する為に、開発プロジェクトのサポート及び、本部横断での技術、プロセス、仕組みの革新を図る。 それらをマネジメントして推進する人材を必要としており、今回の採用を実施する。 ＜入社後の担当領域＞ ・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営 ・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証 ・開発プロセスの振返りと見直し提案 ・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築 ＜やりがい・成長できる点＞ ・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。 また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。 ・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく、目標達成の為のマネジメント力を向上できる。 ・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられる。 ＜企業Vision＆Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部 Vision＆Mission＞ Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、モノづくりをリードします。 Mission － MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します － アライアンスも活用しリソース最適化を目指します － 開発環境を整備し開発効率向上を図ります － 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します － 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点 雇用形態:正社員（期間の定めなし） 勤務地:愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅（新安城駅）から社用バス有 受動喫煙対策:岡崎：受動喫煙対策あり 敷地内禁煙（屋外に喫煙場所設置） |
| 労働条件 |
雇用形態:期間:正社員（期間の定めなし） 試用期間の有無: 試用期間（詳細）:有（6ヶ月） 勤務時間:岡崎製作所 8:30～17:30 ※フレックスタイム制度 休日休暇:年間121日 （内訳）週休2（土日） GW 夏季 年末年始 ※育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度 ※介護休業及び介護勤務制度 ※ボランティア休業 ※年間有給休暇（3日～20日） 年収:750～1200万円 月給:基本給： 246,800 円 ～ 年収備考:年収設定基準：経験・能力等を考慮し、当社規定により支給します 給与形態：月給制 賞与：年2回（支給額は業績と評価により決定） 待遇・福利厚生:・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による） ・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） ・財形住宅貸金規則 ・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金） |
| 応募資格 |
【必須】 ・ 工学系の基礎知識、機械/電気/電子/制御系の知識 ・ EV・パワートレインのプロジェクト開発業務に関わったご経験がある方（派遣・請負可） 例えば、 1）車両企画・性能計画の立案: 開発する車両のコンセプトに基づき、EV・パワートレインに求められる性能計画や目標を設定 2）システム設計・実験: 目標を満たすためのシステム全体の設計や、システムレベルでの実験・検証 3）コンポーネント（要素部品）の設計・解析 4）仕様計画と各種CAE解析: 部品の仕様を計画し、流体解析、熱伝達解析、応力解析、振動解析などの各種CAEシミュレーション経験 など 【尚可】 ・自動車メーカー、または自動車部品メーカーにおいてEV・パワートレイン開発に従事した方 ・プロロジェクトリーダー／マネジメント経験がある方 ・ 完成車メーカーの開発プロセスの基礎知識 ・ システムズエンジニアリングの基礎知識 ・ 英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 700点以上またはビジネス会話程度以上） |
| リモートワーク | 不可 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/08/21 |
| 求人番号 | 9443165 |
採用企業情報
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- メーカー
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- 自身の30歳/40歳で2度転職をした経験と、メーカー特化エージェント22年の経験/キャリアカウンセラーの国家資格も活かしたカウンセリング・アドバイスが可能です。企業から直接伺った情報を元に求人のご紹介もさせていただき、ベストなアナログマッチングでご支援をさせていただきます。
- (2026/01/08)
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