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| 部署・役職名 | 車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 |
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| 仕事内容 |
■職務内容 自動運転（AD）、先進安全（ADAS）、コネクティッド等、次世代車両の中枢を担う「大規模な車載電子制御ユニット（統合ECU等）」のハードウェアアーキテクチャ設計および回路開発業務。 【具体的には】 ① 自動車メーカー（OEM）の次世代システム要求に基づく、大規模ECUのハードウェアアーキテクチャ・システム構成の要件定義 ② サーバー級の高性能SoC、大容量DDRメモリ等を搭載した、多層・高密度の高速デジタル回路設計 ③ 車載カメラ、ミリ波レーダー等からの大量のセンサ信号を処理する高速インターフェース回路（PCIe, Ethernet, SerDes等）の設計 ④ 高速信号のシグナルインテグリティ/パワーインテグリティ（SI/PI）解析、およびEMC（ノイズ対策）設計・評価 ⑤ ソフトウェア開発部門、機構・熱設計部門、および製造部門との連携による、量産化に向けたコンカレントエンジニアリング ■ポジションの魅力 ・自動運転・SDV時代において、クルマの「頭脳」となる最も複雑で高度なエレクトロニクス製品を自らの手でデザインする、ハードウェアエンジニアにとって最高難易度かつ非常にやりがいのある業務です。 ・IT業界の最先端技術（高速通信、大容量メモリ処理等）を、車載特有の厳しい品質基準・環境基準（熱・振動等）で成立させるための深い専門知識が身につきます。 ・自身が設計した製品が、世界中の次世代モビリティの進化を直接的に牽引するダイナミズムを実感できます。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・電子機器（車載製品、サーバー、PC、情報通信機器等）のハードウェア回路設計の実務経験（3年以上）・SoC、マイコン、メモリ等を搭載したデジタル回路設計、または基板設計の経験 ・オシロスコープ等の計測器を用いた実機評価・デバッグスキル ・製品の要件定義から設計・評価までの一連の開発プロセス経験 【歓迎（WANT）】 ・高速通信インターフェース（PCIe, Ethernet, SerDes等）の回路設計経験・シグナルインテグリティ/パワーインテグリティ（SI/PI）解析の経験 ・EMC（ノイズ対策）設計に関する知識・経験 ・車載電子制御ユニット（ECU等）の開発経験、または機能安全（ISO26262）に関する知識 ・英語力（TOEIC600点以上） |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/08/05 |
| 求人番号 | 9441027 |
採用企業情報
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- メーカー
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- ※12/26（金）~01/04（日）までお休みをいただいております※ 製造メーカーから通信・ITまで幅広く担当。 第二新卒からシニア層の方まで、幅広くご内定実績がございます。 内定獲得のための面接対策に自信あり。 ご相談も含め、是非ともお声がけくださいませ。
- (2025/12/24)
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