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| 部署・役職名 | 車両の電動化に貢献する次世代Zone ECU開発/量産設計 |
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| 仕事内容 |
■職務内容 次世代のE/Eアーキテクチャ（電子プラットフォーム）の中核となる、車両の各ゾーン（物理領域）を統括制御し、配線の大幅な削減と電動化に貢献する「Zone ECU」のハードウェア回路設計および量産開発。 【具体的には】 ① 自動車メーカー（OEM）の次世代車両構想に基づく、Zone ECUのハードウェアシステム要件定義・回路ブロック設計 ② パワー配電（スマートヒューズ等を用いた電子配電）、および高速ネットワークルーティング（Ethernetスイッチ等）を統合したアナログ・デジタル混載回路の設計 ③ 大電流制御に伴う発熱課題を解決する熱マネジメント設計、および車載ノイズ環境（EMC）に対するロバスト設計・評価 ④ 機能安全（ISO26262）に準拠したフェイルセーフ回路の設計、および信頼性評価の実施 ⑤ 原価低減（VA/VE）、小型化に向けた設計改善、および量産に向けた製造部門・品質保証部門とのコンカレントエンジニアリング ■ポジションの魅力 ・従来の単機能ECUを統合し、自動車の「神経」と「血管」を司るZone ECUは、次世代車両のアーキテクチャ進化において最も注目される開発領域です。 ・電源設計から高速デジタル設計まで、ハードウェアエンジニアとしての幅広いスキルとシステム全体を俯瞰する設計能力が身につきます。 ・自身の設計がワイヤーハーネスの軽量化等を通じて車両の燃費（電費）向上に直結し、カーボンニュートラルに直接貢献できるやりがいがあります。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・電子機器（車載製品、家電、産業機器等）のハードウェア回路設計（アナログまたはデジタル）、または評価・検証の実務経験（3年以上）・電気・電子回路に関する専門的な知識 ・オシロスコープ等の計測器を用いた実機評価・デバッグの経験 ・関連部署と円滑に連携し、プロジェクトを推進できるコミュニケーション能力 【歓迎（WANT）】 ・車載電子制御ユニット（ECU等）の開発経験・電源回路、パワー半導体を用いた大電流回路、または高速デジタル回路（通信IF等）の設計経験 ・EMC（ノイズ対策）設計に関する知識・経験 ・機能安全（ISO26262）に関する基礎知識 ・英語力（TOEIC600点以上） |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/08/05 |
| 求人番号 | 9440997 |
採用企業情報
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この求人の取り扱い担当者
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- メーカー
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- ※12/26（金）~01/04（日）までお休みをいただいております※ 製造メーカーから通信・ITまで幅広く担当。 第二新卒からシニア層の方まで、幅広くご内定実績がございます。 内定獲得のための面接対策に自信あり。 ご相談も含め、是非ともお声がけくださいませ。
- (2025/12/24)
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