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| 部署・役職名 | 自動運転、先進運転支援システムの先行開発 |
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| 仕事内容 |
■職務内容 自動運転（AD）および先進運転支援システム（ADAS）の次世代技術を創出するため、自動車メーカー（OEM）の要求を先取りした新しいシステムアーキテクチャの立案、および制御アルゴリズムの先行技術開発。 【具体的には】 ① 次世代AD/ADASのシステム機能要件の定義、および認知（センサ）・判断（AI/アルゴリズム）・操作（アクチュエータ）を統合するシステムアーキテクチャの構築 ② 高度な周辺環境モデルの構築、および複雑な交通環境下（市街地走行等）における安全かつ滑らかな経路生成・車両制御アルゴリズムの開発 ③ MATLAB/Simulink等を用いたモデルベース開発（MBD）によるシミュレーション（SILS/HILS）、およびアルゴリズムの検証・最適化 ④ 実証実験車両（テストカー）へのアルゴリズム実装（C/C＋＋）、およびテストコース・公道での走行評価・データ解析 ⑤ 自動車メーカーへの新機能の提案、および共同先行開発プロジェクトの推進 ■ポジションの魅力 ・自動車業界の最大の焦点である「自動運転」の未来を切り拓く、非常にエキサイティングで社会貢献度の高い研究開発です。 ・アルゴリズムの机上検討だけでなく、実際の車両に搭載して「自分のコードでクルマを動かす」という、自動車エンジニアならではのダイナミズムを実感できます。 ・世界トップクラスのセンサ技術や制御技術に触れながら、AD/ADAS領域のシステムズエンジニアとしての高い専門性を獲得できます。 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御アルゴリズムの開発・モデリング経験、またはC/C＋＋による組み込みソフトウェア・制御プログラムの開発経験（3年以上）・制御工学（古典制御、現代制御等）に関する専門知識 ・未知の課題に対して自ら仮説を立て、シミュレーションと実験を通じて論理的に解決を図る研究開発マインド 【歓迎（WANT）】 ・自動運転、またはADAS（先進運転支援システム）領域のアルゴリズム・ソフトウェア開発経験・自動車の車両運動制御（ブレーキ、ステアリング等）に関する知識・開発経験 ・システムズエンジニアリング（MBSE等）の知識・実践経験 ・実車を用いた制御適合（キャリブレーション）、またはデータ解析の経験 ・英語力（TOEIC600点以上） |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2026/08/05 |
| 求人番号 | 9440987 |
採用企業情報
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この求人の取り扱い担当者
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- メーカー
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- ※12/26（金）~01/04（日）までお休みをいただいております※ 製造メーカーから通信・ITまで幅広く担当。 第二新卒からシニア層の方まで、幅広くご内定実績がございます。 内定獲得のための面接対策に自信あり。 ご相談も含め、是非ともお声がけくださいませ。
- (2025/12/24)
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