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次世代車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発リーダー

年収: 800万 ~ 1200万 ?

ヘッドハンター案件

部署・役職名 次世代車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発リーダー
職種
業種
勤務地
仕事内容 ■職務内容
自動ブレーキやレーンキープ等の先進安全機能から、将来の自動運転技術へと繋がる「次世代車載安全システム(ADAS統合ECU等)」の組み込みソフトウェア開発を牽引するプロジェクトリーダー業務。
【具体的には】
① 自動車メーカー(OEM)の要求仕様に基づく、ADAS機能(認知・判断・制御)を実現するソフトウェアの要件定義およびアーキテクチャ設計
② 大規模化するソフトウェア開発プロジェクトにおける、マスタースケジュールの策定、開発リソースの配分、および進捗・品質管理
③ C/C++等を用いたアプリケーション・ソフトウェアの設計・実装、およびモデルベース開発(MBD)の推進
④ 車載ネットワーク(CAN, Ethernet等)やAUTOSAR規格に準拠した基盤ソフトウェアとのインテグレーション・すり合わせ
⑤ 開発チーム(社内メンバー、協力会社等)の技術的リード・育成、およびOEMとの仕様調整・課題解決交渉

■ポジションの魅力
・「交通事故死亡者ゼロ」という当社の使命に直結する、非常に社会貢献度が高くやりがいのある製品開発です。
・自動運転技術の進化に伴いソフトウェア規模が爆発的に増大する中、高度なソフトウェア・アーキテクチャ設計やプロジェクトマネジメントのスキルを飛躍的に高めることができます。
・グローバルな自動車メーカーの次世代車両プロジェクトの最前線に立ち、世界トップクラスの品質基準を自ら創り上げるダイナミズムを実感できます。
応募資格

【必須(MUST)】

・C、またはC++言語を用いた組み込みソフトウェアの開発経験(5年以上)
・ソフトウェアの要件定義からアーキテクチャ設計、実装、テストまでの一連の開発プロセス経験
・複数名の開発チームを率いたプロジェクトリーダー、またはサブリーダーの経験
・顧客や社内他部門と円滑に連携し、複雑な技術課題を論理的に整理・解決へ導くコミュニケーション能力

【歓迎(WANT)】

・車載電子制御ユニット(ECU)のソフトウェア開発経験
・自動運転、またはADAS(先進運転支援システム)関連のアルゴリズム・制御開発経験
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)の経験
・AUTOSAR(Classic / Adaptive)、または機能安全(ISO26262)に関する知識
・英語力(TOEIC600点以上、海外OEMとの仕様確認が可能なレベル)

リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2026/08/05
求人番号 9440975

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 3.11
    ?
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    • 東京都
    • 神奈川大学
  • メーカー
    • ※12/26(金)~01/04(日)までお休みをいただいております※ 製造メーカーから通信・ITまで幅広く担当。 第二新卒からシニア層の方まで、幅広くご内定実績がございます。 内定獲得のための面接対策に自信あり。 ご相談も含め、是非ともお声がけくださいませ。
    • (2025/12/24)

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